Le Missile Orange :) Superduke inside

Voila ma bête donc c'est un Superduke, la version normale sur lequel, j'ai installé :
- Une ligne Akra
- Une boite à air spécifique
- Un ensemble poly (coque, TDF, sabot)
- Des récupérateurs (les bonbonnes sur le cadre)
- Les Stompgrips

J'ai également fait un peu de peinture sur les tés de fourche, la boucle arrière, les supports moteur et de cale pieds, les bas de fourche et les jantes.
Il y a pas de préparation particulière, juste un entretien suivi.

C'est vrai qu'elle manque un peu de watt comparé aux sportives mais je me fais plaisir avec pour l'instant.

Place aux photos : ;)

.

waouu sublime

sa doit etre sympas sur le circuit lent

maGnifique, ca doit quant même bien envoyer

une superduke "r" en plus, sympa comme bestiole ..........

Superbe!

magnifique

Punaise ça en jette, j'aime beaucoup

magnifique!!!!!!

BELLE ! mais je suis pas objectif...

Superbe, puis sa dois etre rigolo je pense sur piste )

ROCDK a écrit:

BELLE ! mais je suis pas objectif...

+1

Jolie

çà a de la gueule comme bécane

j'adore

j'aime comme elle l'est

t'étais à aragon en novembre?

Sympas !! ça doit etre fun sur pti circuit le mono

C'est pas un mono ...

Ho putain oui je viens de voir le 2éme cylindres lol j'ai cru que c'étais une super duke sorry

Ouai c'est une superduke aussi ...

oui ba la 690 quoi mdr (il on tous les même noms ou c'est moi ??) remarque ça peu etre moi,a par que je trouve ça beau ça m'interesse pas trop les Katoche

Ça doit être enormissime a piloter, potentiel équivalent ou supérieur aux street triple sur piste

Bon alors cours sur les KTM :
mono : 690 duke/R
690 SMC/R

Bi : 990 SMT
990 SMR
990 SuperDuke/R
1190 RC8 .

Duke et Super Duke voila ce qui ma mis dedans !!! bref elle on de la gueule les Oranges !!
merci pour le pti cours Scrat

justin a écrit:

t'étais à aragon en novembre?

Oui j'étais à Aragon, énorme expérience, tu y étais aussi ?

Sinon comme le dit Scrat, c'est bien un bicylindre d'environ 125 CV.

Merci pour tout vos coms

ludo45 a écrit:

Ça doit être enormissime a piloter, potentiel équivalent ou supérieur aux street triple sur piste

une superduke r
c'est a des année lumière comparer a un street triple même comparer au street R

plus puissant plus coupleux et surtout meilleur chassi et meilleur party cycle

il joue plus contre un speed et encore juste pour le moteur je pense

Un speed c'est un camion par rapport au SD .

oui avec le hornet (comme dans la signature).
j'étais venu te voir avant le retour sur bordeaux

scratouille a écrit:

Un speed c'est un camion par rapport au SD .

jamais mi mes fesse sur un speed

surtout que j'ai horreur des triumph ^^

Furiousduk a écrit:

C'est vrai qu'elle manque un peu de watt comparé aux sportives mais je me fais plaisir avec pour l'instant.

Vu le résultat de ta course l'an dernier, ça n'a pas l'air de te poser trop de problème pour mettre une correction à bon nombre d'entre elles

superbe

justin a écrit:

oui avec le hornet (comme dans la signature).
j'étais venu te voir avant le retour sur bordeaux

Je me souviens bien maintenant juste avant de repartir, t'y retournes cette année ?

Sinon, pour avoir eu une Street et avoir conduit un Speed, je pense que la SD se rapproche plus de la Street sur piste pour l'agilité et la Street R est loin d'être ridicule niveau partie cycle et même moteur. La Street sur piste çà marche fort.

zmatt a écrit:

Furiousduk a écrit:

C'est vrai qu'elle manque un peu de watt comparé aux sportives mais je me fais plaisir avec pour l'instant.

Vu le résultat de ta course l'an dernier, ça n'a pas l'air de te poser trop de problème pour mettre une correction à bon nombre d'entre elles

T'as participé au promodécouverte à Pau également l'année dernière ???

pour aragon j'aimerai bien. il déchire ce circuit.
je verrai en fonction du budget, je fais 4 courses de la michelin power cup en newbee.
tu reprends la saison qd et ou?
je vais au vigeant pour l'entrainement O3Z fin mars.

Furiousduk a écrit:

zmatt a écrit:

Furiousduk a écrit:

C'est vrai qu'elle manque un peu de watt comparé aux sportives mais je me fais plaisir avec pour l'instant.

Vu le résultat de ta course l'an dernier, ça n'a pas l'air de te poser trop de problème pour mettre une correction à bon nombre d'entre elles

T'as participé au promodécouverte à Pau également l'année dernière ???

Non, j'ai lu le CR que tu as mis sur R2R

J'avais pas encore jeté un oeil au topic .. Vraiment magnifique moto !

Sa change des autres roadster et c'est bien

justin a écrit:

pour aragon j'aimerai bien. il déchire ce circuit.
je verrai en fonction du budget, je fais 4 courses de la michelin power cup en newbee.
tu reprends la saison qd et ou?
je vais au vigeant pour l'entrainement O3Z fin mars.

Je ne connaissais pas la formule Newbee (4 courses c'est cool).
Sinon je commence la saison à Lédenon (1ere fois) avec 4G début mars. Après Nogaro avec Box23. Le Vigeant, je suis pas encore décidé pour la dâte.
On arrivera bien à ce voir sur circuit.

Elle est vraiment superbe ta Katoche, j'adore !!!
Et je préfère vraiment le sabot que tu as mis car j'ai jamais adhéré avec le sabot d'origine qui a une forme de lame de chasse neige lol

Salut Furiousduk!

Cool de te voir ici, ma moto en avatar te rapellera qui je suis .. Tu retournes aux pirelli days de Nogaro cette année? Pour l'instant je n'ai pas de place moi .

On se croisera bien un de ces 4 j'espere !

Adrien.

je trouve que ça marche fort un superduke meme si c'est pas un R
à fontenay ds les lignes droites c'etait kif kif avec mon 636 de 2005

en tout cas elle a de la gueule.

screuiff a écrit:

Salut Furiousduk!

Cool de te voir ici, ma moto en avatar te rapellera qui je suis .. Tu retournes aux pirelli days de Nogaro cette année? Pour l'instant je n'ai pas de place moi .

On se croisera bien un de ces 4 j'espere !

Adrien.

Ah oui je reconnais bien ta moto, je retournes à Nogaro, je voulais faire le Vigeant aussi mais comme toi pas réussi à avoir de place pour ce circuit.
Je pense qu'on va surement se recroiser., y'a pas de raison

Magnifique