motogp 2011

ggcrteam a écrit:

merci ...
il est pas mauvais Vale...

Non il a juste une mauvaise moto sic enfin on ne va pas refaire 2011. il faut bien laisser un peu gagner les autres ce serait lassant

c'est vrai en plus il nous a tellement fait rever.......

ggcrteam a écrit:

c'est vrai en plus il nous a tellement fait rever.......

Sans être un inconditionnel de Valé, il ne faut pas l'enterrer tout de suite...avec les 1000, ça ira mieux (du moins je l'espère)

Hier la première spéciale de nuit:

https://www.youtube.com/watch?v=sL7z6RvE5JU&feature=related

Marco Simoncelli avait prévu de faire ce rallye avec son pote Valentino Rossi

Nicolas Terol:

Torchvette10 a écrit:

steph79 a écrit:

Matt#21 a écrit:

verola39 a écrit:

poypoy60 a écrit:

Chez Ducati ,ils ont intérêt à bosser cet hiver ...

+ 1

Mais non faire du rally c'est plus sympas

ou plutôt :
les pilotes ont intérêts a s'adapter , plus qu'ils sont payés plus qu'ils faut leurs des concessions .

???? lol j'ai pas tout compris

en clair que ducat doivent ce mordre les doigts d'avoir laisser partir stoner
2011 : pilote hors de prix , moto a revoir entièrement , résultat nul , image zero .

je pense que l'air rossi a tourner a moins qu'il reprenne une jap , 1000 ou pas 1000.

Résultats du rallye de Monza:

http://www.dbresults.net/RallyMonza/web/CIAA305.HTM

Moi je le trouve plutot impressionant! Juste a quelques seconde de loeb!! Il pourrait presque s aligner en wrc!

Dovisiozo 54e et Iannone 70e (sur 89) . . .

Loeb à mis seulement 24s à Rossi (2e) et 1'08 au 3e . . .
Y'a du level . . .

le final:

https://www.youtube.com/watch?v=0sTB0yzThoU&feature=player_embedded

https://www.youtube.com/watch?v=LRB_pttE4IY&feature=player_embedded

ouais il a mis quelques secondes seulement , mais Loeb avait sa femme pour copilote, et ca change enormement les choses!! lol, en tout cas il roule bien quand meme le valé que ce soit en 2 ou 4 roues!!

A noter que pour Iannone et Dovì, ils ont fait des grosses erreur sur quelques spéciales qui leur ont fait perdre énormément de temps, ils se trainent pas non plus hein !

Par contre je trouve que Sordo ne fait pas trop honneur à son staut en WRC, classé derrière Rossi et d'autres...
Mais il y a peut-être une explication à cela.

Pour revenir au Moto gp je pense qu' avec certaine décision va y avoir malaise....

Lisez plutot : http://www.sport-bikes.fr/motogp---honda-et-yamaha-vont-ils-acheter-un-moteur-aprilia-crt-a-15-000-------_a3199_c34.html

Un moteur usine Crt pour 15 K€ ils vont où ??? aller quand ça passe à 1500€ j' achète

Maleureusement c'est le principe des CRT. Pour éviter que les plus riches ne dépensent des fortunes en R&D sur les moteurs.
Et encore il me semble que la règle ne s'applique qu'au moteur. A l'apparition des CRT je crois que c'était valable pour les suspensions, l'embrayage...

Après je vois pas l'intéret qu'aurait une équipe usine (prototype) à acheter un moteur de série !

C'est clair

Pour faire chier peut être mais quand même je pense pas

Et puis comment le monter dans un cadre qui n'est pas prévu pour

pour vérifier que le moteur soit bien dérivé de la série et non un proto, sinon il ne pourrait plus bénéficier des avantages des CRT

il doit y avoir des "arbitres" pour ça non ?
pas la peine d'acheter le moteur pour vérifier...

Etant donné un nombre limite de moteur même pour les teams CRT, le fait de s'en faire acheter un voir le dernier à un moment T du championnat peut faire perdre la position de cette même équipe au championnat " entre CRT ". C'est la première année des CRT nouvelles moutures, donc la première vitrine pour l'année suivante, car qui sait combien de CRT autorisera la Dorna l'année prochaine ? peut être plus.
Donc cette histoire de reclamation de moteur veut bien entendu éviter que quiconque à un max de pognon de sortir un moulin avec 2%(etc/etc/etc) de puissance en plus et ce à chaque course, mais pour ma part je crois que ça cache la profonde frustration de la Dorna de ne pas arriver à mettre en place un boitier électronique unique à tous.

Niveler le niveau des machines pour laisser exprimer le talent des pilotes me séduit et n'a plus besoin de me convertir, tout ceux qui ont suivi le championnat 125 Gp cette année ont été spectateur de cette Aprilia de Terol face à la Derbi de Zarco, juste époustouflante dans les bout de droit.

J'ai pas la prétention du tout d'avoir compris les niches de tout cela, la première faute ayant été d'appliquer un manufacturier unique de pneumatique, à mon sens la première priorité à remettre en place. Quand y a pas de concurrence sur un segment, tu fournit pas tout les outils à chacun de s'exprimer au mieu qu'il le peut.

Le moteur racheté sera un moteur ayant couru, pas un moteur neuf donc l'équipe crt ne pourra rester sur le carreau.

je pense que le règlement définitif sera officiel fin décembre si je ne me trompe,attendons un peu,pour voir e qui va en sortir du chapeau de la *dorna*

Randy c'est fait enlever la quincaillerie dans sa jambe
http://www.motogp.com/fr/news/2011/de+puniet+talks+CRT+and+surgery

voila pk il se trainait ! il était trop lourd avec toute cette ferraille ! lool

Fred-82 a écrit:

voila pk il se trainait ! il était trop lourd avec toute cette ferraille ! lool

hihi

Poncharal ou la voie de la sagesse :

http://sport-bikes.fr/herve-poncharal--president-de-l-irta--au-sujet-des-crt-et-de-l-avenir-du-motogp-_a3226.html

Quelques belles photos de Valentino Rossi au rallye de Monza le weekend dernier:

j'aimes bien la derniere je sais pas pourquoi,y a comme un truc

ggcrteam a écrit:

j'aimes bien la derniere je sais pas pourquoi,y a comme un truc

Sérieux le boss ne va pas s'emmerder avec des thons

il a la santé le Valé !!!

ggcrteam a écrit:

j'aimes bien la derniere je sais pas pourquoi,y a comme un truc

La meilleur façon pour oublier cette saison noir pour lui

ça fait pas un peu beaucoup de copilotes ?

run974 a écrit:

ça fait pas un peu beaucoup de copilotes ?

t'inquiètes , y'a des bus pour ça

joebarteam113 a écrit:

ggcrteam a écrit:

j'aimes bien la derniere je sais pas pourquoi,y a comme un truc

Sérieux le boss ne va pas s'emmerder avec des thons

qu'est ce que tu as contre le thon ,c'est bon le thon

ggcrteam a écrit:

joebarteam113 a écrit:

ggcrteam a écrit:

j'aimes bien la derniere je sais pas pourquoi,y a comme un truc

Sérieux le boss ne va pas s'emmerder avec des thons

qu'est ce que tu as contre le thon ,c'est bon le thon

Bon, il y a que 4 boudins mais ils sont deja sur la voiture

et dire que pendant ce temps là, c'est checa qui roule sur sa gp12...

laconi33 a écrit:

et dire que pendant ce temps là, c'est checa qui roule sur sa gp12...

Ha je suis pas tout seul merci (mais elle est tellement fantastique cette Gp12 y'a pas besoin de developement )

laconi33 a écrit:

et dire que pendant ce temps là, c'est checa qui roule sur sa gp12...

Jaloux

Moi je veux l essayer sa ducat

Si lui est pas dispo

GP Moto 2011 Emission Spéciale Eurosport Johann Zarco (484.85 MB)
http://www.megaupload.com/?d=JMHJQEAY

super un grand merci !!!

"CRT = Condamnés à Rester à la Traîne" !
C'est plutot bien trouvé, et malheureusement réaliste...

Fred-82 a écrit:

"CRT = Condamnés à Rester à la Traîne" !
C'est plutot bien trouvé, et malheureusement réaliste...

oui, mais bon , pour les petits que nous sommes , ça fera du spectacle en plus ......

on espere !!!!

cela dit, une CRT bien mené, sous la pluie.... ca risque à marquer de gros points! voir meme un podium serait envisageable!