fourche gsxr 1000 k8 prépa andreani

salut les pistard ,j'ai acheter d'occase une fourche de gex 1000 k8 avec cartouche andreani je cherche une base de réglage compression tube de droite ? détente gauche ? je vais faire ma course morte tous hydraulique ouvert après je cherche du réglage de base pour le reste que je peaufinerais pour un test samedi prochain , merci a tous ...

up !!!

je poste une photo de ma fourche ..

vis de 17 = 32 clics
vis du milieu = 22 clics

Une fois tes courses mortes réglées, tu mets l'hydraulique à moitié en compression et en détente et tu peaufine...
Petit conseil au passage, tu laisse ton amorto de direction assez libre afin de pouvoir bien sentir la moto...

ok sa marche A+jeje

personne a des cartouche comme les miennes ?

Demande à Tornade, son K8 avait des cartouche andréani ;)

salut valé , justement je lui et acheter avec son ttx elle et pas sur donc je cherche des infos

ah ok!!!! tu pourrais pas contacter andréani direct? idem pour ohlins?

Sinon comme dit au dessus tu fais tes courses mortes nickel et après tu met l'hydrau au milieu et tu affines

salut valé le blèm , je suis pas sur pour la compression et la détente sur , un seul tube la compression (droit ) ? et détente ( gauche ) et les petit vis au milieu de chaque tube ?

je connais pas vraiment la andréani, Tornade t'a pas dit?

elle était pas sur en plus le jour la , a la bour donc échange rapide , mais je la rappelle de suite

de retour , après coup de tel avec amandine , a priori précharge du ressort les 2 vis de 17 , pour la détente vis de gauche et pour la compression vis de droite , je pense que la on a juste !!! a votre avis les gas je suis dans la logique ???

oui ça reviendrai à ce que moi j'ai sur la mienne, enfin dans le même esprit.... enfin ça me choque pas donc je penses que c'est ok du cou les vis en bas de la fourche que tu as normalement sur le K8 sont condamné non?

d'après amandine non elle sont pas condamné , mais le proprio d'avant a acheter la machine comme ça et na jamais rien toucher donc amandine et comme moi ,partir d'une page blanche ,pas facile quand même !!! merci a tous quand même par contre si quelqu'un a une connaissance qui a le kit cartouche ANDEANI je suis preneur A+ les gas après le roulage de samedi je vous ferez un topo de mon test A+ galix...

tu as pu recup mon fichier pour le ttx?

salut kiph non rienreçu pour le ttx ...

Réglages origine du TTX par ohlins:
COMPRESSION : 14 CLICKS
DETENTE : 12 CLICKS
PRECHARGE 14 mm

salut conan ,serrage a fond et - 14 click ou dévisser a fond +14 click ? merci A+

si c'est hydrau on part de serrer à fond (contrairement à la pré-charge)....

salut valé , ok pour moi serrer a fond et xx clic en moins je pense aussi la même chose ...

Slt,si je me trompe pas FMP Racing travail ou à travailler en prépare avec cette marque donc sa peut être bien de lui tel pour avoir de bonne info et réglages possible !

pour voir quelle vis fait quoi tu en visse une a fond et tu vois si c'est vraiment plus raide a enfoncer ou a detendre... au moins tu seras deja sûr de ça!

merci les gas ,je par de suite au garage faire mes teste ,je vous tien au jus , merci a tous A+

salut a tous donc course morte ok ,pour mon test le roulage de samedi (annulé faute d'engagement ) donc maintenant 2013 comme pour beaucoup de monde au plaisir les gas préparer bien vos monture pour 2013 ... A+

Par contre si t'as les même ressort de fourche qu'Amandine c'est que soit elle avait des ressorts beaucoup trop dur pour elles ou tu te retrouve avec des ressorts beaucoup trop souple pour toi

salut XIII , ressort trop dur pour elle 950g me semble t' il ,même le TTX 9,5 kg j'ai fait les course morte et ok pour moi limite mais ok ...

Bonjour je profite du sujet au cas où vous auriez des infos.
J'ai le même kit sur un zx10r 2005 (en tout cas les bouchons sont les mêmes^^).
Je vais devoir changer les joints spy. Par contre impossible de trouver le niv d'huile/air à mettre. Je me dis qu'une autre machine avec une fourche en 43 et le même kit devrait être proche.
Sinon combien d'écart pour le gsxr entre le niv pour une fourche d'origine et celle avec les cartouches andreani ?

Merci d'avance

salut kykyo désolé j'ai plus les infos , minimum 6 ans , j'ai changer de moto plusieurs fois depuis ,  demande voir a ultim bike il me semble que c'est lui qui me faisait l'entretien ou fmp , bon courage

Merci Galix, je vais voir ça