probleme plaquettes avant

depuis que j ai fait une purge sur mes freins avant,j ai beaucoup moins de mordant,et je me demande si du liquide de frein n a pas fini sur les plaquettes lors de la maneuvre.
elle ne sont pas neuves mais encore bonne pour la saison prochaine,alors je voudrais savoir si je peux encore les sauver en les nettoyant ,mais avec quoi? essence, acetone....

Juste avec du nettoyant frein (brake cleaner)

Bien purgé. Parfois on pense que oui mais la refaire ne fait pas de mal.

dudule01 a écrit:

Juste avec du nettoyant frein (brake cleaner)

+1, nettoies aussi les disques.

T'aurais pas des fois démonté les plaquettes en ne les remontant pas aux même places (Ext Gauche, Int gauche, etc .) ?

Sinon, alcool à brûler pour commencer l'élimination du liquide de frein, puis "brake cleaner" pour finir (l'alcool à brûler est bien moins cher que la bombe spécialisée).
Et fais gaffe aux emplacements de remontage des plaquettes ...

les plaquette n ont pas ete demontees,je vais essaye de les nettoyer a l alcool a bruler,ainsi que les disques.
ma purge doit etre bonne,j ai juste perdu du mordant au freinage.
je vous tiens au jus des que je pourrais essayer.

nettoyage y'a plus qu'a frotte frotte ou appel frotman

pascalzaki a écrit:

les plaquette n ont pas ete demontees,je vais essaye de les nettoyer a l alcool a bruler,ainsi que les disques.
ma purge doit etre bonne,j ai juste perdu du mordant au freinage.
je vous tiens au jus des que je pourrais essayer.

Utilise du nettoyant frein, au moins t'es sur que ça laisse pas du gras partout...

salut,

peut etre glacée...si elles ont un effet miroir c'est que c ça....

j ai bien nettoye mes plaquettes et mes disques a l acetone,et resultat a froid je n ais toujours pas de mordant mais apres quelques freinage ( sur la route ,pas des freinages de bucheron)je retrouve du mordant et c est comme ca a chaque fois ,comme si ca avait besoin de chauffer!!!!
je pense qu elles on absorbe du liquide .

Ba c'est pt être juste des plaquette qui nécessite un temps de chauffe non ? En été ça se sent sus 2 ou 3 freinages mais en hivers ça peut gêner.

je ne pense pas ,je n avais pas cette sensation avant.

Résumons la situation : tu n'as pas la même sensation au levier avant et après la purge.
A l'arrêt est-ce que tu as la même impression au levier ? Si réponse=non, c'est qu'il y a un défaut dans la purge.
En roulant, tu as l'impression que ça freine moins bien. Juste à l'attaque du levier ou en permanence ?
Si à l'attaque du levier ---> nouvelle purge.
Si en permancence, jeu de plaquettes neuves, tu verras s'il y a une différence et tu pourras toujours repasser les anciennes et les finir.

Enfin, pour pourrir de Loockheed les plaquettes lors d'une purge, il faut vraiment y aller fort ou bosser comme un goret .
Je crois donc plus à une satanée bullette coincée quelque part du côté du maître cylindre. Y a-t-il une vis de purge côté MC sur ta brêle ?

c est vrai qu il n y a eut que quelques gouttes quand le tuyau avec lequel je faisais la purge s est enleve,je vais repurger et je verrais apres .mais si j avais de l air, ca ne freinerais pas meme apres quelques kms???
et je ne crois pas avoir de vis de purge au mc