R1 2009-2010 etc...

Bonjour,

Je voulais juste savoir si une fois débridé, le R1 2010 conservait ses 3 modes diférents (a, standard et b) actifs ou pas.
Si oui quel est le vécu de certains d'entre vous qui auraient utlisé les 2 ou 3 types de mode proposés.

Merci à vous et bonne arsouille à tous !

Sebas

Les modes present sur les r1-gex 1000 - bm etc.. ne serve vraiment que en full (donc oui ils sont present,ils sont fait pour ca en meme temps),en version bridé ils n'ont aucune utilité.

Apres te dire ce que ca change j'en sais rien je roule pas en r1.

Oui bien sur, ils sont tous les 3 utilisables en full.

Comme decris dans ton manuel, tu as un mode pluie, standard et sport. Sur route, le mode standard suffit amplement (100cv bien sur), sur circuit, tu va pouvoir mieux decouvrir les différences entre les 3, sachant que certains roulent en mode pluie parfois pour economiser un peu les pneus.

tin si sur le kawa je mets le mode pluie j'ai que 140cv a peine ceci dit comme dit précédement, c'est vraiment sensible qu'en full

r1 2009 2010 sur piste c'est le mode standard
mode "a" trop brutal pour rien

a+