SOS urgent rodage disque braking sur piste

bonsoir
je viens de monter des disque braking neuf sur mon 1000 cbr 08 ,merci a GSLONGO de gsracingpart
je roule le 12/03 au ledenon et je voudrais avoir des conseil pour le rodage des disque et plaquette vue que je ne vis pas rouler sur route avec comment faite vous le rodage sur piste

merci

tu y va mollo 2 / 3 tour et c'est bon
n'ai pas peur

merci même avec des plaquette neuve

Oui les plaquettes neuves tu fais 2 tours comme pour chauffer les pneus et c'est bon .

OK j ai déjà les disques mais pas encore les plaquettes est ce que je peut rouler avec les vielles plaquette et les disques neuf ou ça craint pour les disques

Comme dit plus haut, 2 / 3 tours suffiese pour les roder.

Le seul truc a faire attention au debut est de ne pas faire de freinage brusque (chauffe rapide) pour eviter de glacer les plaquettes

Edit : omg, j'ai lu trop vite ! Plaquette et disque mm combat molo au debut ;)

comme en voiture
quand ont change les disque
on change es plaquette

après rien de grave mais si tu veux faire du bon travail ;)

virus481 a écrit:

comme en voiture
quand ont change les disque
on change es plaquette

après rien de grave mais si tu veux faire du bon travail ;)

+ 1

Si tu as un ptit bout de parking desert dans le padock le matin, fais lecher doucement les plaquettes sur les disques avant de partir, ca coute rien et ca te permet en plus de doser un peu le freinage (c'est toujours mieux de voir ca sur un parking que sur la piste en bout de ligne droite), et puis apres ben comme dis par les collegues, pas de freinage appuyés 2 ou 3 tours et c'est parti.

à mon avis c'est plutôt les plaquettes qui se rodent sur les disques, vu qu'elle sont dans un matériaux plus tendre. perso une fois que je monte des plaquettes sur des disques, je ne les change plus de disque ou alors je refait un rodage meme avec des plaquettes "usée".
Je les marque toujours en les démontant pour savoir si elle vont à droite ou à gauche et de quel coté du disque...
c'est peu etre une peu exéssif mais au prix des plaquettes ça me ferai chier de les glacer...

Contrairement à ce que beaucoup croient, un rodage plaquettes ne se fait pas en faisant lécher les plaquettes, rien de tel pour les glacer ! Il faut simplement faire les 20-30 premiers freinages de façon assez énergique (sans écraser non plus), mais surtout très breve (1 à 2 seconde maxi, mais de manière répétée). Dès que le mordant est au rendez vous c'est que les plaquettes sont rodées.

C'est encore plus important sur des plaquettes racing.

Oui entièrement d'accord

+ 59 !!!! t as raison,une 10 ene de freinage secs ,bref,et c est bon ,,, moi ,quaand je mets des plaquettes neuves ,,, jleurs passes un ptit coup de papier de verre,surtout les bords d attaque ,,,ya pas mieux ,efficace en un rien de temps !!!!

salut
merci pour toute vos réponse

voilas ce que j ai fais ,petit coup de papier de verre sur les plaquette comme me l avais conseiller le vendeur avant de les monter
j ai mis la jante sur la moto en version route et petite balade tranquille de 70 bornes avec des petit freinage sec histoire que tout ce mette en place
et lundi les 3 premiers tour au ledenon avec des freinages sec et répété
résultat impeccable même trop je me suis fait peur sur les premier freinage tellement çà mord par rapport au plaquette standard
par contre elle ne sont vraiment pas très épaisse elle ne vont pas durer longtemps
ce sont des ferrodo XRAC
encore merci

ben moi je me suis fais peter des ferodo xrac aussi et je trouve que le niveau de garniture est plutot bon comparé au ebc extrem pro que j'ai monté sur la moto d'un pote ce week end