GSX-R 600 K7 de Polo

Voilà ma belle. Bon, à la deuxième sortie, je lui ai fait le coup de la rape à Fromage ... Depuis, elle a virée au noir et blanc et la déco 2013 est presque finie. Les dernières photos à jour suivront.

Suzuki GSX-R 600 K7
- Power commander
- Ohlins TTX 36
- Ohlins prépa stage3
- Poignée rapide SCM
- Kit chaîne RK racing (pignon + couronne + chaîne)
- Brembo étriers
- Brembo  MC 19x18
- Durites AVIA
- Disques ARASHI
- Starlane
- Araignée MOTOHOLDERS
- Demi guidon Racing
- Quick shifter Translogic
- Bouchon remplissage ROBBY
- Protège carter Rizoma
- Roulettes anti-casse BIKE DESIGN
- Carénage SEBIMOTO + coque AR Racing
- Diablo
- Levier embrayage TITAX
- Echappement LEOVINCE GP-style
- Commandes reculées

Plus quelques pièces de réserve, soit 1m³ ...














Nouvelles couleurs ...

Belle meule et belle prépa.

Les étriers brembo ça vient du modèle L0 ?
Les disques Arashi ça donne quoi ?

Pour les étriers, aucune idée ... Acheté au vendeur moyennant un surcoût en plus des pinces d'origine. En tout cas, je suis enchanté de la puissance, feeling, et de l'endurance du freinage. De mémoire, il m'en demandait 500 ou 700 euros.

Les disques, ils en sont à 2 saisons, mais je vais les changer. Je mange trop de plaquettes ... Exemple à Francorchamps les 3 + 4/6/13, j'ai mangé un jeu de plaquettes neuves par jour ! Soit à peine plus de 2h le double jeu. Je vais repasser à des disques plus traditionnels.

Belle bécane

non la ce sont des m4 donc pas les etriers des 600 et des 750 de la série à partir du l0.

Chouette bécane hâte de présenter la mienne

Superbe, ca doit planter sec quand meme!!