Précharge amortisseur à 0

Hello,

est-ce possible de régler la précharge de son amortisseur à 0 (dévissé à fond) ? C'est sur un Ohlins TTX36 monté sur un CBR 600 RR de 2007.

L'objectif de la manipulation est assez simple : le ressort monté sur l'amortisseur est un 10 kg, alors que je pèse 75 kg (tous pleins fait, mais à poil). Il est donc un peu dur pour moi, et le fait de ne pas avoir de précharge peut peut-être éviter de le changer.

Ohlins préconise une précontrainte de 16 mm, mais avec un ressort adapté au poids du pilote.

Merci

Ma précharge est au mini (réglage hydraulique sur un ttx aussi), mais ma course morte est bonne, mon rilsan sur la tige me dit que l'amorto travaille sur pratiquement toute sa course, j'ai d grip et mes pneus s'usent bien... pour le poireau que je suis, c'est donc "bon"...

Par contre, si tu as des soucis (courses mortes, course, usure ou manque de grip) pour ce que sa coute, change le ressort...
Entre ce que tu vas bouffer en pneu et une éventuelle pelle, ce sera vite amorti.

en fait sur les ttx tu as un système qui suprime les course morte

je ne connais plus le nom

de mémoire il faut regler a 15 mm la course morte
hors que sur d'autre marque c'est 10 mm

ce qui est assez chiant comme système car certain préparateur le supprime

après moi j'ai entre 0 et 3 tr de molette pour ma precharge également
mais j'ai envie de te dire temps mieux
car sa veux dire que tu as un ressort pour ton poids ;)

C'est un ressort de détente qu'il y a .

scratouille a écrit:

C'est un ressort de détente qu'il y a .

ah voila
mais sa influence les valeur de précharge il me semble

Oui un peu .

Merci pour les réponses

les pneus s'usent correctement, mais pour la gamelle, c'est déjà fait il y a un an (sûrement d'autres facteurs que le ressort, mais j'ai glissé de l'arrière en sortie de virage).

J'avoue ne pas avoir regarder les courses mortes depuis que le concessionnaire a réglé la moto l'année dernière (lors du changement des pneus), mais ça sera du coup la prochaine étape. Je commence à reprendre confiance et à accélérer plus fort en sortie de virage, donc ça serait bien de ne pas se gameller de nouveau !

Je crois que le ressort coûte environ 80 Euros donc effectivement, ça va. Sinon, c'est facile à démonter un amortisseur, parce qu'amener la moto sur la remorque chez le concess... (surtout qu'il y a une heure de route ).

C'est pas compliquer a faire le démontage .

Faut pas un outil pour compresser le ressort pour remonter ?

oui, mais il suffit de n'amener que l'amortisseur et de faire faire le remplacement de ressort

salut j'ai la meme moto que toi 600CBR 2008 avec un ttx36 aussi! je pese 65kilos et j'ai un ressort de 10,5kg
je suis a 8 tours en precharge et la touche presque jamais suivant les circuits
mes courses mortes sont bonne,le rislan travail bien aussi
donc je ne pense pas que ton ressort ne soit pas bon pour toi,apres ça peut dépendre aussi du pilotage de chacun?

10,5 kg pour 65 kg, ça fait effectivement beaucoup si on prend les recommandations classiques. Après, si tu roules plus vite, je suppose que tu mets aussi plus en contrainte l'amortisseur, et que finalement, ça ne te dérange pas.

Mais le top, c'est quand même d'avoir un équilibre entre la dureté de la fourche et celle de l'amortisseur pour que ça s'enfonce d'autant et à la même vitesse. Tu dois du coup avoir des réglages assez durs au niveau de la fourche (?)

la fourche est un peu dur mais pas bout de bois non plus,surtout a ledenon je la ramoli pour absorber les bosses!si je vois que l'amortisseur travail pas assez donc trop dur j'ouvre un peu l'hydraulique.

Citation :

Faut pas un outil pour compresser le ressort pour remonter ?

J'ai démonté mon amorto (celui d'origine, pour virer le cache plastique et poser un rilsan sur la tige) a Dijon en suspendant l'arrière de la moto au balcon au dessus des box avec une sangle a cliquet, pendant la pause de midi  
Sa m'a pris peut être 45mn à tout casser...

Les griffes de compression permettent de libérer les contraintes sur les écrou de précharge et ainsi les dévisser plus rapidement, mais avec une bonne clé a ergot, du WD40 et en prenant son temps pour ne pas tout massacrer, sa doit être faisable sans...
Peut être quelqu'un vers chez toi peux t'en prêter un jeu ?