Avis joints spi adaptables .

Hello,
il y a 1 mois j'ai acheté ce kit de joints SPI pour mon R1 04:
http://www.3as-racing.com/A-29933-joints-spys-et-caches-poussieres-all-balls-suzuki-triumph-yamaha.aspx

Au montage j'avais trouvé que le joint rentrait un peu trop facilement par rapport à ce que j'avais expérimente sur mes suz avec des joints d'origine.

Résultat des courses ça suinte, du coup je voulais savoir si vous aviez recours à des adaptables ou si vous préfériez plutôt les pièces d'origine ?

Merki ;)
Milosh

perso j'ai pris de l'origine et du bihr, sans problème.

il faut que tu ressère les ressorts de joints spi pour bien qu'ils soient sérrés

Je vois bien le ressort sur l'antipoussière par contre sur le spi je crois que c'est une bague métallique :/
Et surtout pour moi un joint spi c'est censé se monter tel que :/

Un peut dégouté du coup, pas mal de temps perdu ... :(

ta le ptit ressort en ferraille qui se déclipse, tu coupe l'autre morceau, (coté ou ya pas de clips) et tu le rattache

Pour les spis, j'opte toujours pour les joints d'origine.

Les trucs adaptables ça a plus de chance de fuir,
donc à 10e près, je cherche pas, je met de l'origine.



Il y a des centaines de caoutchou et de polymère, tous n'ont pas les mêmes propriétés,
donc je prends pas le risque avec le made in china,
l'origine c'est certifié (normalement)

Bon, du coup j'ai commandé des origines, quitte à démonter de nouveau je préfère être sur de mon coup.
En fait vu que le spi est rentré facilement c'est plus l'étanchéité sur l’extérieur du joint qui ne va pas. Le tube lui avait l'air bien à l'étroit quand je l'ai inséré.

;)

Je tenais à te dire que à ce prix là tu t'ai fait avoir car ALLBALLS c'est un peu de la merde comme marque, pour ma part je travaille avec Bihr et je sais que par exemple pour les roulements de colonne nous prenons des Tourmax et non des Allballs; les deux distribués par Bihr... Je tenais à te dire que tu t'ai fait un peu avoir car les joints spy c'est 14.9e au plus cher chez Bihr .... De plus pour clore le débat origine ou pas origine, petite anecdote, à notre magasin, nous avions commandés un disque de frein pour une Suz' chez Bihr de la marque NG Brake et bizarrement on reçoit le disque de frein dans la boite NG mais avec une petite étiquettes Suzuki que l'on voit sur leur pièces origine, donc tous simplement ce sont les mêmes chaînes de fabrication ... De deux, personnellement je ne monte que de l'adaptable que ce soit plaquettes de frein, KTC, joint spy etc... Et jamais aucun pépins sur toutes mes motos....