faire du circuit avec carte grise italienne

salut à tous, voila je m'interroge sur un point essentiel : je suis sur le point d'acheter un R6 pour piste mais qui a une carte grise italienne... le vendeur ( la transaction se ferait en franc) ne veut donc pas faire de certificat de vente!

peut t on d'apres vous faire du roulage sur piste et plus tard de la competition? cela pose t il un probleme au niveau de l'assurance pour piste?

merci à tous pour vos eclairage...
seb

oups, la transaction se ferait en france et en euro evidemment...pas en franc comme j ai oublié precedemment...

faudrait déjà savoir pourquoi il ne veux pas faire de document de vente?? se serait bien d'être sur que ce n'est pas une volée ou déclarée volée..

bas de probleme le principal étant d'avoir une trace écrite de votre transaction, tu prépare un papier en double exemplaire avec marqué les trucs habituel du type je soussigné avoir vendu le une moto de type..... immat.... pour un montant de etc etc signé par les deux parties!!!!!
J'ai roulé avec un cg italienne l'année dernière et auccun cg mieux vaut un CG étrangere qu'un dossier RSV!!!

merci pour vos reponses les gars, mais au niveau administratif et des controles, comment ça se passe?

bah il faut t'as licence et basta!!

Oui tant que tu va pas faire les promosport ( CG française obligatoire) tu n'aura pas de problème !

Ensuite tu peux avoir un contrôle de gendarmerie sur la route , mais en 10 ans de piste cela m’aie jamais arrivé . C'est pour cela qu'il vaut mieux avoir des papiers en règle , mais les Italiens peuvent venir rouler chez nous avec leur CG .

ok donc impossible de faire competition avec cg italienne si je cromprends bien( même en werc?), même en prenant une licence...

bon du cout j'hesite à l'acheter ...

Non c'est l'inverse il y a juste en promosport que tu sera embêté !!

Mais par contre sur les WERC en promotion cup tu pourra !

vu mon niveau, ce sera le werc, ok merci pour vos réponses les gars...

une nana de la ffm me rappelle demain, je vous tiendrai au jus...
en tous cas pour rouler à carole visiblement ya pas de souci il faut juste assurance avec n°de chassis et moteur...

Juste pour info, l'italien quand il vend la moto, il doit rendre les plaque et la carte grise a l'état italien, et passé devant un notaire pour la vente, ou alors la moto et considerer comme detruite.

S'il te laisse la cg, perso je trouve sa suspect, qui te dit qu'il ne vas pas faire une declaration de perte de CG, et ensuite une declaration de vole?????????????

Perso pour m'etre deja fait enflé avec un italien, je suis devenu mefiant

bugsy a écrit:

Juste pour info, l'italien quand il vend la moto, il doit rendre les plaque et la carte grise a l'état italien, et passé devant un notaire pour la vente, ou alors la moto et considerer comme detruite.

S'il te laisse la cg, perso je trouve sa suspect, qui te dit qu'il ne vas pas faire une declaration de perte de CG, et ensuite une declaration de vole?????????????

Perso pour m'etre deja fait enflé avec un italien, je suis devenu mefiant

Oula fallais y penser à ça !!!

Et ça marche aussi dans l'autre sens : vendre à un Italien !!

ouh les gars je suis perdu là!! c'est pas un italien qui me la vends!
c'est un mec francais, qui lui l'a achété à un italien, il a pas refaite la cg!

seb a écrit:

ouh les gars je suis perdu là!! c'est pas un italien qui me la vends!
c'est un mec francais, qui lui l'a achété à un italien, il a pas refaite la cg!

De toute manière, la cg il ne devrait plus l'avoir, a moin que sa ai changé depuis, mais de toute manière si tu fait un actes de vente, tu te couvre , mais en même temps, tu le fait a quel nom l'acte de vente, celui de l'italien (se qui serait logique par rapport a la CG, ou par rapport au mec qui te la vend (qui lui n'apparait nul part sur la CG)

Perso je demanderai au mec de la declarer en prefecture, comme sa y aura pas de soucis