demul dijon

salut quelqu'un connait la demul pour dijon avec un 1000 gsxr de 2006 et pour un 750 gsxr de 2007 merci

Sur mon Gex 750 2007, j'étais en -1 au pignon et origine pour la couronne... La ligne droite est loooooooongue. Si tu ajoutes des dents à la couronnes, tu rupteras à coup sur avant la fin de la ligne droite.

j'ai fait la course o3z et sur mon 1000 gsxr k7 j'avais -1 au pignion et la couronne d'origine a l'arriere je crois du 43 et ca passe tres bien je roule en 1.29 labas

psb origine et couronne +2. pour moi. >-17/44

suz 1000 k6

pour le moment je suis en 16-42 et pensez vous que 16-40 pour dijon serra bien ?

non laisse 16*42... après sa fera trop long.... d'origine c'est 17*42 si je dis pas de connerie donc....

Valé4612 a écrit:

non laisse 16*42... après sa fera trop long.... d'origine c'est 17*42 si je dis pas de connerie donc....

oui 17/42 --> origine.

17/44 ou 16/42. pour dijon c'est cool

je vais essayer 16/42 car quand je sors bien de Pouas je chatouille la limite en 6 ,)

Gros tony a écrit:

Valé4612 a écrit:

non laisse 16*42... après sa fera trop long.... d'origine c'est 17*42 si je dis pas de connerie donc....

oui 17/42 --> origine.

17/44 ou 16/42. pour dijon c'est cool

je vais essayer 16/42 car quand je sors bien de Pouas je chatouille la limite en 6 ,)

heureusement que tu freines tard

ok ! de toute façon dans tous les cas je sors comme une fiotte !

du coup je m'endors un peu sur la 6 avant de freiner pour combler, histoire de doubler par paquet 6

ok merci,a+ sur piste (pour moi;3 sept cheneviéres et le 26 sept dijon)

origine pour un 1000 k6 c'est trop long?

metalrems a écrit:

origine pour un 1000 k6 c'est trop long?

oui

Sur la plupart des machines c'est -1 à l'avant et origine à la couronne pour Dijon.

Hey hey , quelqu'un aurait une idée de la démul pour un Zx6R 2007 pour prenois ???

thanks !