vos chronos a bresse

chrono mardi 19 mai à bresse en confirmé R1 2006 (numéro 99) : 1'35'01 super beau temps..le top.

silver-r1 a écrit:

chrono mardi 19 mai à bresse en confirmé R1 2006 (numéro 99) : 1'35'01 super beau temps..le top.

On aurait pu faire connaissance, on était pas mal du fofo ce mardi là ! la prochaine fois alors en plus on roule dans la même catégorie !

Chrono du roulage du 23 mai avec ActivBike sous une chaleur écrasante... 1'36'90 J'ai atteint mon objectif de passer sous les 37 mais quelle chaleur, l'après midi, je n'arrivais pas à terminer les sessions. C'est de la condition physique dont il me manque

keo a écrit:

Chrono du roulage du 23 mai avec ActivBike sous une chaleur écrasante... 1'36'90 J'ai atteint mon objectif de passer sous les 37 mais quelle chaleur, l'après midi, je n'arrivais pas à terminer les sessions. C'est de la condition physique dont il me manque

arrête le "pont" :leche: :leche:

Pourtant j'ai pris beaucoup de boisson énergisante (rosée pamplemousse) !!

Quelques photos

Demain je publierai toutes les photos prise dans le virage, certain se reconnaitrons

keo a écrit:

Pourtant j'ai pris beaucoup de boisson énergisante (rosée pamplemousse) !!

en général,après la bouffe,je me traine aussi,je baille sous mon casque.....!

roulage du 23 mai , moi aussi j'y étais , 1'36"3, super content de cette journée, chaleur et sueur dans le cuir!

banditito a écrit:

Pour le Gex, à bresse ledenon , j'ai -1/+2, si tu n'as pas eu la réponse..
Mais je me demande si -1/+3 ne serait pas mieux..Vais voir.

Merci à toi mais j'arrive pas à me décider si +2 ou +3 à la couronne sachant que mon PSB est à -1 déjà sur mon 750 K7.
Toi est tu passé à +3 ? si d'autres on des infos,merki

Roulage du 23 mai avec activbike. 1/42 très belle journée.

ben13sun a écrit:

banditito a écrit:

Pour le Gex, à bresse ledenon , j'ai -1/+2, si tu n'as pas eu la réponse..
Mais je me demande si -1/+3 ne serait pas mieux..Vais voir.

Merci à toi mais j'arrive pas à me décider si +2 ou +3 à la couronne sachant que mon PSB est à -1 déjà sur mon 750 K7.
Toi est tu passé à +3 ? si d'autres on des infos,merki

je pense que tu peut y aller pour +3 a la couronne sur mon 600 gex k5 j'ai -1 +2 et je passe pas la 6 a bresse, pour ledenon je dirait sa le 14 juin en esperant avoir beau temps se coup si!!

pierre 69 a écrit:

ben13sun a écrit:

banditito a écrit:

Pour le Gex, à bresse ledenon , j'ai -1/+2, si tu n'as pas eu la réponse..
Mais je me demande si -1/+3 ne serait pas mieux..Vais voir.

Merci à toi mais j'arrive pas à me décider si +2 ou +3 à la couronne sachant que mon PSB est à -1 déjà sur mon 750 K7.
Toi est tu passé à +3 ? si d'autres on des infos,merki

je pense que tu peut y aller pour +3 a la couronne sur mon 600 gex k5 j'ai -1 +2 et je passe pas la 6 a bresse, pour ledenon je dirait sa le 14 juin en esperant avoir beau temps se coup si!!

Ouaih je crois je vais passer à 3 :pouce:
Bon j'espère qu'un de ses 4 on pourra mettre du gaz ensemble et sinon mais oui t'inquiète pas pour le 14 il fera beau,CHALEUR DANS TON CORPS !

ben13sun a écrit:

pierre 69 a écrit:

ben13sun a écrit:

banditito a écrit:

Pour le Gex, à bresse ledenon , j'ai -1/+2, si tu n'as pas eu la réponse..
Mais je me demande si -1/+3 ne serait pas mieux..Vais voir.

Merci à toi mais j'arrive pas à me décider si +2 ou +3 à la couronne sachant que mon PSB est à -1 déjà sur mon 750 K7.
Toi est tu passé à +3 ? si d'autres on des infos,merki

je pense que tu peut y aller pour +3 a la couronne sur mon 600 gex k5 j'ai -1 +2 et je passe pas la 6 a bresse, pour ledenon je dirait sa le 14 juin en esperant avoir beau temps se coup si!!

Ouaih je crois je vais passer à 3 :pouce:
Bon j'espère qu'un de ses 4 on pourra mettre du gaz ensemble et sinon mais oui t'inquiète pas pour le 14 il fera beau,CHALEUR DANS TON CORPS !

je roule le 28 juin et le 2 aout a bresse!

Pour ceux qui étaient présent avec ActivBike le 26/05 voici quelques photos de pilotes (à partir page 2)

Album par ici

J'ai roulé pour le première fois en débutant au bresse et avec mon 1000 GSXR K7 avec Moto France Racing, le 30/04 en 1.43.27.
J'y suis retourné hier, le 29/05 avec UM Ain, beaucoup plus à l'aise et en moyen et le chrono est tombé à 1.37.85 :rouleau: :leche:
Pour contre, est-ce que quelqu'un aurai des conseils sur ce qu'il faudrait mettre comme pignon et couronne parce que tu le temps en 2ème et trois ème avec l'origine??? Et surtout ce qu'il faudrait faire pour améliorer le freinage d'origine???
MERCI :pouce:

burnk7 a écrit:

J'ai roulé pour le première fois en débutant au bresse et avec mon 1000 GSXR K7 avec Moto France Racing, le 30/04 en 1.43.27.
J'y suis retourné hier, le 29/05 avec UM Ain, beaucoup plus à l'aise et en moyen et le chrono est tombé à 1.37.85 :rouleau: :leche:
Pour contre, est-ce que quelqu'un aurai des conseils sur ce qu'il faudrait mettre comme pignon et couronne parce que tu le temps en 2ème et trois ème avec l'origine??? Et surtout ce qu'il faudrait faire pour améliorer le freinage d'origine???
MERCI :pouce:

Ayant un 750 GEX K7 mes rapports pour moi sont 2,3 et 4 avec couronne d'origine et PSB -1.
J'ai commandé une couronne de 48 sachant que d'origine je suis en 45,je devrais la recevoir cette semaine et rouler mercredi prochain pour voir si ça correspond bien à mes attentes.
Pour le freinage tu peux jouer avec montages de durites aviations,changement de plaquettes,changement de disques voir changement d'étriers mais bon y a de quoi faire avec nos étriers déjà par contre je vais pas tarder à me faire une prépa de la fourche car malgrés les réglages mon témoin arrive quasiment en buté sur les gros freinages et du faite l'avant n' est pas sain !

burnk7 a écrit:

J'ai roulé pour le première fois en débutant au bresse et avec mon 1000 GSXR K7 avec Moto France Racing, le 30/04 en 1.43.27.
J'y suis retourné hier, le 29/05 avec UM Ain, beaucoup plus à l'aise et en moyen et le chrono est tombé à 1.37.85 :rouleau: :leche:
Pour contre, est-ce que quelqu'un aurai des conseils sur ce qu'il faudrait mettre comme pignon et couronne parce que tu le temps en 2ème et trois ème avec l'origine??? Et surtout ce qu'il faudrait faire pour améliorer le freinage d'origine???
MERCI :pouce:

en + des plaquettes change ton liquide de frien d'origine ( monte en ébulition et ta poignée devient molle en quelques tours ) pour du 5.1 :pouce:

qqun a une idée de la demul pour un 1000 Cbr 2006???

Moi j'y est roulé en 16X44 en 1000GSXR K4 et je suis en 1m29. donc je pense que pour les 1000 de ses années sa doit être a peu près pareil.

fabadonf a écrit:

Moi j'y est roulé en 16X44 en 1000GSXR K4 et je suis en 1m29. donc je pense que pour les 1000 de ses années sa doit être a peu près pareil.

1.29 j'espère que tu pense te mettre à la course c'est déja un beau chrono, félicitation.

fabadonf a écrit:

Moi j'y est roulé en 16X44 en 1000GSXR K4 et je suis en 1m29. donc je pense que pour les 1000 de ses années sa doit être a peu près pareil.

:cartonne: :cartonne: :cartonne:
jolie chrono!!!

1.29 j'espère que tu pense te mettre à la course c'est déja un beau chrono, félicitation.

Je roule déjà en promotion cup,merci pour les félicitations

fabadonf a écrit:

Je roule déjà en promotion cup,merci pour les félicitations

En 1'29 tu tapes la pole en promotion cup à la bresse.

Bravo pour ton chrono.

roulé pour la 1ere fois sur Bresse
pour la 1ere fois avec mon nouveau R6...

1.40.17 ... un peu decu ( bin oui je cherchai a passer sous les 1.40)

TroubLi a écrit:

roulé pour la 1ere fois sur Bresse
pour la 1ere fois avec mon nouveau R6...

1.40.17 ... un peu decu ( bin oui je cherchai a passer sous les 1.40)

ça sera pour la prochaine fois

Bon c'est pas top, je visais 1'40.... Mais mon pote est tombé dans la 1 ere session, ca a calmé mes ardeurs!!!

La prochaine, je fais tout peter!

TroubLi a écrit:

roulé pour la 1ere fois sur Bresse
pour la 1ere fois avec mon nouveau R6...

1.40.17 ... un peu decu ( bin oui je cherchai a passer sous les 1.40)

ta pas roulé plus vite avec l e.r.6???

Premier roulage à la Bresse et deuxième roulage en tout. Avec un vieil oignon (600 cbr de 1988) je tournai régulièrement en 1'52" et meilleur chrono (pris du bord de piste) en 1'51"35.

1.35.06 ce week end, assez content avec mon 6R K6 stock

roulage du 18 juillet, je suis pas arrivé a descendre sous les 1'40, resultat je repart avec un 1''40''38 :rouleau: mais au moins je me suis fait plaisir :pouce:

roulage du 24 juillet avec x-tremlimit 1.38 le matin pas mieu l'apres midi pneus HS

TroubLi a écrit:

roulé pour la 1ere fois sur Bresse
pour la 1ere fois avec mon nouveau R6...

1.40.17 ... un peu decu ( bin oui je cherchai a passer sous les 1.40)

a ce que je vois ta pas abandonné la moto.

c'est bien ca . @ plus sur la piste

slider a écrit:

roulage du 24 juillet avec x-tremlimit 1.38 le matin pas mieu l'apres midi pneus HS

:pouce: je vois que tu commence a t'y faire a ton nouveau r6, c'est quand qu'on le vois en photo d'ailleur !!!!

Roulage hier avec xtremlimit, journée sympa, première expérience en pilotes et un beau 1'40''83 avec mon vieux 600 CBR. :woot:

1'32"8 pour moi, premier roulage. Dommage la pluie l'aprèm ça pouvait encore descendre.

lionel#99 a écrit:

1'32"8 pour moi, premier roulage. Dommage la pluie l'aprèm ça pouvait encore descendre.

Trés bon chrono pour une première !! tu roules sur quoi ?

lionel#99 a écrit:

1'32"8 pour moi, premier roulage. Dommage la pluie l'aprèm ça pouvait encore descendre.

Féloch pour ton chrono ! tu as bien amélioré par rapport au matin !

J'ai essayé de prendre ta roue un moment qd tu m'as doublé pour voir les traj que tu prennais ms au bout de quelques virages il y avait un pilote un peu plus lent que tu as doublé dans la foulé et moi je suis resté bloqué derriere et le temps que je le double ben tu etais deja trop loin :( snif lol

Mortalus a écrit:

lionel#99 a écrit:

1'32"8 pour moi, premier roulage. Dommage la pluie l'aprèm ça pouvait encore descendre.

Trés bon chrono pour une première !! tu roules sur quoi ?

600 CBR 08

Frizzypatzy a écrit:

lionel#99 a écrit:

1'32"8 pour moi, premier roulage. Dommage la pluie l'aprèm ça pouvait encore descendre.

Féloch pour ton chrono ! tu as bien amélioré par rapport au matin !

J'ai essayé de prendre ta roue un moment qd tu m'as doublé pour voir les traj que tu prennais ms au bout de quelques virages il y avait un pilote un peu plus lent que tu as doublé dans la foulé et moi je suis resté bloqué derriere et le temps que je le double ben tu etais deja trop loin :( snif lol

Dommage, une prochaine !!!

Bravo pour vos chronos les gars ! :pouce:
Je cherche des conseils pour améliorer le mien car je stagne entre 1.37 et 1.38 et j'aimerais bien progresser.
J'ai commencé la piste début 2008,j'ai 6 journées de pistes à mon actifs et quelques heures en roulage libre,circuit pratiqué et bien majoritairement Bresse et une fois le Bourbonnais.
Pour info j'ai un 750 GEX K7 avec -1 PSB et + 3 à la couronne (depuis 2 semaines), une prépa de fourche (depuis 2 semaines) et des durites aviations.
Mes boudins sont des pirellis super corsa pro SC2.
Les virages droits me pause des problèmes car je ne suis pas à l'aise tandis que les gauches no soucy !
Je n'utilise jamais le frein arrière et ne met jamais de coups d'accèlérateurs à la descente des rapports.
Les rapports utilisés sont 2,3,4,5 avec un 255-260 km en bout de la "courbe" des marandins, ensuite en 2 jusqu' à l'épingle de l'autoroute puis en 3 le esse des stands,la ligne droite des standes en 4 puis le gauche du club et le virage de l'abbaye en 2 ou 3.En sortie de courbe des paquiers je suis en 3 avec une vitesse variant entre 158 et 168 km.
Pour les freinages je dirais que ça va bien car je remonte souvent sur ceux qui tourne plus vite que moi mais je sais que j'ai encore de la marge.
Après ce mois çi on a roulé qu' en roulage libre le mercredi soir avec tout niveaux confondus et il est difficile de garder une constance du fait des roulages diffèrents de chacun,etc....donc le chrono en patti surement.
Je sais qu'il est difficile de dire des choses sans voir en vrai mais si vous pouviez dire des conseils,I AM OPEN.
Une dernière chose je n'ai pas de combinaison intégrale,bientôt ! pour l'instant j'ai un cuir 2 pièces,mon pote me dit que je verrais grave la diffèrence quand j'aurais la combi au point de vue position et mobilisation sur la moto,y a t' il vraiment une grosse diffèrence ?

Merci d'avance pour vos conseils :chinois:

Tiens voila mes trajectoires, loin d'etre parfaite car 1"34 sur la video. Plus je la regardes plus je me dis qu'il y a des trucs a revoir, mais ça te fait une base de quelqun plus rapides avec une moto moins puissante
https://www.youtube.com/watch?v=TNIuyU36UVg

met toi deja dans le plus gros groupe si ce n'est pas deja fait

essai de trouver une roue qui avance legerement mieux que toi

pi faut rouler et rouler, ca vient tout seul le chrono ensuite

avant je galerai pour faire du 45 pi du 40, ensuite je bloquai et galerai pour faire du 37

j'y suis retourné recement après avoir roulé sur d'autre circuit tte l'année et c'est tombé de suite en 35


va rouler au ledenon ca forme pas mal ;) après les autres circuits te sembleront plus evident ;)

pour la combi c'est dans la tete, tu as une bonne machine, et preparée ensuite, avec de bon reglage tu y arriveras un jour ou l'autre mais faut etre patient des fois, car meme si je roule en 35 des fois ya pas moyen de descendre sous les 38 ou autre, faut pas forcer, roule :pouce:

C'est sur qui faut rouler et rouler mais défois quelques trucs font la diffèrence et permettent d'améliorer un peu le chrono.
L' expérience d'autres circuits doit favoriser aussi beaucoup de choses,peut être Lédenon en octobre,vive les gauches là bas !!!! :pouce:
Mortalus je l'avais déjà vu ta vidéo et je mettais dit que tes passages dans virolos étaient beaucoup plus rapides et que tes freinages est aussi un atout,à combien pour idée tu attrapes les freins au bout de la courbe des marandins ?
Pour mes trajectoires en ce moment je boss à ne pas plonger trop tôt dans la corde car j'ai l'impression c'est ce qui peut casser ma vitesse et puis dans les droits faut que j'arrive à être aussi à l'aise que dans les gauches.
Bon ça va venir à force faut se faire son expérience,ça me rasssure ce que tu dis F@NOo !
En tout cas j'aimerais bien voir tourner la 125 qui tape le 1:32 et ceux qui sont tous en dessous des 1:30 jusqu'au 1:25, ENORME!!!!!!!

dans la descente je prends les freins jsute avant 150, genre 200, je pourrai les prendre à 150 mais je ne peux pas, je suis precontraint à fond sur la fourche, il faut que je change les resssorts cet hiver
ensuite, quand tu declanches ton virage (double droit), faut continuer à garder un peu de frein en frolant le vibreur à droite, et dès que tu as à 1/2 m tu laches pour revenir au deuxieme point de corde
et vite s'aligner pour le gauche suivant, la bien garder la gauche pour bien couper le droit qui suit et pouvoir sortir en mettant du gazzz

le gauche qui tu en devers est assez lent, faut le declencher tard

bien plus loin, la ligne droite des stands, moi je prends les frein à 150 mais on a tjs tendance à declencher trop tot, je pense qu'on peut freiner après et declencher plus tard

bref faut prendre des roues et voir ce qu'il est bien à faire

Ligne droite qui descent, je prends les freins à 150m (sur la video je les prends un peu plus tot: huile de fourche HS, dailleur on voir un mini stoppi)
Ligne droite des stands: 125m

J'ai changer mon huile et mis des plaquettes plus tendre, je pense pouvoir retarder encore un peu plus.

1"37"10 pour ma deuxieme laba.

à améliorer la prochaine foie

aujourd'hui j'y étais, pour rouler avec mon 1000, la deuxieme fois que je roule avec un 1000 c'est vraiment un truc de barge ce truc!
C'est donc une premiere sur ce circuit avec cette moto, mais j'y étais déjà avec mon 500 l'an passé.
Pluie toute la journée quasiment, une session sur le sec tout de meme. J'aurais pu en avoir deux sessions, mais j'ai eu un soucis avec la moto.
Chrono: sur le mouillé, 2'04 avec les dunlop gp racer. Passage en pneus pluies (la premiere fois que je roulais avec des pluies, le pied!): 1'48. Sur la seule session sèche que j'ai pu faire: 1'33"5. Pas terrible mais je suis en apprentissage d'une moto infernale!

1.35.4 pour mon premiere roulaga là bas

un peu deçu

Milo a écrit:

aujourd'hui j'y étais, pour rouler avec mon 1000...

Tu as roulé lundi avec Just&Race ? Avec quelle moto ?

un gsxr 1000 noire. moi je portais une combi rouge. Me semble que sur la deuxieme partie de la séance sur le sec, la dernière de la journée, j'ai roulé un peu avec toi, si c'est bien ta moto en photo.

lol Je n'ai roulé que la première du matin et la dernière du soir :p On a dur rouler ensemble alors