ouvrir la jambe plus fort????

Bonjour,
suite au premier roulage de la saison, une connaissance m'a saouler sur le fait que je n'ouvrais pas assez la jambe.
Selon lui cela permettrait à la moto de prendre moins d'angle.
Je sais que je dois encore corriger la position de mon corps, mais j'ai du mal à voir en quoi ouvrir plus la jambe m'aiderait.
Je suis du genre à tester et me faire ma propre opinion mais je suis déjà au maximum de ma souplesse.
J'aimerais atteindre un bon niveau, pour me permettre de prendre part à certaines courses.

Ma questions est donc très simple : y a-t-il un intérêt autre que d'avoir un point de repère au fait d'ouvrir la jambe?

Merci

je vois pas en quoi le fait d'ouvrir la jambe a fond et mieux

c'est surtout le fait de sortir ton corp de la moto (le déhanché ) qui joue sur le fait de faire prendre moins d'angle (moins risqué ) pour ta moto

ais le mieux serait que tu nous fasse passer une vidèo de toi en piste (ou on te voie ) ainsi on pourrai essayer de te conseiller

attention avis perso ,mais je pense que qq autres pistards seront du meme avis que moi sur le déhanché

voici déjà quelques photos



je sais que je dois encore plier le coude pour descendre ma tête,mais je pense que le reste est pas mal.
Qu'en pensez-vous?

Ca sert à rien d'ouvrir la jambe comme à bloc , c'est pas un gala de danse , puis toute façon passé un certain stade faudra la rentrée pour continuer à mettre de l'angle .

scratouille a écrit:

Ca sert à rien d'ouvrir la jambe comme à bloc , c'est pas un gala de danse , puis toute façon passé un certain stade faudra la rentrée pour continuer à mettre de l'angle .

+1000, du moment que le genoux touche au sol je vois pas comment tu peux plus ouvrir il va justement se refermer au fur et a mesure que tu penches.

Ouvrir le genoux comme un goret en fin de freinage oué pourquoi pas, ça peut rajouter du poids à l'intérieur du virage pour "aider" à pencher plus rapidement.

Sur la photo 1 tu pourrais l'ouvrir un peu plus pour avoir un appui en cas de glissouille, mais rien de nécessaire. Sur la photo 2, pour moi, c'est plus ton regard qui pose problème...ou bien il y avait une commissaire de piste en bikini à l'exter.

Sinon la jambe c'est une question de centre de gravité; plus tu mets de poids à l'intérieur du virage, moins tu as besoin de pencher la moto. Mais comme le disent certains à partir d'un angle donné ta jambe tu la rentres.

Au regard de tes photos, la jambe ca va sort plus le haut du corps et tout bon.

Merci à tous!!!!!
Maintenant je pourrai le laisser parler l'esprit tranquille!!!!
J'ai remarqué aussi mon regard complétement à l'extérieur dans la deuxième photo et pour ça, ben je sais pas.... à moins que se soit la fin du "triple gauche" (Mettet). Mais promis ça ne se reproduira plus ;).

Grâce à vous j'évite les séances d'assouplissement et promis lors des prochain roulages je me concentre sur le fait de sortir le haut du corps.

Oh, le circuit de Mettet ... :-)

t'inquietes au bout d'un certain angle tu la remontes ta jambe ne serait ce que pour economiser les slider !!!!!!!