grosse glisse de l'avant sur alés......recherche explication

salut a tous,
je vous dresse le tableau=
r1 2009 sur alés la semaine derniére
pneus neufs (supercorsa)
3éme serie de 20 min
3éme tours
pneus chauds (j'ai des couvertures)
bonne pression a chaud (controlé 2 fois)
dans un "presque" double droit au fond du circuit plutôt plat que je prend en rentrant milieu de piste, puis je vais chercher l'interieur, je m'éloigne milieu de piste et je prend la corde.
a la corde (vers la fin du virage) avec un filé de gaz (voir un peu plus)
grosse perte de l'avant (sans toucher aux freins) que j'ai rattrapé (limite) en appuyant avec mon genou au sol

voici ma théorie qui est peu être fausse =
j'ai remis plus que le filé de gaz dans le virage et j'ai repenché pour prendre ma corde avec les gazs,
et je pense que ça serai l'arriére qui a poussé l'avant (poids sur l'arriére, plus assez sur l'avant donc glisse)

vous avez déja eu ça ?
une autre théorie (interessante)

ps = mon pneu est au bout mais je prend toujours cette angle là

merci

si tu remets plus de gaz tu charge l'arrière donc tu délestes l'avant=perte de grip avant

et si tu fou plus d'angle en plus de ça,l'avant est pas chargé donc...

voici mon idée du truc

faut pas chercher plus loin tu as eu du bol ce coup la...

maxpistard a écrit:

si tu remets plus de gaz tu charge l'arrière donc tu délestes l'avant=perte de grip avant

et si tu fou plus d'angle en plus de ça,l'avant est pas chargé donc...

voici mon idée du truc

+1

bien jouer pour le ratrappage en tout cas comme les vrai...

merci

donc vous êtes d'accord avec mon explication

et puis la qualité du bitume d'alès est sujet a pas mal de perte d'adhérence.

Pour moi ton explication est la bonne
t'as accèléré avant la corde?
accèl sur l'angle donc moins d'appui sur le pneu avant....

dark side a écrit:

et puis la qualité du bitume d'alès est sujet a pas mal de perte d'adhérence.

j'y suis retourné 1 fois pour voir
j'ai jamais vu une piste autant pourri
tant qu'elle est pas refaite j'y vais plus (et en plus le tracé est nul)

royco a écrit:

dark side a écrit:

et puis la qualité du bitume d'alès est sujet a pas mal de perte d'adhérence.

j'y suis retourné 1 fois pour voir
j'ai jamais vu une piste autant pourri
tant qu'elle est pas refaite j'y vais plus (et en plus le tracé est nul)

d'accord avec toi ^^, le tracé est pourri et le bitume n'en parlons pas!!! je prefere 100 fois faire 40 min de route supplementaire et arriver a LEDENON!!!

c'est vrai
entre ledenon et issoire
on a assez de pistes pour rouler que sur les meilleures.....

par contre (pour continuer dans cette discution)

entre 6 fois 20 min a ledenon pour 140e
et 7 fois 20 min sur magny f1 pour 190 euros (environ)
il y a débat ..........

Sont super chers vos circuits !!

c'est vrai ça