Surchauffe poly Suzuki gsxr 750 2007

Bonjour à tous,

alors j'ai un gsxr 750 2007, monté en poly, avec un poly sabot fermé total, j'ai remonté un pot origine de 2007 + pare chaleur dans le sabot, car ca puait violent sur des essais routiers....

Rien qu'en essai routier, au bout de 30 min, le pare chaleur a totalement fondu dans le sabot...

Le pot origine du gsxr 750 2006-2007 à le gros catalyseur dans le sabot, ce qui me fond ce pare chaleur, et/ou chauffe trop le poly....


Que faire?
Ouvrir le sabot? sachant je compte rouler qu'en amateur.
Monter un silencieux extérieur à partir 2008? mais où trouver le tube intermédiaire?

merci à vous pour vos réponse

J'avais essayer aussi, du coup comme je fais pas de compet, j'ai recoupé le sabot, tu peux mettre un silencieux adaptable mais attention au bruit...

J ai aussi acheter un pare chaleur pour mon gex,
Au final sa chauffe de trop quand même ?

J'ai juste fait essai routier, qqes km, pffiou le brillant du pare chaleur n'existe plus, reste la colle ...

Sur un k8 je ne sais pas, mais les k6 k7 avec le cata c'est même pas la peine!

J ai aussi le big cata en dessous,j ai pris les pare chaleur chez gentleman rider on verra bien

Pour ca je compte faire collecteur k6-7 et silencieu origine k8, jai deja ca, mais me manque tube intermediaire :(

J'avais le meme probleme .Depuis j'ai mis un silencieux de k8 et un tube souple échappement pour supprimer le cata,et plus de probléme de chauffe ni de sonométre.

pot court léo vince avec chicane, ça passe au sonomètre, sans catalyseur
j'ai eu le même problème, peinture neuve foutue en 10minutes

Ouais mais je commence la piste je souhaite y mettre petit budget et en cas de chute le leo adieu non ?
Que des silencieux >k8 ca vaut rien, mais me manque le tube entre les 2...

je ne souhaite pas chuté, je fais frotté le bout du pot seulement sans tombé

pour 120/150 euros tu peux en trouver, pas des neufs, hein!!

T'es sur pour le sono? Parce que a Chènevières je passe tout juste a chaque fois en origine, 95db a 7-8000 trs je crois
J'avais essayer aussi les pares chaleur de se type, ils ont pas tenu très longtemps...

Ouais bah ça va se finir en découpe POLY ! du sabot ....

sonomètre fontenay et course promo découverte au mans cette année avec chicane percée

Pareil si sa tiens pas je découperais le sabot,la compete n étant pas à l ordre du jour lol

compet ou pas, le problème est sonomètre, mon pot d'origine fait plus de bruit que le léo (peut etre qu'il est percé,)
le sabot sert de réservoir d'huile ou de liquide aussi en cas de casse

geg a écrit:

J'avais le meme probleme .Depuis j'ai mis un silencieux de k8 et un tube souple échappement pour supprimer le cata,et plus de probléme de chauffe ni de sonométre.

c'est quoi ton "tube souple échappement"??

Ah j'avais pas vu la reponse de geg! Ca m'interesse beaucoup

C est du tube que l'on trouve chez les vendeur de pièces auto. c'est vendu au mètre une quinzaine d' euros.

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avec ce genre de tube tu passes le "CT", pour aller sur piste?

ca fait depuis le début de l'année que j'ai fait cette modif et j'ai jamais eu de probleme.

Ok jai deja silencieuxk8 origine! Je recherche un cale pied arriere pour le fixer et un tube alors ^^

Merci