31 mars et 1er avril - Pau Arnos

Salut à tous,
Pour savoir si il y avait du monde pour un box ou pour se retrouver la bas ?

j'y serai, pas de box prévu pour moi mais à voir si l'on est plusieurs.

Au pire je ferai comme toujours... frapper à la porte d'un box et demander s'il y a de la place!

Tu roules avec quoi? En combien à peu près ?

avec un zx10r, en 28/29.

Ok tu tournes beaucoup plus vite que moi SV650 en 42, je compte passer en dessous des 40 assez rapidement

Je vais voir s'il reste de la place.... mais normalement j'en serais avec quelques collègues

Présent! première sortie de l'année

j'ai appelé hier et il restait de la place.
moi aussi j'irai surement du coup pour découvrir le circuit.

c'est bon inscrit!
on descend a 6 :D

MoOn a écrit:

c'est bon inscrit!
on descend a 6 :D

Vous avez pris un box? Il reste une place ? XD

non pas de box, on sera dans des barnums
normalement 3 ou 4.
vous serez quel box pour que je passe faire un coucou ?

Ben j'ai pas trouvé de Box, je cherche à squater, surtout en cas de pluie :/

jte laisse mon num en mp si t'as pas trouvé tu passera un coup de fil je verrais s'il nous reste de la place

Merci, je verrai ça le matin sur le circuit mais si tu as une place, je suis pas contre !

Merci encore, je serais au circuit le matin, je te tiens au jus.

salut,
je suis aussi présent au 2 jours, pour ce qui vienne vous avez quoi comme moto et si au cas ou on ce croise pour boire un cou.

600 srad jaune.

gaz pour ce week-end.

j'ai un zx10r 2011 , pau c'est petit on se croisera surement

présent le 31 tous seul avec un r6 2009 blanc et rouge fourgon un scudo blanc avec des autocolants jaune sur le coté je roule en 40

Présent les deux jours, SV650 blanc jaune et bleu (bleu gendarmerie :D)
Je roule en 1'42"

peagle on peux roulé ensemble si tu veux on est dans les mêmes chrono

tidou a écrit:

peagle on peux roulé ensemble si tu veux on est dans les mêmes chrono

Je veux bien, je compte accélérer étant donné que je brime mes pneus pour les anciens chronos (1.2 au lieu de 1.6 à froid )

Mais ce sera un plaisir, on pourra avoir de belles vidéos éventuellement (j'ai une GoPro que je vais essayer de mettre comme il faut... )

Bonsoir, zx6r 95 noir (manque le sabot), je roule en débutant

au moins on ne pourrat pas te louper

Bon je me suis inscrit

dimanche ca devrait etre bon, pour lundi j'ai de l'espoir qu'on roule sur le sec aussi

peagle tu me garde une petite place a tes cotés sur le parcking??
j'arrive vers 7h30 sur place
je suis a la recherche d'une âme charitable pour me filer un coup de mains pour améliorer ma position
je force beaucoup sur les bras et n'arrive pas a me "caller" sur la moto pour que ma cuisse extérieure me retienne sans doute une mauvaise position alors si le coeur vous en dit......

Voilà mon CR de ce week end:

Après avoir fait 104km pour revenir de l'aéroport après le retour en Angleterre, je pars avec mes parents en direction de l'hotel à coté du circuit. 295 km plus tard, arrivé à l'hotel et courte nuit après un repas (trop long).
Réveil deux heures plus tot que d'habitude à cause du décalage horaire et du changement d'heure, direction le circuit, 30 km plus tard, arrivée au circuit, finalisation des inscriptions, déscente de la moto...

Mise de contact, pas assez de jus, ça démarre pas. Mise en place des cables, démarrage. Ca se passe bien, la moto démarre. J'enlève les cables, la moto tourne... puis cale. On en remet un coup, rebelotte... On en remet un coup.
J'enlève les cables, met un coup de gaz pour m'assurer que ça marche, le compteur s'éteint (plus une loupiote, plus un voyant, aiguille à 0).
Conclusion, je vais voir le mécano du coin, qui me dit d'un air dédaigneux "Et t'a même pas vérifier qu'elle marche avant de partir" moi "non, je suis rentré d'Angleterre, j'ai pris la voiture et suis parti sur le coup parce que j'avais pas le temps" lui "t'avais qu'a rester la bas t'aurais eu le même temps". J'ai pas apprécié... Surtout pour quelqu'un qui prend 10€ par JANTE pour monter un pneu en un peu plus d'un quart d'heure. Bref, je lui décris le problème, il me dit qu'il sait pas.
Je vais voir quelqu'un d'autre, il me dit que c'est probablement la batterie, je reviens voir le mécano, voir s'il en a pas une à 400 000€ à vendre... La réponse est non, il la prend pour la charger. Je pars changer mes roues pour mettre les pluies parce que la piste est détrempée... Je galère comme un porc à cause de mon étrier arrière qui refuse de coopérer. Je reviens récupérer la batterie après plus d'une heure et demie de charge. Je la remet sur la moto... Rien, mais rien de rien, encore moins qu'avant. Je reviens le voir, il me dit de ramener la moto, et il constate, comme moi, qu'il n'y a rien. Maintenant il la démarre avec les cables et constate les mêmes choses que moi. Maitenant il me dit que c'est probablement la batterie, et qu'il va la laisser encore à charger...

Pendant ce temps je retrouve quelqu'un du forum moto piste, qui me dit que les batteries de TRX sont les mêmes et qu'il y a un mec sympa qui en a peut-être une de rechange, je vais le voir, il n'en a pas en rab, mais il me prête la sienne pour essayer... il me dit qu'il pense aussi que c'est la batterie, mais que peut-être le régul y joue aussi.

J'essaie, la moto marche (ou du moins à l'air de marcher, je lui ai pas monopolisé la batterie pendant une heure.

Je lui rends la batterie et pars à la recherche du seul autre SV de la journée. Evidemment lui non plus n'a pas de batterie, et ses horaires de roulages ne lui permettent pas de faire l'échange (il perdrait du temps de roulage)...
Je continue la recherche et doit me rendre à l'évidence, pas de batteries ni personne pour m'aider.

Fin du roulage à 13h30. Pas un tour de roue avec la moto, et une grosse perte d'argent, sans parler de l'envie que j'ai encore de balancer ma moto du haut d'un ravin ou de la bruler...

Voilà!
Je suis pas sur que ce soit la batterie et je pense prendre alternateur régulateur et batterie pour la revendre bientôt.


Concernant l'orga, ça avait l'air sympa à part le mécano... Qui ne m'a pas été d'une grande aide.

ah merde!
desole pour toi?
le mécano c etait qui? nr bike?

Je pense le camion absolut ( 10E le changement de pneu)
Moi j'y serai demain, aujourd'hui j'ai réussi a toper tidou et sebreton. j'ai pas réussi a trouver moon, j'ai vu le srad ^^ je m'arréteré demain

Je sais pas qui c'était, il s'appelle Bruno, et si je peux ne pas re-avoir à faire à lui, ce sera pour le mieux.

A mon avis c’est juste ta batterie ! J'ai eut le même coup l'an passé en arrivant sur un roulage à Dijon , elle démarrais avec les câbles ou un chargeur/démarreur , mais dès qu'on l'enlevais elle calait , il a fallu le laisser un bon moment !

Puis au cours de la journée démarrage à la poussette !

Commence déjà par acheter juste une batterie .

demain je serait avec un ducato maxi noir et orange grafix, hesitez pas a passer

Bon, j'ai fait le tour des stations services, et magasins tout est ferme ou n'a pas de batterie moto...
Je prends le chemin de la maison.

arf desolé pour toi

j'avais eu le même genre se soucis avec mon ancienne moto (fz6 2004)
batterie dechargé et elle ne se rechargé pendant les roulages j'ai changé la batterie puis le régulateur mais rien n'y a fait cela venait du fisible sur le reseau de charge e la moto qui avait claqué chanjement de fusible puis tout était rentrée dans l'ordre

si sa peux te consoler aujourd'hui il n'arrète pas de pleuvoir a grosse goutte ( j'habite a 30 km de circuit)

vraiment pas de chance Peagle
dommage que NR bike était au Mans sinon il aurait peut etre pu t'aider (il est a 5 min du circuit )

Tant pis, faut croire que je devais pas rouler ce jour là....

Je vais essayer avec une autre batterie, puis on verra bien !

Salut, je viens de rentrer du circuit,j'avais un chargeur de batterie moto, j'étai garé juste à côté de l'entrée de la piste.

nasdeguit a écrit:

Salut, je viens de rentrer du circuit,j'avais un chargeur de batterie moto, j'étai garé juste à côté de l'entrée de la piste.

j'ai vu ta brêle, le barnum a coté de toi c'était athily .

J'ai pas réussi a retrouver le srad par contre ^^

hello, et l'eau aussi ....mais bon, pour une reprise c'était pas si mal ...!

Un peu frustré pour lundi(pas de pneus pluie), mais bon prochain rendez vous le 8 mai avec YAM65

Voici pour moi pour ces 2 jours avec mon futur équipier

dimanche matin c'est la loose, il fait même pas beau, mécanique avec Georges, on chausse nos belle Kawette de pneus pluie, pour aller ce faire 1 session de 20 minutes et voir que la piste commence a bien sécher...
Le soleil ce lève a 12h, on peu rechanger les roues, en vitesse pour ce coup.

Au moment de partir en piste je me fait sortir pour la go pro, ça commence bien
deuxième stress, de l'huile partout dans le gauche et le cross re
bon dans la descente même combat
sortie du laguna re re
bref session sur le "sec"

comme on roule pas avant 1 h de plus, on ce dis que c'est bon ça séchera encore
et c'est le cas, mais c'est compliquer de ce lâcher avec des rivière qui traverse la piste quand t'ai plein angle, ou plein gaz

pour le dernière de l'aprem ce sera impécable la piste devient encore meilleure
sauf dans le grand gauche, la descente et a la sortie du laguna ou il y a une grosse flaque pour bien accélérer (la chute)
bref je sortirai quelques tour en 25 quand même, et je suis content.

On regarde le ciel, et on ne peu pas croire la météo qui annonce la flotte a fond pour le lendemain
Gros apéro, grosse soirée bien sympa, et on ce couche a presque 2h du mat

Et bien sur au réveil, flotte pour moi c'est cuit, mon pneu arrière est raide avec la flotte qu'il y a je risque de m'envoler a tout instant, commence a tout ranger, et Georges arrive de l’hôtel tout content, montage de pluie a nouveau, et il m'annonce que je vais aussi rouler avec ça moto, et la j'ai un peu peur quand même, certes ce sont les même, mais ce n'est pas la mienne, je m'en voudrai trop de lui faire la moindre rayure surtout dans ça belle livrée

Alors ce sera tranquille, je me ferai quand même bien plaisir pour de long run, j'arrive pas a rentrer, a chaque tour je me dis que c'est le dernier, mais non ça continue encore et encore.

Un petit repas, et c'est repartit, modif de quelques choses pour Monsieur le pilote d'usine
mais ça conviendra mieux pour moi en fait

Malgré la météo, encore un super w.e autant en moto que dans le paddock

RDV le 20 et 21 avril

Et Merci au photographe Matt inside

Et Mierde! Je découvre le poste un peu tard...
Dommage on s'est loupé sous cette pluie!
Sinon est ce qu'il y a des photos!?
Vu le temps qu'il a fait et que j'ai fait :P je pense revenir d'ici fin juin!
A bientôt et merci!