Mes trois cylindres

Petite présentation de ma nouvelle machine, pour l'instant je la prend en main sur route et je l'équipe tout doucement pour qu'elle soit prête à rouler sur piste l'été prochain.

La voici au moment de l'achat :

- Echappement Pro Gun
- Protection de carter carbone
- Leviers flip-up
- Echappement dévalvé
- Modification de la température d'allumage du ventilateur
- Protection fourche et bras oscillant





Depuis j'ai rajouté :

- Top block
- protection de cadre et bras oscillant et carbone
- Commandes reculées J4 race







Je suis à l'écoute de chacun pour les modifications utiles sur cette moto.
D'ailleur si quelqu'un connait le diamètre des tubes de fourche pour changer les bracelets je suis preneur.

Merci

La déco me dis quelque chose... elle était pas en vente sur le forum??
En tout cas très belle machine, il y a de quoi faire avec.
Profites bien

Je l'ai trouvé sur un autre site, mais c'est possible qu'elle ai été mise en vente sur le forum aussi

Eh,oui on la connais ,elle etait bien a vendre sur le fofo motopiste et triumph675 ..

c'etait mon ancienne...

Bonne continuation pour la prepa..

JOLIE CHARETTE PETIT FRERE

Maintenant va falloir mettre du gaz

TORNADE#41 a écrit:

JOLIE CHARETTE PETIT FRERE

Maintenant va falloir mettre du gaz

Pour ça je vais me trouver un petit gex à suivre, de près...



...ou de loin

boby a écrit:

Je suis à l'écoute de chacun pour les modifications utiles sur cette moto.
D'ailleur si quelqu'un connait le diamètre des tubes de fourche pour changer les bracelets je suis preneur.

Merci

le pied a coulisse est ton ami...

couillu a écrit:

boby a écrit:

Je suis à l'écoute de chacun pour les modifications utiles sur cette moto.
D'ailleur si quelqu'un connait le diamètre des tubes de fourche pour changer les bracelets je suis preneur.

Merci

le pied a coulisse est ton ami...

Si j'en avait un j'aurai déjà mesuré brico dépot va être mon ami avant le pied à coulisse

c'est du 50 !

Joli meule !!

Mais du coup si je comprends bien, ce sera pour la route ???

Merci lelex#85

C'est pour piste et route, elle est actuellement en version route pour que je la prenne en main,
et parce-que je n'irai pas sur piste avant l'été prochain.

boby a écrit:

couillu a écrit:

boby a écrit:

Je suis à l'écoute de chacun pour les modifications utiles sur cette moto.
D'ailleur si quelqu'un connait le diamètre des tubes de fourche pour changer les bracelets je suis preneur.

Merci

le pied a coulisse est ton ami...

Si j'en avait un j'aurai déjà mesuré brico dépot va être mon ami avant le pied à coulisse

idiot le frangin ..; ca sert a quoi d'avoir une soeur dans la mécanique ?

des baffes

lelex #85 a écrit:

c'est du 50 !

comme la plupart des brelles avec fourches inversées

Yeap l'ami.. Voici deux trois photos de la meule en blanc..

J'attaque la deco et pose de stickers ,ce week end .. puis on vernit l'ensemble dans la semaine.. yeah...

je te re balance des tofs ,des que la deco est poser et stickers aussi.. pour te donner une idée.

mon collegue attaque la pose du drapeau ce lundi.. ca devrait pas trainer a etre dans ton garage par la suite..

Deco finish ,et stickers poser.. J'ai plus qu'a vernir ca cette semaine. Et faire la pose des drapeau...

J'espere que la deco te plaira ? j'ai fait ca ,pour qu'il est beaucoup de blanc et quelques touches de noir..

Si tu regarde bien ,le gb avant et la tete de fourche ,on une deco similaire pour les couleurs et idem du reservoir ,a la coque arriere dans l'alignement des selles.

Et les flancs comme sur le plan..

Une fois les pieces totalement fini est vernis.. D'autres photos...

PS : une fois que tu auras tout remonter chez toi ,fais moi de belle photo ,ca serait sympa..

Salut Didi !

Ben à vrai dire cette déco je la trouve magnifique !!!

Superbe idée d'accorder le garde-boue avec le tête de fourche et le réservoir avec la coque arrière, ça rend super bien !

T'en fait pas, une fois remontée tu auras des photos, que tu puisse voir le beau travail que tu as fait.

Je suis impatient de recevoir le colis.

Bon courage pour le vernis

Parfait.. Si ca te plait ,c'est le principal.. Moi je trouve ca sympa aussi.. Je ferai la mienne pareil... lol.. mdr..

Pas de soucys.. Je pense qu'il y en aura les 3/4 de vernis cette semaine ,et la semaine prochaine ,je recuperais les 2 flancs, donc je vernis ,puis j'emballe tout ca avec soin et direction Chambery..

Je pense qu'une fois sur la moto ,ca va bicher..

jolie vivement le resultat

Voici quelques photos... Jespere que ca te plaira. Perso ,je trouve que ca claque.. Je suis un peu deg, qu'il y est quelques defaults ,et les autocollants ,vraiment merdique...

L'Union Jack tout noir sur les flancs de carénage rend vraiment pas mal!

C'est la classe.. j'adore la deco.. Le principal c'est que le proprio soit content...

Pour l'instant je suis satisfait, reste plus qu'à voir ce que ça donne une fois monté

à toi

boby a écrit:

Petite présentation de ma nouvelle machine, pour l'instant je la prend en main sur route et je l'équipe tout doucement pour qu'elle soit prête à rouler sur piste l'été prochain.

La voici au moment de l'achat :

- Echappement Pro Gun
- Protection de carter carbone
- Leviers flip-up
- Echappement dévalvé
- Modification de la température d'allumage du ventilateur
- Protection fourche et bras oscillant





Depuis j'ai rajouté :

- Top block
- protection de cadre et bras oscillant et carbone
- Commandes reculées J4 race







Je suis à l'écoute de chacun pour les modifications utiles sur cette moto.
D'ailleur si quelqu'un connait le diamètre des tubes de fourche pour changer les bracelets je suis preneur.

Merci

tu a acheter tes protections cadre chez qui !! merci

Je les aient achetés d'occasion à un particulier sur leboncoin.

Sinon vas sur ebay il y en a pas mal aussi

merci

Peus-tu m'expliquer comment tu arrives à avoir une démarquation aussi net entre ton blanc et ton noir ???

Hihi ,secret professionnel..lol..
Et bien etant carrossier peintre ,je commande du stock de cachage ,c'est du scotch special ,tres fin et tres souple.. Une fois la couleur passer et seche ,je dechage tout doucement ,puis je revernis toutes la piece pour qu'au toucher ,il n y ai aucune demarcation. Jespere repondre a ta question ??

didi.71 a écrit:

Hihi ,secret professionnel..lol..
Et bien etant carrossier peintre ,je commande du stock de cachage ,c'est du scotch special ,tres fin et tres souple.. Une fois la couleur passer et seche ,je dechage tout doucement ,puis je revernis toutes la piece pour qu'au toucher ,il n y ai aucune demarcation. Jespere repondre a ta question ??

c'est le scotch jaune de chez 3M ???

Ca va être magnifique, hâte de voir des photos une fois le tout monté!

Il y a plusieurs modele chez 3m ,j'utilise le bleu et le vert, il vont super bien pour la deco..

Moi aussi j'ai hate de voir tout ca monter ,pour voir le resultat ,apres les quelques heures de boulot.. ;)

Après plusieurs mois à travailler dessus, Didi m'a renvoyé les carénages en version route, voici le rendu une fois montés :

La version route est tout aussi belle que la version piste

Superbe !!!!!

Moi je dit : " Ca claque " .. Elle a la classe ta meule comme ca...

Beau projet..