Street Triple R en mode StreetOna Route/piste

Pour cette année 2013 je me suis "amusé" à transformer mon street triple R noir.

voici mémère quand je l'ai eu en aout 2012



Avant d'aller sur piste j'ai remonté mes dunlop GP Racer et monté des GB racing de partout pour protéger mémère (et des petit sticker perso SuperSic)




j'ai pisté 2 fois avec mais trop de choses me déplaisaient ... de là j'ai dit "allé on crack son slip et haganngananaaaaaaaaaaaa on change tout!"



première chose, la position de conduite me plais pas de trop, j'arrive pas à me placer comme je veux donc ! --> boucle de daytona!




Avec ça j'avais posé un pot arrow de superstock 600SBK mais ca fait TROP de bruit ...



Donc changement de pot avec un MIVV homologué



à ce stade de l'évolution il y a de modifié:

boucle de daytona
pot mivv,
tube intermédiaire du pot modifié car celui de daytona ne va pas sur le street
bougie titanium
filtre a air BMC racing
PSB -1
nouvelle chaine renforcée
des platines pour reculer les commandes
plaquette nissin sinter






Puis je me suis dis

Bon j'ai un cul de daytona! pouruqoi ne pas mettre des demi guidon!
Allé hop achat de demi guidon et de leviers reglables et paf montage!



là cest le debut des emmerdes ^^ l'araignée de street n'est pas faite pour les demi guidon, je dois faire des paltines de deport pour l'incliner

Puis ça donne ça!



et voilà la bète "terminée"


J'ai ENFIN pu tester le street samedi car j'avais 12° ^^
et là wahooo ca change TOUT!
la position est top, avant avec le street a fond il me restait des BDP et là premier essai avec route humide j'ai tout limé, c'est reactif, ca prend de l'angle comme pour rire, c'est super préci bref j'adore! Elle fait unpeu trop la saucisse mais je vais raidir unpeu l'arrière.

Coté moteur, ca respire et avec le psb les montées en régime sont diabolique!
avant jamais je faisais des rupteurs là en 60km j'en ai fait une paire ... je vias modifier le shiftlight et surtout m'y habituer!

Ce weekend monte des D211, support gopro et de mon chrono et se sera bon pour le 24 aller aux Ecuyers!

on se croisera surement aux Ecuyers

Jadore le mode street seul truc que je trouve bof, la couleur de la boucle, sinon top ta meule!!!

Yes on s'y croisera avec Knut ;)

Pour la boucle j'ai grave galéré a trouver :/
j'ai tout acheté sans savoir si ça allait me plaire ou non :o

de ce fait j'allai pas faire repeindre etc ... sans savoir si j'allai aimer ^^
si j'aime ben elle passera en ROUGE !

Quoique le bleu fait rappel de l'amorto (que je deteste cet amorto ...)

c'est pas fini encore ;) D'ici que je claque des poly de daytona dessus, car je prend trop de vent dans la gueule il 'ny a pas des KM =) =) =)

Héhé je la connais cette brèle!! Sympa le taf fait dessus, pareil, la boucle en rouge ça va déboiter!!
Après si tu y mets des polys de dayto, pourquoi ne pas prendre direct une dayto...?

Bravo pour tout ces changements eet puis ca doit te changer de ton frelon ...

MAis la prochaine fois - achete une dayto ^^

Tout simplement car je n'ai pas encore 2ans de permis et que l'assurance ne m'assure pas une daytona :'(

Pareil, avant j’avais un autre street, mais c'etait MON street tout beau et jamais je ne l'auria posé sur piste! trop peur de le broyer Là ca va pour moi (c'est con mais c'est dans ma tete) c'est pas "ma" moto que je désirais.

Donc j'ai mon street noir qui fait route et piste cette année et l'année prochaine si je continu la piste je vais la finir en modif et la consacrer route et à coté j'aurai ... un sbk 848 evo

Ils m’assurent ne tout risque mais 1600€ l'année ;.. fait chier! donc j'attend une année ca ira vite :p

là on va dire j'ai une dayto bridée à 106ch, et sans carénages ^^ pour moins de 1000€ (tout ce que j'ai collé dessus avec les pneus) ajouté aux 4900 de la moto je trouve que c'est correct pour pister et faire de la route

Belles modifs! La dayto n'est pas loin^^

non pas loin dutout ^^
hier jai mont mes D211, j'en ai trop chié a equilibre rl'avant ... obligé de redecoller le pneu 3 fois!
plus que la vidange samedi et dimanche gazzzzzzzzzz aux ecuyers

sympa le résultat !

oui manque plus qu'un sabot moteur et je serai plutot content de ce que j'aurai eu

encore une fois une moto unique :p j'aime pas avoir la meme moto que tout le monde

et voilà la grosse est prete pour demain !!!