2 tours a spa francorchamps le 12/09/2011 groupe "rapide"

bordel c'est excellent un shifter je me suis amusé a me prendre pour un pilote du coup loool

terrible cette journée juste la pluie à la fin histoire de te rappeler que tu est bien à Spa !

bien amusé avec vous ;);)

Bravo superbe la vidéo....marrant on dirai que ta main droite a encore le reflex sans shifter..lol!!

Superbe la qualité et la prise de vue...top de voir le poste de pilotage et les mains....

Ah Spa...faut absolument que j'y aille...ça a l'air un régal...

tu as raison,j'avais encore parfois le reflexe de bouger un peu la main droite comme un boulet et a chaque fois je me disais "mais arrete t'as un shifter!"
je posterai une petite vidéo ou je me suis fait atomiser par un des pilotes pros qui s'entrainer labas dans le gauche aveugle en haut du raidillon,c'est tout simplement hallucinant car le mec est a a limite de sauter au dessus des vibreurs

c'est sur spa c pas carole c'est un passsage obligé pour les pylote!!!!!!!

comme Blade, point de vue extra, un circuit qui fait vraiment rêver.

bien sympa cette vue! Avec quoi filmes tu stp ?

dark side a écrit:

bordel c'est excellent un shifter je me suis amusé a me prendre pour un pilote du coup loool

et ???? t'as toujours envie d'arrêter ???????


paske tu vas la regretter ta brêle

Bein maintant il va plus s' arrêter avec un shitfer ça devient carrément moin chiant la piste perso je m' en passerai pluset c 'est grace à Kiph du fofo que j' ai pu
reparamètrer le mien...

T'es en 3'01" comme meilleur temps là sur la vidéo???

2"55 le matin,l'après midi on etait facilement 60 dans les sessions en meme temps du coup tu avais un dépassement tous les deux virages et donc jamais moyen de faire un chrono.en meme temps ma moto part en suisse chez son nouveau proprio samedi du coup je suis resté light sur les prises de risques


pour la caméra c'est un gopro hd posé sur le reservoir.

merde t' arrête la piste alors ???

franchement je sais tjs pas...je m'amuse bcp sur piste mais faire 10 fois de la moto sur une année bordel c'est pas assez :-( du coup comme j'ai tjs aimé les beaux chops,je me suis dit que je pourrais peut etre retourné sur la route et me monter une belle machine a ras du sol et un gros gommard histoire de cruiser avec ma chérie.je me laisse l'hiver pour erflechir a tout ça,heureusement il me reste la boxe pour m'occuper toute la semaine!

dark side a écrit:

pour la caméra c'est un gopro hd posé sur le reservoir.

Sans rire ? Tu filmes en quel mode ? 4 ou 5 ? Jamais vu mes mains sur les vidéos que j'ai faites avec ma gopro sur le reservoir :(

trop dangereux la route, moi je renvend mon er6f je ne fait plus que de la piste l'année prochaine.

ben avec un vrod avec un pneu de 260 je risque pas de faire le taré

au fait la Vmax au starlane?

265 au starlane pour moi, ( je sors comme une pucelle du raidillon )

j'ai pas maté en fin de journée,de memoire le matin a la fin de la 1ere session j'étais a 256 km/h.vu que je prenais 299 compteur comme a dijon avec la meme demul ça doit donner autour des 260 chrono.

Moi je crois 252 et 255 a Dijon en -1 0 l annee prochaine -1 +1 et ça ira mieux

et ben ca a la santé le 10R!!!
quand je vois comment tu déboites certaines lorsque tu accélères, ca donne envie de passer ua 1000

parkiro a écrit:

et ben ca a la santé le 10R!!!
quand je vois comment tu déboites certaines lorsque tu accélères, ca donne envie de passer ua 1000

Ouai ouai... faut le freiner, le faire tourner, le placer pour accélérer... arretez de croire que le 1000 c'est la fête du slip et que c'est la solution miracle pour atomiser tout le monde...

c'est clair qu'un 1000 reste bcp plus physique a rouler mais quel kif de gerer autant de watts!

XIII a écrit:

parkiro a écrit:

et ben ca a la santé le 10R!!!
quand je vois comment tu déboites certaines lorsque tu accélères, ca donne envie de passer ua 1000

Ouai ouai... faut le freiner, le faire tourner, le placer pour accélérer... arretez de croire que le 1000 c'est la fête du slip et que c'est la solution miracle pour atomiser tout le monde...

bon pour commencer... tu vas te calmer!

Jusqu'à preuve du contraire je pense être rester obejctif dans ce que je disais
un 1000 ca accélère plus qu'un 600 point!

pour le reste je crois pas avoir dit que c'était une solution miracle... c'est pas de ma faute si tu t'excites tout seul à la moindre lecture, donc stp conserve un ton sympathique, ca fera plaisir à tout le monde

maintenant laisse le pti branleur de 600 s'émerveiller du coffre moteur des 1000
et si ca te plait, ben la porte, elle est là bas

parkiro a écrit:

XIII a écrit:

parkiro a écrit:

et ben ca a la santé le 10R!!!
quand je vois comment tu déboites certaines lorsque tu accélères, ca donne envie de passer ua 1000

Ouai ouai... faut le freiner, le faire tourner, le placer pour accélérer... arretez de croire que le 1000 c'est la fête du slip et que c'est la solution miracle pour atomiser tout le monde...

bon pour commencer... tu vas te calmer!

Jusqu'à preuve du contraire je pense être rester obejctif dans ce que je disais
un 1000 ca accélère plus qu'un 600 point!

pour le reste je crois pas avoir dit que c'était une solution miracle... c'est pas de ma faute si tu t'excites tout seul à la moindre lecture, donc stp conserve un ton sympathique, ca fera plaisir à tout le monde

maintenant laisse le pti branleur de 600 s'émerveiller du coffre moteur des 1000
et si ca te plait, ben la porte, elle est là bas

Y'a pas de branleur en 600 ou de grosses couilles en 1000 c'est pas ça que je dis au contraire... Un 600 ça va tréééééés vite, le 1000 a tous les inconvénients de son seul avantage en revanche. après tu le prends comme tu veux ce que j'ai dis mais le fait de doubler en ligne droite c'est amusant pendant 3 tours pas de quoi s'extasier...

XIII a écrit:

parkiro a écrit:

XIII a écrit:

parkiro a écrit:

et ben ca a la santé le 10R!!!
quand je vois comment tu déboites certaines lorsque tu accélères, ca donne envie de passer ua 1000

Ouai ouai... faut le freiner, le faire tourner, le placer pour accélérer... arretez de croire que le 1000 c'est la fête du slip et que c'est la solution miracle pour atomiser tout le monde...

bon pour commencer... tu vas te calmer!

Jusqu'à preuve du contraire je pense être rester obejctif dans ce que je disais
un 1000 ca accélère plus qu'un 600 point!

pour le reste je crois pas avoir dit que c'était une solution miracle... c'est pas de ma faute si tu t'excites tout seul à la moindre lecture, donc stp conserve un ton sympathique, ca fera plaisir à tout le monde

maintenant laisse le pti branleur de 600 s'émerveiller du coffre moteur des 1000
et si ca te plait, ben la porte, elle est là bas

Y'a pas de branleur en 600 ou de grosses couilles en 1000 c'est pas ça que je dis au contraire... Un 600 ça va tréééééés vite, le 1000 a tous les inconvénients de son seul avantage en revanche. après tu le prends comme tu veux ce que j'ai dis mais le fait de doubler en ligne droite c'est amusant pendant 3 tours pas de quoi s'extasier...

mais je comprends pas le débat que tu te fais tout seul?
je suis pas en train de chercher qui va le plus vite entre une 600 et un 1000...

je reste perplexe de voir le coffre que peut offrir un 1000
je pense que c'est assez simple comme notion pour que tu comprennes sans faire preuve de condescendance, non?

sinon ben tant pis... pour toi!

bonne continuation quand même ;-)

Sympa la prise de vue