gros dilème pour vente d'un r6

voila je m'explique , il y a quelque temps j'ai racheter deux épaves de r6 de 2006 , une avec un cadre fissurer et l'autre avec un cadre frotter suite à grosse glissade .
après avoir virer toute les pièces morte et revendu toute celle en double dont le moteur qui avait le plus de bornes et les deux cadres que je ne voulai pas remonter.
j'ai remonter un r6 avec un cadre niquel mais sans papier mis à pars un certificat de vente, elle est presque fini y'a plus qu'a monter un poly que j'ai acheter d'occaz et trouver une bulle et un train de pneu pour rouler
entre temps j'ai craquer sur un r1 qui est dans le garage et du coup ma question est plutot simple ..... je veux pas garder le r6 alors vaut-il mieux la vendre en pièces ou la vendre complète avec deux , trois detail a terminer pour qu'elle roule ?

Complète , sinon tu va finir par avoir des petite pièce en rabe qui vont prendre la poussière pendants dix ans avant un coup de ménage dans le garage !!!

Il yt a plusieur paramettre a prendre en compte:

-Si tu la vend en pieces ce qui est plus avantageux financierement et que tu n'est pas pressé pour tout vendre tu peut si tu as un local pour stocker !!!!

-La moto entiere partira moins facilement surtout( et j'espere) si tu est honnete sur son historique mais le jour ou la moto sera vendu tu n'aura plus a t'en soucier....

Si tu l'essaies pas au moins quelques journées piste tu risques d'avoir du mal à la vendre entière (si tu es honnête).

Mortalus a écrit:

Si tu l'essaies pas au moins quelques journées piste tu risques d'avoir du mal à la vendre entière (si tu es honnête).

Pareil. ça sentirait le mec qui a commencé son truc, trouvé un loup ou une difficulté majeure et revend tout en faisant croire que tout va bien (hypothèse que j'aime bien: "si t'es honnête")

Finis-la et essaie-la (si t'es sûr de toi, bien sûr). ça fera bien le mec sérieux (malgré l'historique compliqué) et soucieux de pas mettre en danger les autres.

Sinon, le plus sûr (du point de vue de ta responsabilité) mais le plus long reste la vente en pièces (avec le risque de se retrouver avec pas mal de pièces qui partent pas). ça serait dommage vu tout le boulot fait jusque là... autant que ça serve à quelqu'un de moins bricoleur que toi!

tu la vends combien ?

bon du coup je vai surement la finir ce sera plus simple et effectivement ca m'évitera d'avoir des pièces dans mon garage partout
pour répondre à une question global , oui elle est honnete sinon je la vendrai en pieces direct comme le voleur moyen
davidking si je la fait partir 3500 je me pose pas de question et je rentre dans mes frais

Je veux bien des photos et autres quand tu l'as mettra en vente.

Merci

bon du coup je m'en occupe ce weekend

a mon avis a 3500e,elle va partir très vite...

À ce prix ça m'intéresse, as tu des photos En mp?
Gaz

bon histoire que tout le monde se rendent compte , en ce moment le poly est démonter le voulai le refaire propre parce que je l'ai acheter froter à un membre du forum

je serais toi , je la vends entiere car tu auras toujours des pieces qui vont rester ! tout le meilleur pars en premier et apres tu galere pour le reste !

en tout cas a ce prix la , les pistards vont se battre pour l avoir , c est une bete d affaire

bonne vente a toi !

ps : c est quelle année ton r1 ?

merci , je pense que je vai faire une annonce comme il faut ce weekend .
le r1 c'est un 2009 , on le voi un peu sur la photo , il était en vente sur le forum

ok j arrivais pas a distinguer !!

je reprendrais ca pour la prochaine je crois !

ca me botte et j ai jamais eu de probleme avec mon 2004 avant de le vendre alors je me laisserais tenter par un crossplane

bonne vente de ton r6 qui va pas mettre longtemps je pense !!!

j'avais aussi un 2004 avant , le crossplane est très différent à utiliser , je suis sortie que deux fois avec mais je me fais de plus en plus plaisir avec et ne regrette pas mon achat

Elle a combien de km ?

12000 , je regarde ce soir le kilometrage exact quand je rentre du boulot

elle a 12 288 KM . je fais une annonce ce matin

C'est une super affaire à ce prix !

merci ! je veux juste récupérer mes sous et puis j'ai plus le temps de bricoler deux moto alors autant qu'elle serve à quelqu'un

Tu roules ou

cette année magny-cours en avril et mai et au mans en juillet pour le moment

T'es en IDF, tu roules jamais sur les circuits du 02, il sont plus petits mais on se marre bien quand même

si mais ma nouvelle moto passe plus au sonomètre, comme il faut que je remette le cata et les silencieux d'origine à chaque fois du coup je me dirige moins vers ces circuit que j'aime bien pourtant

faut aller au vigeant !!

tester la première foi l'an dernier , j'ai un peu galérer mais j'ai aimer , je vais sans doute y retourner cette année

ok peut etre qu on se verra la bas alors

avec plaisir