Votre avis sur les Metzeler Racetec

Salut les pistards,

Qui a déjà essayé les Metzeler Racetec ?

Leur prix attractif me rend interrogatif sur leur qualité.

Ils ont sorti une nouvelle gomme je crois cette année non ?

racetec slick ou interact, c'est l'équivalent au superbike et diablo supercorsa avec peut être un poil de grip en plus pour les pirelli et une longévité accrue pour les metzeller

perso, je roule qu'avec ça, à mon faible niveau, il n'y a pas de différence et les metzeller sont top !

pour rappel, metzeller et pirelli partage leurs usines

Oui en effet Metzeler est une filiale de Pirelli.

Merci Olive pour tes lumières Je vais les tester cette année.

Et pour les gommes : K2 = SC2, K1 = SC1, etc... ?

de mémoire mais peut être à confirmer, pirelli va de sc0 à sc2 et metzeller de k1 à k3, k3 étant le plus dur

je roule en k2 qui reste le plus polyvalent  

oui sur les metzeller k1 = sc1 de pirelli et ainsi de suite !
les metzeller sont de bon pneu mais niveau performance ils sont toujours moins devellopé que des pirelii d ou leur prix moindre.

top pneu pour du niveau comme le notre !   

arnaud46 a écrit:

oui sur les metzeller k1 = sc1 de pirelli et ainsi de suite !
les metzeller sont de bon pneu mais niveau performance ils sont toujours moins devellopé que des pirelii d ou leur prix moindre.

totalement faux ils sont pas utilise en france mais reste tres present en allemagne/angleterre donc le developpement est tout aussi important que les pirelli

pour notre niveau,c'est de très bon pneus et tu peux déja rouler très vite avec....  
je vais essayer les superbike cette année pour comparer.  

oliveman9 a écrit:

racetec slick ou interact, c'est l'équivalent au superbike et diablo supercorsa avec peut être un poil de grip en plus pour les pirelli et une longévité accrue pour les metzeller

perso, je roule qu'avec ça, à mon faible niveau, il n'y a pas de différence et les metzeller sont top !

pour rappel, metzeller et pirelli partage leurs usines

moi je dirai DRAGON  

Non non je maintiens, il existe le racetec k1/k2 qui est équivalent au dragon et d'ailleurs tout comme le dragon en voit de disparition et le racetec interact k1/k2 etc.. qui lui équivaut au diablo

par contre vu l'évolution du diablo de l'an dernier, je dirais qu'il équivaut au diablo v1 et pas au v2

je confirme les dire de oliveman
les racetec interact ce sont les cousin du diablo

par contre oublier la gomme k3 car elle correspond au pneus routier ( equivalent du sp chez pirelli )

raceteck=dragon
raceteck interact=diablo

j'ai roulé en racetek interact l'année dernière. Rien à redire sauf que j'ai trouvé que l'avant était bluffant de longévité. 5 journées et il n'est pas encore mort. Habituellement je change l'avant en même temps que l'arrière après 3 journées.

Moi aussi j'en ai acheté un train à grosman et je ne le regrette pas ! J'avais pris du racetech interact en 120k2 et 180x55 k1 ! L'un comme l'autre ne m'ont pas déçu mais je suis loin d'être un top pilote donc pour moi le top je vais en reprendre en 2014 !

perso je les ai pas utilisé, mais lors d'un stage H2S, Lucas Mahias faisait des démos en mode frisou ( wheeling en ligne droite, ils nous cherchaient partout dans les rétro ... loin derrière) R6 stock, Raceteck K2, et moins de 1,50 au Vigeant. Donc le pneus à l'air d'avoir du potentiel   

J'ai encore un train tout neuf de racetec K2 ( tout court ) , les mêmes qu on utilisait en promotion cup en 2007 , c 'est un bon pneu , un peu mieux en constance et en longévité que le dragon .
L'interac est encore mieux , donc no souci , tu peux y aller