Poly 600 cbr RR 2004

bonjour,
j'ai trouvé ces poly sur internet. Je n'y connais rien
250€ l'ensemble, est ce que quelqu'un peut me dire ce qu'il en pense au vue de la photo?
Je voulais savoir si ça peut se repeindre?

Biensur que tu peu le repeindre

par contre il manque 2 pieces : une partiede la coque arriere et un flanc droit

x.off a écrit:

par contre il manque 2 pieces : une partiede la coque arriere et un flanc droit

j'allais le dire!!!!!!

negoci le prix

J ai vendu les miens complet, a repeindre, pour 200€.

Donc je dirais ceux la sont trop cher, surtout vu qu'il en manque des morceaux

Désolé pour la réponse trardive mais en fait il manque rien, c'est juste que sur la photo il y a pas tout.
Bon j'ai bien tout reçu, j'ai négo le prix, j'ai attaqué de poncer et mastiquer les petits impacts par contre j'arrive pas à mettre la partie arrière de la coque qui est en 2 parties.
Quelqu'un sait comment il faut faire? Faut pas tomber le pot quand même pour glisser le bout de la selle arrière?
Voilà une photo de ce qu'il reste
Et un dernier problème j'ai débranché tout le faiseau élec et maintenant la moto démarre plus :( le compteur s'éclaire quand je tourne la clé mais y a plus le petit bruit quand l'aiguille monte en zone rouge et redescend sur le 0. Et quand j'appuie sur le démarreur ca fait le bruit du démarrage mais pas d'étincelle pour que le moteur démarre
quelqu'un peu me guider??????
[img]https://i.servimg.com/u/f45/16/75/44/66/pict5813.jpg

pour la coque arrière, il faut d'abord mettre la partie ou il y a la selle (en tirant un peu sur les bords ça doit passer) puis tu fait glisser la deuxième partie par derrière. si t'as des soucis, met des photos au moment ou ça coince....
pour le démarrage, regarde tout ce qui touche au HISS (boitier, clé ...)
sinon qu'est ce que tu as debranché, rebranché, et surtout pas rebranché ?

Ok X.OFF
EN fait tu me parles un peu chinois là HISS...
Comme je n'y connais rien j'ai fait ça par étape. J'ai débranché le feu arr, puis les clignos. J'avais une alarme dessus que j'ai débranchée aussi, mais le problème ne vient pas de là puisque je l'ai démarrée après pour m'en assurer.
Après il y a deux grosses nappes élec (une bleue, une grise) qui passe à gauche du réservoir quand on est sur la moto. Elles vont sur sur la face avant. J'ai vu que si je branchais pas le compteur la moto démarrait pas. Après j'ai tout débranché, cligno avant, optique avant. j'ai sorti tout le cablage de la phase avant pour garder que la nappe et le compteur ss le poly. dans ce mélange de cable il y a un boitier noir que j'ai laissé
Et je sais pas ce qui m'as pris j'ai voulu retiré le commodo des phares. j'ai débranché le petit contacteur sous l'embrayage (il y a deux petites broches) et là plus rien
j'ai tout rebranché comme à l'origine optique avant, compteur compteur les 2 nappes et le petit contact ss la poignée d'embrayage.
et là le compteur fait plus bizt bist qd je tourne la clé. et qd j'appuie sur le démarreur ça s'enclenche pas
comme tu peux voir... grand désarrois pour un mécano inexpérimenté lol

Slt. Je crois avoir trouver ta panne. Le bruit que tu dit ne plus entendre en mettant le contacte
Saigna mise en route de l'injection avec l'aiguille du compteur qui monte et qui descent ensuite. Soit tu n'a pas retrancher l'aggrafe de l'injection soit elle est mal enclencher.
Ou sinon a tu monter un indicateur de rapport engager ou quelque chose dans se style???
Redit moi parse que du coup sa pourrai être un problème de masse dans t branchement!
Bas écoute j'espère que sa t'aidera.

HISS est le systeme anti demarrage de chez honda ( clé codé )

d apres ce que tu dis, regarde ton capteur de chute : c'est un petit boitier noir fixé à l'avant de la moto... s'il est debranché, la moto demarre pas, mais surtout s'il n'est pas bien positionner ça marche pas non plus ! pour faire simple, c'est un systeme comptrenant une bille destiné à faire couper le moteur si la moto n'est pas dans une position " normale" (couché par terre, si elle se retourne etc...). dc une fois demonté, si tu le laisses pendre il empechera la moto de demarrer. il faut que tu le fixes dans sa position d'origine ( tu dois avoir une fleche dessus t'indiquant le haut ;-) )

Bonjour à tous et en particuler à ceux qui ont un 600 CBR 2004. est ce que vous avez retiré ces protections qui sont fixées au dessus du pot? les deux que je pointe du doigt
parce que moi j'ai tjrs le meme problème pour passer ma demi coque arrière

Bon pour ce qui est de vos conseils j'ai bien essayé mais pour le moment nada. mademoiselle fait des siennes. Enfin pas grave je suis pas préssé pour la démarrer j'ai pas encore fini la préparation des polys
en tout cas merci pour vos précieux conseils