un GEX (evidemment) de plus

une petite presentation de mon nouveau GEX. eleveur de GEX depuis 15 ans, voila la petite derniere. certains la reconnaitront, elle a passe une partie de sa vie sur le LEDENON et ALES..........ca va continuer. achetee en mai, juste un roulage a ALES avec puis depart pour le boulot pour une longue periode (6 mois). pour l'instant donc , elle est en plein sevrage ( comme moi)pour pouvoir se lacher des mon retour. donc, gex de 2007 avec 6000 bornes.

moteur : - collecteur DEVIL MAGNUM court avec suppression du cata
- filtre BMC
- pignon sortie de boite -1 couronne +2
- debridee bien sur

chassis: - poly racing composites bien amoché et vilain
- MC PR19 BREMBO
- durites avia, avant et arriere
- protection carbone kevlar partout ( carters, cadre, bras oscillant)
- disques avant waves
- prepa fourche delcamp
- bulle MRA
- starlan stealth 3 GPS

en projet: - monter mon nouveau poly racing composites tout neuf et deja peint
- trouver un amorto arriere qui va bien
- s'il me reste des sous, changer le pot bien rape par une ligne
- une paire de chauussettes neuves une vidange et .......GAZZ

Tres belle makina ! amuse toi bien avec!

merci! c est vrai que ca marche bien, et en plus je la trouve tres facile. bien reglee, les points de cordes te sautent a la gueule direct.
c'est clair que j aurais bien aime un R6 mais je ne pouvais pas faire d'infidelité a SUZ. j ai deja eu 3 R1, mais c'est comme les femmes, tu va toujours voir ailleurs pour te convaincre que t as le top a la barraque. la c est le cas !

j aurais bien pris une "maitresse" DUCATI mais il manque 2 cylindres!!!!

elle est superbe

elle est prete pour courir selon le reglement, vis freines, recuperateur de fluides, bref la totale et bien sur la carte grise donc je crois que je suis oblige de tenter une course pour voir en promo decouverte en 2012. ca commence a me trotter dans la tete. bien sur je ne vise pas le top 10, juste prendre du plaisir et eviter quelques week end chez ma belle mere!!
je crois que c est surtout ca

effectivement elle est prête pour courir et c'est une très bonne moto
J'espère que tu te régalera autant que je me suis régalée. On se croisera certainement sur les pistes, à plus

excellent ya toujours le pot devil qui fait sensation !!! c'est cool de voir que son ancienne moto est toujours en vie

justement je t ai mp, tu as recu?

laugexx a écrit:

une petite presentation de mon nouveau GEX. eleveur de GEX depuis 15 ans, voila la petite derniere...

super missile laugexx.
J'ai un gex 1000 de 2002 qui me fait de l'oeil, est ce que tu en as eu une et qu'elles étaient si tu t'en rappelle ses défauts et ses qualités ?

laugexx a écrit:

justement je t ai mp, tu as recu?

oui bien recu ton mp

Tout simplement

pour ton GEX 2002 ben1000Z contacte moi par mp. j ai eu un 750 de 2002. je peux te filer quques infos si tu veux. perso pour un 1000, j ai eu il y a un temps un 1000 R1 de 2002, j ai vraiment galere avec , trop d'inertie moteur, pour le gex, contacte moi, j ai eu presque toutes les series a partir du SRAD, en passant par le 2000, le 2002, le 2004, le 2005, le K8, le K7 en 600, 750 et 1000 pour certains modeles.

donc j ai eu le 750 2002, je me suis regale. super compromis entre le 1000 et le 600. gros pb avec le freinage. j avais change le MC de frein, et j ai eu bcp de mal avec les suspat. agrement moteur, super, juste un -1,+2 et GAZ . par contre avec le 2004, c etait un 1000 et la , c etait vraiment une autre machine, plus facile a mettre sur l angle et a prendre le point de corde, rien a voir. plus de detail, mp si tu veux

merci laugexx, mais le Gex a deja trouvé prenneur.
En tout cas je sais qui désormais contacté si je retombe sur une bonne affaire

pas de soucis bonne recherche

ca y est , les nouveaux poly sont en peinture, qd je rentre ds 3 mois, je poste les nouvelles photos et je referais les comptes pour voir si un petit billet ne trainerait pas pour mettre un amorto arriere. je vais tenter de convaincre la banquiere voire de coucher avec pour plus d indulgence!

thankgexxxxxxxxx

de rien

toujours bon a gex

ca y est la banquiere est ok pour me glisser un billet en echeange de mon corps. donc je prevois un petit amorto arriere, je pense un EMC. les polys sont peints. j ai commende un embout composite pour le devil car il avait rape suite a une glisse. ca vaut le coup. 38 euros le cache composite + la coupelle et las autocc devil haute temperature.

je suis interresse peut etre par un kit deco RSX. mais la je dois aussi coucher avec le patron de la banquiere . a voir