il faut avoir les poignet et les doigts dans le même axe quand tu tends les bras naturellement, il faut peut-être baisser un chouille le levier de frein pour ne pas trop se casser le poignet à l'accel, source de fatigue et pb de circulation du sang.
_ça dépend de ta taille,
de la hauteur de selle (très variable en fonction des polys)
de la position des pieds qui te jette plus ou moins en avant
On ne peut pas te dire un réglage précis.
Un moment la mode c'était très ouvert à la Ben Spies, mais je trouve que ça oblige à "porter" ses bras et ses coudes, donc + fatiguant ...
Une fois l'angle choisi, je fais un repère entre le bracelet et le té de fourche pour retrouver toujours le même réglage, et parfois, en cours de saison, je modifie un peu de quelques millimètres ...
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