Demul 750 gsxr bresse

Voila j ai un 750 k6,je roule essentiellement a bresse en 1'40,actuellement en 16*47 je trouve que je tire un peu court(4e dans la ligne droite du fond,3e au rupteur dans la ligne droite des stand et tout le reste en 2e).J aurais aimé savoir quel demul vous me conseillez?

tu trouves que tu tires court ??

c'est exactement ce que j'avais avec ma gex k6

je me rappel plus de la démul, je sais juste que j'avais -1 au psb, a l arrière je sais plus, mais je suppose d'origine

Bah oui,j en vois passer des 5e ds la ligne droite du fond et jouer de la boite dans la partie technique alors que moi je fais tout en 2e

avec les meme motos ?

Non pas forcement les memes,pour ca j aimerais savoir ce que les posseseurs de 750 utilisent la bas

will de vidange a écrit:

Bah oui,j en vois passer des 5e ds la ligne droite du fond et jouer de la boite dans la partie technique alors que moi je fais tout en 2e

Donc tu tires trop long, si tu veux passer la 5 faut raccourcir encore!

Ouai exact je m embrouille tout seul....faut toucher quoi?pignon?couronne?

bah je connais pas Bresse donc je peux pas te conseiller mais là t'as -1 au pignon et +2 à la couronne, c'est déjà court!
j'ai la même demul pour chambley et chenevières.
mais si tu veux encore raccourcir tu dois ajouter des dents à la couronne ou en enlever au pignon.
-1 au pignon correspond à environ +3 à la couronne.
mais attention à la longueur de ta chaine!

et c'est pas sûr que ça te permette de gagner du temps...

C est quand meme bizarre,malgré que je sois en -1/+2,j utilise les memes rapports que des mecs qui sont d origine sur leur brele.J ai 116 maillons sur ma chaine,si je change le pignon,faut la modifier?

t'es en full?

si tu montes un pignon de 15 et une chaine de 47, ça passe avec une chaine de 116 maillons.
par contre ça va tirer super court!

Ouep je suis en full,pourquoi ca risque d etre dur a gerer avec un pignon de 15???Personne roule a bresse avec un 750??

les autres avec démul d'origine, roulent dans les memes chrono que toi ?

Une video vaut mieux que de long discour,a regarder a partir de la 2e minute.
https://www.youtube.com/watch?v=Q5ksSjvEaV0

modifie tes trajectoire, tu es a 1m du point de corde sur la plupart des virage, ensuite accelere plus, il y a pas mal de portion ou tu relache trop tot. en demule essaye -2/0 voir +1.

En full avec -1 et +2 je trouve que ça va bien sur petit circuit, et ça marche pas mal!
Si t'avais été bridé ça aurait expliqué que ça rame malgré la demul courte.
Tu peux toujours acheter un pignon de 15 et tester, ça coute pas cher.

moi je dis que tu passes pas la 5, parce que t'as pas assez de vitesse à l'entré de la ligne droite de derrière

je vient de lire ton post moi aussi je roule en 750k6 full et ma transmission est -1+2 sur carole,la ferté,ecuyer,croix ,et sa vas tout seul parcontre je n'est jamais rouler a bresse mais la personne a qui je l'avais acheter y roulait dans cette transmission.
apres comme cela a ete dit soigne tes trajectoires et tous devrais entrer dans l'ordre

Salut. Moi avec ma 750 gsxr k6 je suis en -1 +2 et je trouve sa bien! Apres jai eu des conseils sur les trajs et du cou je trouve la demul au top! Faut prendre les virages loin et reacceler tot!

quel est ton chrono gaetan sur bresse pour savoir si tu es du meme niveau que WILL

Jetais en 45 regul pr une premiere labas avec le gex! Je sais cest 5 s de moins mais bon!

Merci a tous pour vos réponses,donc avant de toucher la demul je vais m appliquer sur les traj.donc si j ai bien bien compris faudrait que je déclenche plus tard le virage,pour avoir une meilleur corde et donc etre mieux placer en sortie?

Ouais jai bien bosser la derniere fois! Va sur youtube et prend une de mes videos de bresse! Gaetan2570! Regarde vite fais les trajs et tu verras aps je dois encore.bosser un.peu mais ya du bon. En.plus ya des plots comme sa tu peux voir les points de cordes et de declanchements! A plus