Perso, je pensais que c'était un plus.
Mais ma moto est partie bien plus vite en baissant le prix en version piste minimale (donc en enlevant les pièces piste couteuses pour revendre à côté, idem pour toutes les pièces route; mais ça prend bcp de temps même si plus intéressant financièrement parlant).
pour moi, ça dépend aussi de l'âge de la moto: tout le monde ne met pas une moto récente en excellent état sur piste (ce n'était pas mon cas, c'était un 636 2003), donc c'est plus sûr de garder la config route...
Enfin, ce n'est que mon avis.