Mon zx6r 2010 et prête pour la saison de promo découvert .

Apres avoir vendu mon zx6r 2005 j'ai repris un model 2010 voila une photo a l'achat





Donc mise a poil de la bête pour une petite prepa .

Suppression de la boite anti-remous
Pose échappement kr tuned .
Commande reculer j4 race acheter a grosman .
Dent de requin R&g
Protection carbone kevlar moteur et cadre .

Tampon durite avia .............................et plein de petite bricole a faire voila les photo une fois fini .

jolie, sobre et propre, bravo

mal3th a écrit:

jolie, sobre et propre, bravo

pas plus.

qui dit mieux?

Hé on commence à en voir pas mal !!
Top ce que tu appels la boite anti-remous c'est bien la marmite qui est entre le cata et le silencieux ?

Tu n'as pas mis une selle complète ?

Faut que je présente la mienne !!

magnifique ! Petite question indiscrete, qui a peint tes poly ? ca a lair PARFAIT ! ca ta couté cher??

Oui je parle bien de la marmite

Non pas de selle complète car je suis pas bien grand et souvent sa rehausse un peut et je préfère comme sa .Les nouvel moto on la selle suffisamment dur pour garder de la mobilier donc sa va bien je trouve .

Pour la peinture c'est fait en cabine par un pro

C'est du noir profond brillant direct .

Pour le tarif un copain ma fait profiter de sont plan pas plus chère qu'une peinture a la bombe en gros .

comment sa se la pete

vivement qu'on la voit rouler

Pyroman a écrit:

comment sa se la pete

vivement qu'on la voit rouler

Oui joue le malin toi tu risque de souvent voir mon cul lol je sur Suzuki

Bon voila j'ai enfin était tester le nouveau jouer satisfait en tous point ou presque .

Niveau comportement moteur et freinage sa va très bien par contre la fourche j'ai aucun feeling sur les courbe rapide toujours l'impression que l'avant se dérobe es que le fait de charger un peut l'avant suffira ????

c'est typique de cette moto

a cause de la fourche bpf

mais tu va vite t'habituer

au pire prepare la fourche comme la mienne

S'habituer a un avant qui se fait la malle en permanence sur l'angle je suis pas sur hein .

Es que le fait de descendre les tube de fourche peut réglé une partie du problème .

Zrsept a écrit:

S'habituer a un avant qui se fait la malle en permanence sur l'angle je suis pas sur hein .

Es que le fait de descendre les tube de fourche peut réglé une partie du problème .

tu es sur d'avoir les bon reglage de suspat

sinon moi j'ai desendu les t de fourche de 2mm

a mon avis on a pas eu le même soucis

vérifie tes reglage hydro
car je me rappel que d'origine les deux tube étais pas regler pareil

et un ami qui a acheter la zx6r en même temps que moi avais pareil


vive les mecano kawa lol

a magny je t'aurais bien dit d'esseyer la mienne pour voir si sa le fait encore

mais tu la vera pas avant le 17 juin

le mieux est de reprendre les reglage
et en roulage
ne change que un reglage a la fois


je suis sur que tu es mal regler

Moi j'ai relevé l'arrière de 2mm et c'est déjà beaucoup mieux

Toof a écrit:

Moi j'ai relevé l'arrière de 2mm et c'est déjà beaucoup mieux

tu s mis une cale ?

ou tu as un reglage sur ton amorto



moi j'ai le réglage d’assiette sur l'emc que j'ai monter
mais j'ai préférer descendre le t

J'ai l'amorto d'origine et la cale je l'ai mis entre le cadre et l'amortisseur

virus481 a écrit:

Zrsept a écrit:

S'habituer a un avant qui se fait la malle en permanence sur l'angle je suis pas sur hein .

Es que le fait de descendre les tube de fourche peut réglé une partie du problème .

tu es sur d'avoir les bon reglage de suspat

sinon moi j'ai desendu les t de fourche de 2mm

a mon avis on a pas eu le même soucis

vérifie tes reglage hydro
car je me rappel que d'origine les deux tube étais pas regler pareil

et un ami qui a acheter la zx6r en même temps que moi avais pareil


vive les mecano kawa lol

Non niveau réglage j'ai rouler en configuration d'origine déjà pour tester .

Donc de se coter c bon je vais remonter les tubes de 2/3 mm au prochain roulage on verra ensuite .

Zrsept a écrit:

virus481 a écrit:

Zrsept a écrit:

S'habituer a un avant qui se fait la malle en permanence sur l'angle je suis pas sur hein .

Es que le fait de descendre les tube de fourche peut réglé une partie du problème .

tu es sur d'avoir les bon reglage de suspat

sinon moi j'ai desendu les t de fourche de 2mm

a mon avis on a pas eu le même soucis

vérifie tes reglage hydro
car je me rappel que d'origine les deux tube étais pas regler pareil

et un ami qui a acheter la zx6r en même temps que moi avais pareil


vive les mecano kawa lol

Non niveau réglage j'ai rouler en configuration d'origine déjà pour tester .

Donc de se coter c bon je vais remonter les tubes de 2/3 mm au prochain roulage on verra ensuite .

2mm c'estdeja bien assez crois moi ^^


après vérifie bien les reglage des tube

Oui les réglage j'ai tt reprise de zéro je fait toujours sa d'entrer car j'ai déjà un des surprise aussi .

Zrsept a écrit:

Oui les réglage j'ai tt reprise de zéro je fait toujours sa d'entrer car j'ai déjà un des surprise aussi .

oki

tu roule quand la prochaine fois ?

26 mars a croix

ahhhhhhh
pourquoi tu la pas dit plus tot

c'est a 1 h de la ou je stock la moto :(

Lol ba viens

trop tard

je pourrais pas avoir mon jour de congé

et puis c'est surement full

Oui je pense que c full la

si tu y retourne prévien moi

moi j'y vais le 16 avril

Le 16 avril sans moi je vais a Mettet le 20 trop court entre les deux la

Perso je n'ai pas l'impression que l'avant se dérobe sur les courbes rapides, tu roules dans quels chronos ? (genre à Magny )
Mais c'est vrai que le feeling est un peu byzarre... Là où je trouve que ça en manque c'est quand je commence à diminuer la pression de freinage une fois sur l'angle. Avec l'ancienne je sentais bien le grip du pneu avant, là c'est un peu plus flou...

lol mettet pareil c'est pas loin de chez moi ^^

tu va t'amuser la
pareil ca fait juste pour aller avec


pour info tu sors combien au sono

tu as bien suprimer la boite a remou

Magny jamais rouler mais Croix en ternois 57 Carole 1.08

virus481 a écrit:

lol mettet pareil c'est pas loin de chez moi ^^

tu va t'amuser la
pareil ca fait juste pour aller avec


pour info tu sors combien au sono

tu as bien suprimer la boite a remou

Je suis aller tester a Clastre donc pas fait de controle sono .

Oui Mettet je suis aller rouler un fois j'avait adorait mais la avec la fourche bizarre je me vois pas trop passer a toc dans le gauche qui remonte.
Meilleur chrono a Mettet 1.12 avec un r6 de 2001

Ok donc je pense qu'on a un peu près le même niveau...

Comme quoi ça peut être étonnant les différences de feeling...