REGLEMENT POUR LES VIDEOS : A LIRE AVANT DE POSTER !!!

EXEMPLE

LEDENON

POUR TOUS LES AUTRES SUJETS ON PRECISERA UNE CARTE D IDENTITE TEL QUE :


Lieu : LEDENON
Date: xx/xx/2012
Moto utilisée : VTR SP1 2000
Temps au tour : 1'36'345

Lien Youtube : www....................lien a afficher ici (pour ça il vous faut aller sur votre vidéo youtube, vous selectionnez toute l'adresse, cliquez bouton droit, copiez et collez dans le petit logo en forme de pellicule sous le titre de votre sujet, vous collez dans cet encart et cliquez ok, la vidéo sera sur le post ici !)

Après selon les questions des membres, faudra savoir la démultiplication, les modifs etc...


Merci de respecter les conditions des titres, de bien tout préciser et de poster des vidéos prises sur le reservoir ou derriere la bulle mais ou on y voit la piste, pas de vue inversée, pas de vue fantaisiste, si possible pas de musique de fond, et surtout de bonne qualité !
et aussi un bon chrono, pas une demi heure le tour...

ATTENTION !
je supprimerai les posts qui ne correspondent pas, ne vous vexez pas, on cherche la qualité !
n hesitez cependant pas a poster !

UNIQUEMENT VOS VIDEOS ! merci

1 SEUL CIRCUIT PAR TITRE DE MESSAGE, pas plusieurs sur le meme sujet ! merci

pas de musique
tu vas avoir du boulot !

lis bien : "si possible" pas de musique !

Exemple de vidéo très bien faite :

La vidéo ne respecte pas ton règlement:(et aussi un bon chrono, pas une demi heure le tour...)je rajoute aussi (bien prendre les points de cordes)

Super idee , dans la carte d'identite du circuit, on pourrai ajouter "etat de la piste" (sec,sechante,pluie... voir meme une temperature precise si certains ont de quoi mesurer)

A+ les pistards

ca je m'y attendais, dans ces cas la il faut donner un temps maxi au tour pour chaque circuit temps que l'on y es...... c'est vrai que pour vous les gars qui, lorsqu'ils sont sur circuit avoine a fond a fond a fond, un 2'12 c'est lent, mais penser aussi au pauvre petit motard, dont je fait parti qui n'a ni la chance, ni l'argent pour se payer une moto piste a mettre au sol sans soucis, et qui va sur circuit pour se faire plaisir, car il est a ce moment la au paradis, mais qui y va avec sa moto de tout les jours et qu'il ne peux pas faire tomber car si non il reste sans moto pendant un temps indéfini, et qui du coup roule sur la réserve même s'il meure d'envie de titiller les limites. et du coup ben est bien restreint a faire de "petit" chrono de 2'12 ou 2'03 ( je parle des ecuyers dans mon exemple vue que la video est de la)

alors a vous les "grands" pilotes qui roulent vite s il vous plait respecter nous.

Merci

Tu as pas vu le LOL

Peux plus rire sur le fofo ??? LOL

panis a écrit:

Tu as pas vu le LOL

Peux plus rire sur le fofo ??? LOL

si si ai bien vue les lol mais m’étant pris des réflexions sur ma moto qui n'est pas piste par le passer je prend juste les devant. mais je ne te vise pas particulièrement je te rassure, je suis juste parano et je prend juste les devant au cas ou. désole je corrige mon post de suite

Juste pour info,la moto ne fait pas le pilote.

Je m'explique:en 2010 baptiste GUITTET le pilote officiel a rouler en 1.08.000 au Bourbonnais avec un 600 CBR 100% d'origine en 100ch et un pilote (vis champion du monde d'endurance en stock en 2006)a rouler en 1.08.000 sur la même journée avec un SBK de 190ch,slick,ohlins de partout ...ect.

Et aussi un 1.12.000 avec une kawette de 72ch.

Alors moto de piste ou pas LOL

oui je sais, mais comme je l'ai dis je suis un peu parano et jalous en fait car j'aimerai tellement rouler plus souvent sur piste mais je ne peu pas faute de temps et d'argent. donnc je suis toujours en 2'03 sur les ecuyers chaque année et cela me gave de pas reussi a descendre en dessous j'aimerai tellement etre a 2'00 ou 1'59. desole de mon emportement

si j'ai bien compris l'idee du post, c'est pas tant de le reserver à l'elite des pilotes du fofo, mais plutot de montrer un tour clair avec les bonnes traj, lesbons regimes et les bons rapports... ce que tu ne peux pas trouver avec des temps de 10 min au tours
en somme ce sera plus une base de travail qu'une videotech ( corrigez moi si je me trompe)

j'ai hate de voir les videos...
Surtout Dijon j'aimerai bien voir les traj d'un pylote avant le week prochain.

MoOn a écrit:

j'ai hate de voir les videos...
Surtout Dijon j'aimerai bien voir les traj d'un pylote avant le week prochain.

+1!!

Pour avoir proposé l'idée à Redman, le but est de constituer une vidéotech dans de bonne condition et dans de bons temps (ce qui implique de bonne traj).
De mon point de vue des vidéos avec des temps moyen n'ont pas un énorme intérêt, quelqu'un qui ne connais pas le circuit et/ou qui roule plutot doucement aura toute intérêt à ne regarder que les vidéos les plus rapides qui auront par définitions de bonne traj. Pour une mise en pratique plus soft il suffit de rentrer un peu moins fort en courbe (freinage plus tot) mais au moins on juge les trajs , point de sortie, point de re-accel,... et on sais qu'on à de la marge

Cela reste mon humble avis, en espérant que cela servent au plus grand nombre.

Pour poursuivre sur l'exemple des Ecuyers je roule moi meme la bas en 2'03 et je ne conseillerai pas à quelqu’un qui roule en 2'15 de d’inspirer de ma vidéo, je fait plein d'erreur qui ne seront pas sur une vidéo en 1'55.

Vivi je rejoins Arcueid, je voyais aussi comme une base de donnée "modèle" ... afin de voir ce qui peut etre fait pour piloter correctement. Donc sans vouloir faire de l'elitisme je trouve aussi qu'il faut des vidéos avec des pilotages corrects.

super idée en tout cas.

Seb

ps: je n'ai jamais mis les pieds sur une piste...alors moi les temps... j'veux juste voir comment sont abordés les virages etc..

Bonjour à tous et toutes,

Je viens de voir se sujet qui me semblais très intéressant.
J'ai bien dit me "semblais", car quand je lis les postes je trouve dommage que les vidéos ne soit que sur des pilotes ou chrono on va dire de haut niveau. Pour moi, je pense que la piste est ouverte à tout type de moto et de pilotes. Avec se genre de sujet les pilotes qui roule en espère ou confirmer peuvent aidé les pilote débutant ou moyen par le biais de leur vidéo et il peuvent s'aider entre eux pour améliorer leur temps. Mais je vois que la majorité préfère avoir des vidéo de "haut niveau".

du coup personne mets de video????

ben je commence on verra bien!!


j'attends vos avis!!!!

bon ou moins bon je suis preneur!!!!

oups ..j'ai oublier...

moto:1000 cbr 2009
cicuit:fontenay le comte (85)
date:26.05.2012
temps:1.14.06

je pense que c'est quand meme mieux de voir des vidéos d'un certain niveau ! car a la base je pense que le sujet a été ouvert pour faire une mine d'info suivant les tracés ! ( trajectoire vitesse etc...)

alors qu'un débutant ou un intermédiaire n'aura pas forcement les "meilleurs" trajectoire possible , surtout que dans les cessions débutant ou inter avant d'avoir un tour clair c'est pas forcement évident vu la difference de niveau de chacun

le but de se post étant de regarder la ou les videos pour que chacun puisse se corriger ! moi meme y compris !

Bah dans ce cas il pourrait etre envisageable de faire une sous rubrique "que pensez vous de mes trajectoires" avec video a l'appuie...ca doit pas forcement etre evident de voir les defauts sur video mais bon...

ou alors faire un titre type different :

- pour les bons tours, les videos references, on mets [modèle, reference, ...] ou je ne sais quoi en entete du topic
- pour les videos ou on demande de l'aide ou un avis, on mets [aide, critique..]

enfin y'a bien moyen de faire pour tous ... d'un coté pour apprendre et observer une video d'un bon tour, avec les bonnes trajo les bons freinages etc... et d'un autre coté poster ses propres videos pour etre soumis aux critiques, aux avis et ainsi obtenir de l'aide et des conseils

petite question toute con qui me viens la, pourquoi ne pas sub-diviser ce post en mettant trois categorie. expert , confirmer, debutant en fonction de la ou l'on s'inscrit. comme ca on peu regarder les video de chacuns pour "critiquer" de facon constructive. le debutant permetant de voir le circuit calmement pour apprendre le circuit, le confirmer et expert pour les bonne traj. mais les critique doivent etre consgructive du genre:"ben la a tel virage a tel temps tu devrais essayer de retrer plus vite ou moins vite ce qui te permet de mieux te place pour le virage d'apres." ou un debutant pourrais aussi dire:" pourquoi sur tel virage tu te place la pour entrer dedans alors que l'on m'a expluquer qu'il fallais etre a tel endroit?"

desole pour le doublon de post avec Ozlafouine mais de mon tel portable.... pas evident de suivre a la minute pres lol

jaco a écrit:

du coup personne mets de video????

ben je commence on verra bien!!!

https://www.dailymotion.com/video/xr5784_roulage-fontenay-le-comte_auto

j'attends vos avis!!!!

bon ou moins bon je suis preneur!!!!

oups ..j'ai oublier...

moto:1000 cbr 2009
cicuit:fontenay le comte (85)
date:26.05.2012
temps:1.14.06

ben en fait on ne vois pas très bien la piste, elle ressemble a la video que j'ai poster pour que l'on m'aide a corriger ma position. Apres le circuit semble sympas, mais je me demande une chose, au bout de la ligne droite il y a un droit assez serrez qui amène sur la ligne droite des stands. la première fois tu es milieu de piste pour l'attaquer et la seconde fois bien extérieur mais tu semble un peu lent a la sortie. tu descend trop de rapport ou la piste est moins large a la sortie? car si tu élargie un peu plus tu pourrai peut être gagner en accélération la et donc en temps aussi non ?

jaco a écrit:

du coup personne mets de video????

ben je commence on verra bien!!!

https://www.dailymotion.com/video/xr5784_roulage-fontenay-le-comte_auto

j'attends vos avis!!!!

bon ou moins bon je suis preneur!!!!

oups ..j'ai oublier...

moto:1000 cbr 2009
cicuit:fontenay le comte (85)
date:26.05.2012
temps:1.14.06

ta vidéo risque de sauter
faut bien lire...c'est précisé caméra derrière la bulle ou sur le réservoir...en effet je vois pas l'intérêt de voir votre c.. pour les trajectoires...

perso je trouves cela une tres bonne initiative de Redman ou d autre:
pour le tri :ba pas de souci pour les gens qui veulent poster des vidéos ailleurs ils peuvent sur le fofo et sur cette partie c est plus dictatitiel et tant mieux ! debutant ou non on peux apprendre et parler tech pilotage avec les images et le son du moteur plutot que de la musique,donc il faut un certains nombre de critères pour poster une video qui remplie les critères.
après les 3 catégories de video je trouves cela intéressant pour que chacun y trouves sont compte.
merci a vous !

modilac a écrit:

petite question toute con qui me viens la, pourquoi ne pas sub-diviser ce post en mettant trois categorie. expert , confirmer, debutant en fonction de la ou l'on s'inscrit. comme ca on peu regarder les video de chacuns pour "critiquer" de facon constructive. le debutant permetant de voir le circuit calmement pour apprendre le circuit, le confirmer et expert pour les bonne traj. mais les critique doivent etre consgructive du genre:"ben la a tel virage a tel temps tu devrais essayer de retrer plus vite ou moins vite ce qui te permet de mieux te place pour le virage d'apres." ou un debutant pourrais aussi dire:" pourquoi sur tel virage tu te place la pour entrer dedans alors que l'on m'a expluquer qu'il fallais etre a tel endroit?"

ou diviser par chrono genre 1,30 apres 1,35 apres 1,40 apres 1,45 genre avoir 5-6 video de niveau divers

apres y a deja un topic video ou chacun poste ses vidéos ou on en ramasse plein la gueule si c est pas top

je verrais plutôt le big chef ou autre qui décidé de garder la ou les vidéo et de les verrouiller ,histoire de garder une vidéothèque claire et net et sans pourrissage,c est plus lisible pour tout le monde

apres je dit sa dit mais dit rien

n@no a écrit:

modilac a écrit:

petite question toute con qui me viens la, pourquoi ne pas sub-diviser ce post en mettant trois categorie. expert , confirmer, debutant en fonction de la ou l'on s'inscrit. comme ca on peu regarder les video de chacuns pour "critiquer" de facon constructive. le debutant permetant de voir le circuit calmement pour apprendre le circuit, le confirmer et expert pour les bonne traj. mais les critique doivent etre consgructive du genre:"ben la a tel virage a tel temps tu devrais essayer de retrer plus vite ou moins vite ce qui te permet de mieux te place pour le virage d'apres." ou un debutant pourrais aussi dire:" pourquoi sur tel virage tu te place la pour entrer dedans alors que l'on m'a expluquer qu'il fallais etre a tel endroit?"

ou diviser par chrono genre 1,30 apres 1,35 apres 1,40 apres 1,45 genre avoir 5-6 video de niveau divers

apres y a deja un topic video ou chacun poste ses vidéos ou on en ramasse plein la gueule si c est pas top

je verrais plutôt le big chef ou autre qui décidé de garder la ou les vidéo et de les verrouiller ,histoire de garder une vidéothèque claire et net et sans pourrissage,c est plus lisible pour tout le monde

apres je dit sa dit mais dit rien

+1 le premier post devrait étre mis a jour avec toutes les videos et les détails. Un modo devrait s'en charger ca serait beaucoup mieux que celui qui crée le post.


ps : Allé DIJONNNNNNNNNNN

Moi je suis pour qu'on mette de préférence des vidéos de tours rapides:
Même s'ils sont 10 secondes plus vite que moi, l'essentiel est de pouvoir s'inspirer des traj'.
Si la traj' est bonne pour un gars rapide, elle le sera aussi pour un plus lent, alors que l'inverse n'est pas forcément vrai...

Après, on pourrait envisager une sorte de "jury", composé de quelques membres très expérimentés, et qui jugeraient si le tour est suffisamment propre pour être profitable à tout le monde ?

modilac a écrit:

ca je m'y attendais, dans ces cas la il faut donner un temps maxi au tour pour chaque circuit temps que l'on y es...... c'est vrai que pour vous les gars qui, lorsqu'ils sont sur circuit avoine a fond a fond a fond, un 2'12 c'est lent, mais penser aussi au pauvre petit motard, dont je fait parti qui n'a ni la chance, ni l'argent pour se payer une moto piste a mettre au sol sans soucis, et qui va sur circuit pour se faire plaisir, car il est a ce moment la au paradis, mais qui y va avec sa moto de tout les jours et qu'il ne peux pas faire tomber car si non il reste sans moto pendant un temps indéfini, et qui du coup roule sur la réserve même s'il meure d'envie de titiller les limites. et du coup ben est bien restreint a faire de "petit" chrono de 2'12 ou 2'03 ( je parle des ecuyers dans mon exemple vue que la video est de la)

alors a vous les "grands" pilotes qui roulent vite s il vous plait respecter nous.

Merci

Dis donc tu nous fait ton francis lalanne là ??.. ...!!! c bon j'plaisante...t'as raison pas de discrimination au chrono...enfin pas trop lent quand même...

le but etant de montrer comment rouler fort sur les circuit

donc je comprend pourquoi redman demande de ne pas mettre de video ou l'ont se traine


après il y a la section vos video !

BLADE919 a écrit:

Dis donc tu nous fait ton francis lalanne là ??.. ...!!! c bon j'plaisante...t'as raison pas de discrimination au chrono...enfin pas trop lent quand même...

ha blade, t'as pas une petite video de dijon .????

Je pense qu'il faudrait mettre en avant la video la plus rapide genre en premier message et après tout le monde peut mettre sa video.
Ou alors ça serait pas possible que sur le premier message, un modo récupère toutes les videos que chacun met et les classes par ordre de chrono. C'est pt être un peu lourd mais un copier coller de temps en temps pour réditer le premier message et hop ça ferait un truc super clair. La suite du post permet de discuter et de ne pas noyer les videos dans les messages de discussion.

virus481 a écrit:

le but etant de montrer comment rouler fort sur les circuit

donc je comprend pourquoi redman demande de ne pas mettre de video ou l'ont se traine


après il y a la section vos video !

Je suis d'accord avec Redman, par contre pour un débutant ça peut être intéressant de voir un gars rouler à peine plus vite que lui plutôt qu'un extraterrestre (pour viser personne... _Blade) qui prend les virages en glisse et fausse complétement les repères pour un débutant.

MoOn a écrit:

BLADE919 a écrit:

Dis donc tu nous fait ton francis lalanne là ??.. ...!!! c bon j'plaisante...t'as raison pas de discrimination au chrono...enfin pas trop lent quand même...

ha blade, t'as pas une petite video de dijon .????

Non à 4 jours d'une course je ne les divulgue plus...lol!!

Si bien sur...regardes sur mon site il doit y avoir la course en 2010..l'an dernier pas d'cam...

Mortalus a écrit:

virus481 a écrit:

le but etant de montrer comment rouler fort sur les circuit

donc je comprend pourquoi redman demande de ne pas mettre de video ou l'ont se traine


après il y a la section vos video !

Je suis d'accord avec Redman, par contre pour un débutant ça peut être intéressant de voir un gars rouler à peine plus vite que lui plutôt qu'un extraterrestre (pour viser personne... _Blade) qui prend les virages en glisse et fausse complétement les repères pour un débutant.

J'vais faire mon lalanne aussi...je sors et quitte ce post....lol!!! mdr!!

BLADE919 a écrit:

Mortalus a écrit:

virus481 a écrit:

le but etant de montrer comment rouler fort sur les circuit

donc je comprend pourquoi redman demande de ne pas mettre de video ou l'ont se traine


après il y a la section vos video !

Je suis d'accord avec Redman, par contre pour un débutant ça peut être intéressant de voir un gars rouler à peine plus vite que lui plutôt qu'un extraterrestre (pour viser personne... _Blade) qui prend les virages en glisse et fausse complétement les repères pour un débutant.

J'vais faire mon lalanne aussi...je sors et quitte ce post....lol!!! mdr!!

Je les veux en exclusivité tes videos !

Je rejoins mortalus , le top serait un dossier par circuit puis des sous dossiers avec machine et chrono comme ça chacun va voir la video qui l'interesse plutot que de reprendre tout le post...peut etre compliqué...

jaco a écrit:

du coup personne mets de video????

ben je commence on verra bien!!


j'attends vos avis!!!!

bon ou moins bon je suis preneur!!!!

oups ..j'ai oublier...

moto:1000 cbr 2009
cicuit:fontenay le comte (85)
date:26.05.2012
temps:1.14.06

je te fais l'inter sur ta vidéo à 6min 10 environ

bon ok je fais pénitence, je n'ai pas vue le cote pédagogique du post, et je m'en excuse. il est vrai que de voir un tour a fond avec de belle trajectoires est bien plus agréable que un tour ou le mec redresse toutes les cinq minute dans ses virage car il est jamais a la bonne place. desole de l'etre emporter.

Bon faut pas chercher ! C'est qui le plus rapide du forum ? D'ailleurs je me suis déjà poser cette question ! Si quelqu'un a la réponse ! Faut lu prêter une cam ! Et le mettre sur tout les circuit de France et voilà !

je viens d editer les posts des membres, je viens de placer en post it les circuits, il suffit de poster dans les sujets des post it, merci de ne pas creer de doublons...

je préconise l'utilisation du nombre de dents sur les démul plutot que la différence par rapport à l'origine . . .

(15/45 plutot que -1+2 - au moins y'a pas d'ambiguité . . . )

super initiative cette section! pour apprendre y a pas mieux!

et merci au 'tres bon' pilote de nous dévoilé les bonne traj' pour qu'on puisse les bouffé un jour!!! lol!!!

Je pense également que c'est important de voir des vidéos d'un mec qui roule fort.

Le but de pourquoi nous roulons sur circuit, c'est qu'on essaye d'y rouler le plus fort possible.
Et voir quelqu'un rouler vite, ça permet de se représenter ce que peut-être la vitesse à laquelle ça passe.

Si vous ne regardez que des gars rouler lentement, vous ne progresserez pas.
Je peux rouler en 1.50 à Ledenon sur les meilleurs traj' du monde, mais ça sert pas à grand chose . . .

Il faut se préparer "mentalement" à rentrer fort dans un virage pendant les semaines qui précèdent un entrainement (ou mieux une course) . . ça parait un peu conceptuel mais c'est important pour arriver à rouler vite.
Faut avoir ressenti 30 fois le coup d'adrénaline que ça fait de rentrer "trop vite" dans un virage pour que son cerveau puisse l'accepter le jour où c'est à votre tour en vrai...

Donc il vaut mieux des vidéos où ça passe fort.

Mimil tu as une nouvelle mission pour le fofo,vu ta progression depuis quelque année je crois que tu es le mieux placé pour faire les vidéos avec 2 a 3 autres personnes.

Je pourrais voir de mon coté avec les pilotes officiel,Mathieu Gines va revenir au bourbonnais sur une de mes journée avec son SBK.

c'est prévu pour la prochaine à Ledenon ;)

Avec accel progressive sur 3-4 tours - comme ça c'est le mieux ...

faut vraiment modéré cette section, c'est pas pour etre méchant ou autre, mais (par exemple) un 1'31 à pau, alors qu'avec ma hornet je roule en '32. faudrait plutot du 1'24 ou autre

nicodabomb a écrit:

faut vraiment modéré cette section, c'est pas pour etre méchant ou autre, mais (par exemple) un 1'31 à pau, alors qu'avec ma hornet je roule en '32. faudrait plutot du 1'24 ou autre

Clair !! Comme 1,42 à ledenon

pourquoi ne pas faire un tableau par circuit chacun met son temps et sa vidéo en face comme ça les gars regardent les vidéo en fonction de leur chrono , je ne vois pas l'interet pour un débutant d'aller regarder une vidéo d'un mec qui roule en 1.50 au vigeant par exemple , les repères ne sont pas les memes faut aller par étape je pense

bien ouai, mis a part que l'objectif de cette section est bien défini par Redman concernant les vidéos, comme de poser des questions techniques et pertinentes sur le circuit et le pilotage et pas un 3615 je raconte ma vie...

la section pour se montrer et ses vidéos existe ???

https://www.motopiste.net/f14-vos-videos-piste-et-photos-a-vous-uniquement