Protection 600 CBR 2007-08

Salut, je suis sur le point de faire l'acquisition de la remplacent de ma CBR 600 2003.

Ce sera la même en plus jeune (c'est comme pour les femmes, on est toujours intéressé par une plus jeune ^^...enfin non en faite pas à mon age)

Une 2008 donc,

J'aimerai protéger un maximum la machine contre les chutes avec du bon matos durable et efficace.

J'aimerai :
- des tampons lateraux
- des protège carter
- des diabolos de bras oscillant
- des protections cadres (type carbon/kevlar) voir aussi bras oscillant

La machine a des carter un peu bouffer je les changerai bien en plus des protections mais j'imagine que c'est chère.

Pour les protéges carter je m'oriente plutôt vers ceux en alliage que ce fixe sur la visserie d'origine de ce type:
http://www.gbracing.eu/Honda.109/CBR600RR-2007---2012.142/CBR600RR-RACE-KIT-Motorcycle-Protection-Bundle-2007---2012.436.htmlhttp://www.gbracing.eu/Honda.109/CBR600RR-2007---2012.142/CBR600RR-RACE-KIT-Motorcycle-Protection-Bundle-2007---2012.436.html

mais je comprend pas la difference entre les "Stock" et les "Race" chez GB racing?

Celle qui ce colle en kelvar/carbon j'en ai souvent sur s'enlever dans la chute donc je préfère eviter.

Pour les tampons lateraux j'en ai vu en forme de banane qui ressortent fortement et qui frotte sur l'angle... j'aimerai aussi ne pas risquer de vriller mon cadre.


Voila tous ca pour vous demander si vous avez du bon matos à me recommander je suis preneur de conseils, ou si j'ai oublier quelques chose d'important dans les protections a mettre n’hésitez pas.

Merci

salut j'ai des protections de cadre en carbone tout neuf jamais monté si ça t'interresse?

oui tu peux me donner le ref et/ou photo?

Tu ne les monte pas?

ok je regarde ça demain,je prend des photos et je te MP!
non j'en ai deja sur la moto! et je pense pas tombé LOL
dumoin j'espere...

Bon j'ai fait une grosse commande chez un partenaire du fofo d'un ensemble:

- Kit protections 5 pieces GB racing
- Crash pad LSL
- IRE plug and play
et d'autre bricole

Pour les protection GB racing apparemment y a pas photos tous le monde en dit du bien, par contre pour les crash pad (tampons lateraux) c'est pas aussi simple, j'ai galéré à choisir et j’espère que les LSL seront pas trop de la merde.
Et j'ai l'impression que sur le forum personne n'est adepte de ce genre de tampon.


Je posterai mon avis sur le matos après montage.

Arcueid a écrit:

Bon j'ai fait une grosse commande chez un partenaire du fofo d'un ensemble:

- Kit protections 5 pieces GB racing
- Crash pad LSL
- IRE plug and play
et d'autre bricole

Pour les protection GB racing apparemment y a pas photos tous le monde en dit du bien, par contre pour les crash pad (tampons lateraux) c'est pas aussi simple, j'ai galéré à choisir et j’espère que les LSL seront pas trop de la merde.
Et j'ai l'impression que sur le forum personne n'est adepte de ce genre de tampon.


Je posterai mon avis sur le matos après montage.

Les GB racing c'est clair ya pas photos beaucoup plus costaux que les C/K et surtout moins contraignant. Pour les tampons sur le coté, fait gaffe, si tu les montes, arrange toi pour qu'il dépasse le minimum du carénage, c'est mécanique, si tu as un grand bras de levier ton cadre aura plus tendance à ce plier. et un jeu de poly coute moins chère qu'un cadre... ;)

Pour ma part, sur mon CBR j'ai en protection:
-GB racing
-Protection de bas de fourche
-Protection de bras oscillant (à ne pas fixer sur les fixation prévu des diabolo car en cas de chute les soudure casse) sur l'axe de roue AR.
-Embou de guidon
-1 jeu de poly pas trop épais pour qu'il puisse se déformer et pas casser
-protection de cadre et B.O. en C/K, même si les protection de B.O. ne sont pas indispensable (elle coûte quasiment plus chère qu'un B.O. sur le bon coin)