Infos Débridage R6 2009

Salut à tous, voilà il y a 3 mois j'ai fait l'acquisition d'une r6 de 2009.
L'ancien proprio ne savait pas si elle était en 106 ou en full.

J'ai fait ma première course avec et la puissance n'est pas vraiment au rendez vous. je me suis donc dis qu'elle était bridée.
Seulement à la batterie j'ai déja un fil qui part de la masse et qui rentre dans le faisceau. Le fils du capteur de chute n'a pas été déconnecté.
Alors est-ce que ce fil est normal ou la moto a bien été débridée??

La méthode est la même pour les 2008 et 2009??

Merci à tous et gaaaaz

albagnac pierre a écrit:

Salut à tous, voilà il y a 3 mois j'ai fait l'acquisition d'une r6 de 2009.
L'ancien proprio ne savait pas si elle était en 106 ou en full.

J'ai fait ma première course avec et la puissance n'est pas vraiment au rendez vous. je me suis donc dis qu'elle était bridée.
Seulement à la batterie j'ai déja un fil qui part de la masse et qui rentre dans le faisceau. Le fils du capteur de chute n'a pas été déconnecté.
Alors est-ce que ce fil est normal ou la moto a bien été débridée??

La méthode est la même pour les 2008 et 2009??

Merci à tous et gaaaaz

idem de 2008 à 2013. La manip au compteur a été faite?

Eh bien justement je ne sais pas, je peux toujours essayer de la faire. mais c'est ce fil qua j'ai à la masse que je ne voit sur aucune autre r6..

albagnac pierre a écrit:

Eh bien justement je ne sais pas, je peux toujours essayer de la faire. mais c'est ce fil qua j'ai à la masse que je ne voit sur aucune autre r6..

J'ai le tuto pour les 2006/2007. Il ne doit pas y avoir de grosses différences...Je te récupère celui pour les 2009 et je te l'envoie en mp

super merci! ;)

Mp envoyé