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steph79 a écrit:

mat17 a écrit:

et si maintenant on buvait une biere apres ce debat^^

hé ouiiiiiiiiiii avec des cahouetes

alors la toi tu te tais avec tes verres qui n'ont pas de fond et qu'en plus tu forces les gens a manger mdrrrrrr sacré stef^^

jfm4 a écrit:

on pourra dire que Rossi aura été plus rapide que Stoner avec la Ducati au moins une fois

Si tu compare en podium oui, mais si tu compare au chrono, rossi et pas loin du tout de stoner ...
ça me rire de comparer stoner et rossi (je ne dit pas ça pour toi )

rossi va aussi vite que stoner si on compare leur année chez Ducati, je parle en terme de chronos, ce qui est le plus important!

c'est juste que les autres (yam, honda, ect) on prit une grosse, énorme longueur d'avance ;)

lis bien ce que j'ai mis, ca concerne le chrono du Mans....

j'ai lu et je ne cite pas ton message sauf pour le chrono du mans

pourquoi tu parles de podium ???

je dis que Stoner au Mans avec la Ducati, il n'a jamais fais le chrono de Rossi en 2011...alors que Stoner avec la Ducati est généralement plus rapide que Rossi sur tous les autres circuits, mais pas au Mans...

je pensé que tu parler podium et non chronos ;) mais ce n'est pas une attaque envers toi ;)

tkt je te traduis ce que j'ai mis....

n’empêche que j'ai raison sur le fait que tout le monde à évolué sauf ducati.
bref passons

Et le décès de Simoncelli?
Je me trompe peut-être, mais j'ai le sentiment d'un Rossi qui pilote, mais qui ne se lache plus...Et, j'ai bizzarement le même sentiment avec Edwards!!??

J'admire Stoner pour son pilotage (je le pense imbattable quand tout va bien) et certains aspects de son caractère, mais je pense que la Desmo GP7 lui offrait un bel avantage en 2007 lors du passage en 800 (qu'il a su exploiter). Les Japonais ont été surpris et dépassés (plus grosse structure, plus d'inertie et surtout d'excellentes capacités d'amélioration, mais peut être moins de réactivité).
Les générations suivantes de Desmo ont perdu cet avantage et se sont même égarées, alors que les japonais progressaient.

Le pari de Rossi chez Ducati était risqué car il se basait sur un mix latin + latin, soit 100% passion. Il manque l'extrème rigueur et la méthode propre aux japonais. Rossi a du vite se rendre compte qu'il ne gagnerait pas avec la Ducat, mais il a creusé car c'est un pro.

Le choc de Losaïl + la démotivation, c'est trop même pour Rossi (+ les blessures, + l'age...)

Je ne cherche pas d'excuse à Rossi, même si je l'aime bien car il a animé 10 ans de MotoGP.

Vivement 2013. En espérant y voir plus clair; dommage sans Stoner...mais avec de nouveaux talents.

Respect pour TOUS les pilotes en essayant d'être objectif.

bref, le meilleur, c'est lorenzo!!

MA10 a écrit:

Le pari de Rossi chez Ducati était risqué car il se basait sur un mix latin + latin, soit 100% passion. Il manque l'extrème rigueur et la méthode propre aux japonais. Rossi a du vite se rendre compte qu'il ne gagnerait pas avec la Ducat, mais il a creusé car c'est un pro.

là je ne suis pas d'accords . oui creusé c'est son job aussi . en superbykes , les ritales ce n'est pas des mickey ...

en 2007 , la ducat était encore plus dure a piloté , il faudrait peut-être reconnaitre le talent de stoner a s'adapter et a rossi a ce planter sur la ducat.

mat17 a écrit:

et si maintenant on buvait une biere apres ce debat^^

certains doivent avoir soif, ils veulent que tu remettes celà!!!