j'ai pas eu de ttx, mais on m'as dit beaucoup de mal d'eux...
re-conditionnement direct après achat, des problèmes même après révisions...
J'ai eu un SP3 honnêtement c'est du bon matos, les réglage sont bien fait car on vois bien la différence si on touche a 1 ou 2 clic, puis une grosse dif avec un amorto d'origine de r6.
Par contre j'ai fais prépa mon amorto d'origine chez delcamp, bah je regrette pas d'avoir vendue mon EMC, c'est une tuerie. Et pour le prix de l'EMC j'ai fais prépa fourche + amorto...
- yohann62670 a écrit:
- EMC pour le service apres vente et les conseils pour les reglages.
+1 ils sont toujours dispo pour donner des infos.
bref entre les 2 je prendrais EMC (beaucoup moins cher il me semble en plus)