Apres les Yam, passage au vert!

Voici la remplaçante de mon R6 2006

=> R1 2004 replica Haga 22000km
-Leviers rabbatables
-Protection foucher RG
-Protection carter vissé RG
-protection bras oss + cadre carbone
-protection radiateur RG
-diabolos

Et les 180 bourrins a apprendre a maîtrise effectivement sa change du r6!

très jolie

elle vient du nord non ? à un mec qui vend des motos en concession ?

Yes elle vient de lille oui il etait concession Yam avant.

tu nous donneras te impressions entre le R6 et R1

Sa marche je vs tiendrais au courant.
Deja le peut que j'ai pu essayé sur route sa envoi sévère a comparé du r6, elle a l'air quand meme super agile je pensais pas par rapport au poids je trouve seulement le train avant plus lourd.

c'est surtout niveau inertie que tu va trouvé du changement et gaffe a la remise des gazz n'ouvre pas comme sur le r6 sinon tu risque d'avoir des surprises

Bravo, elle est très belle et "vivante" cette R1 2004.

ouahhhh

dommage que les photos soient si petites

Allez petites peinture pour la mienne :

Voila plus que quelques stikers un coup de vernis et c good.

En commande :
-pignon 15 dents tire beaucoup trop long en 16!!
-Power commander3 + shifter
-1 train de diablo superbike pro
-revision et vidange fourche et amorto pendant l'hiver
Et gaz en 2013

tu fais les carenages en double?

Ceux sur la moto c'est pas des poly c'est ceux d'origine avec une vrai peinture aérographe donc pas trop envi de les rayés ceux ci^^

ahhh ok... pas con...

Bon apres un essai sur le R1 à issoire, la conduite d'un 1000 n'est pas du tout la mienne,bref j'ai pas du tout apprécié je suis donc re passé sur une 600



Kawa zx6r de fin 2007:
-15000km
-demi guidon LSL
-commandes reculées LSL
-Protecions R&G cadre,moteur et bras oss
-Amorto de direction LSL
-poly motovision
-Silencieux akra
-tirage rapide

En cours :
-Protection carters carbone
-Shifter si occasion pas trop cher!



La voici lorsque je l'ai eu:



Et apres une petite déco venilla et bombe de peinture:













Et comme j'avais une vieille combi rouge ...une nouvelle s'imposait!

tu as fait le bon choix et c'est ce que va faire Rossi dans 2ans lorsqu'il ira en Superbike

propre la peinture. tu as pris quel bombe ???

C'est des bombes standard genre norauto feufert!

c'est dommage tu avais de bon gout avant

wallygator a écrit:

c'est dommage tu avais de bon gout avant

+1

dommage que tu soit repasser en 600 si vite, perso j'ai bien mis 5/6 roulages avant de vraiment apprécier le 1000

lol nan que ce soit caracter moteur ou conduite franchement c'etait pas du tout mon truc!

lolo42-88 a écrit:

C'est des bombes standard genre norauto feufert!

ok merci

lolo42-88 a écrit:

lol nan que ce soit caracter moteur ou conduite franchement c'etait pas du tout mon truc!

Mdr mon 1er roulage avec la 1000, en bout de ligne droite a Dijon j'me suis dis "merde c'est un Tank, ça tourne pas !!!!" et au debut je pensais a reprendre un 600 mais aprés quelque temps ta carrement plus envie