Conseil pour 500 cb

bonsoir,
mon frangin vient de se prendre un cb pour stunt et piste
la fourche est bien trop molle donc il voudrait savoir quelle huile prendre et quelle épaisseur doivent faire les cales qui doit rajouter dans la fourche
pour les amortos, quels adaptables valent le coup?
on l'a conseillé de passer son pot en position haute pour la garde au sol, info ou intox?

si vous avez des infos ou astuces, mon frangibus est preneur
Merci d'avance

il me semble que tu va devoir mettre des autre ressort

et une calle de 10 mm

pour la garde au sol
il aura pas le choix sa touche super vite en faite

la cale dont tu parles c'est pour l'amorto ou fourche?

Tout depends du budget.
Ressorts de fourche c'est origines avec calles de 4mm ou lrd lineaires.
Amortos pas cher c'est ceux de sevenfifty ou si il a des sous c'est EMC.

Une ligne micron ou léovince et roule ma poule.

je parlai de la fourche

après c'est surtout en fonction de son ressenti

Les cales dans la fourche il me semble que nous on étaient montés à 15 mm , pour les amortos si tu garde les origines (par économie) tu peux couper au raz de la coupelle et souder une cale de 10 mm entre les 2 . Et même avec ça on faisaient frotter les vis de cadre à gauche.

Sinon adaptables EMC ou bitubo .

Par contre le problème est la ligne d'origine qui frotte tout le temps , donc la il faut une ligne adaptable !

merci on avance

TOTO #71 a écrit:

.../...
Par contre le problème est la ligne d'origine qui frotte tout le temps , donc la il faut une ligne adaptable !

Ou une ligne adaptée en modifiant celle d'origine et en adaptant un silencieux quelconque trouvé en occase. C'est une solution économique sachant qu'il est très difficile de trouver une ligne adaptable pour cette moto.

y a une ligne complète laser à 50 bornes de chez nous, y a t'il un gain de garde au sol comme sur les micron et leovince?
200€ je pense que c'est résonable

Oui c’est à quelque chose près le tarif pour un silencieux ! Maintenant j'ai jamais vu cette ligne sur un CB !