Diablo Supercorsa V1 et V2 sur la même moto ?

Yop les copains


J'ai un pote que va peut être venir avec moi sur piste.

Il est en 848 SF et il voulais savoir si de mettre un Diablo Supercorsa V1 à l'avant et V2 à l'arrière posais quelconque problème.

Car difficile de trouver le v1 en 180/60

Avez vous un avis ?

Logiquement, sa ne pose aucun soucis

Moi j'ai roule avec un V2 av et un V1 ar cette saison et aucun probleme, je n'ai même pas senti la différence avec un V2 sachant que je n'ai qu'un niveau moyen

il n'y a aucune raison que ça pose problème. par contre, il ne risque rien non plus a mettre du 55. seul la vitesse sera un peu faussé.

le 60 est plus performant

LE v2 avant est terrible!!!

aucun problème

moi j'ai testé le v1 a magny cours et le lendemain le v2... bref juste terrible la différence entre les 2...bon après j’étais en 60 avec le v2 en sc0 lol

s'assurer que ça passe, le 60 est un peu plus large que le 55, en V2 tout du moins!

knut51 a écrit:

moi j'ai testé le v1 a magny cours et le lendemain le v2... bref juste terrible la différence entre les 2...bon après j’étais en 60 avec le v2 en sc0 lol

Tu peux en dire plus...

J'ai roulé avec le v1 sc2 le lundi a Mc par 35 degrés donc naturellement le pneu vaciller, glisser un peu sur les accelerations du coup le lendemain j'ai monté le v2 en 180/60 sc0 et la plus aucun souci de la colle truc de dingue...
Pour rappel ma moto est un street triple de 110cv et mon niveau je dirais moyen + environ 2,03 min sur Mc pour ma première fois...
Bref j'ai même refais un roulage avec alors que le pneu était quasi en témoin en début de journée...idem le pneu n'a pas broncher, toujours autant de grip...
Maintenant a voir aussi si ce n'est pas le sc0 qui a fait cette différence, j'aurais dut tester le v1 en sc0 et en 60 pour comparer réellement ces deux pneu...
Bref j'ai voulu tester le v2 au moins une fois mais pour la différence de prix et pour mon niveau je ne le racheterais pas lol...380€ le train en 2013

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