HELP montage shifter cordona 1000 gsxr 2006.

salut tout le monde.j avais une question par rapport au montage d un shifter cordona sur mon 1000 gsxr 2006. j ai la notice en anglais dc compliquer. J ai bien compris le systeme du fil commun de toutes les bobines crayons (a droite ou a gauche) pour voir si on est en standard ou non.moi il est a droite dc pas besoin des adaptateurs. Par contre y a t il un sens specifiques par rapport au branchement du shifter sur les cosses des bobines? hormis la longueur qui nous guide. Car ce n est pas marqué bobine 1 bobine 2 etc.... et je ne voudrais pas faire n importe quoi. c est un pq8 avec le petit module regleur et l autre comme un petit boitier cdi.

merci d avance pour vos reponses ;)

je viens de monter le même en IRC , je ne me suis pas occupé du sens pour les bobines dans ma logique je me suis dit quelle coupé toutes en même temps , du coup la prise la plus longue est a la bobine toute a droite de la moto, alors coup de bol ou pas ça fonctionne ^^

si sa peu t'aider tu peu télécharger sa
http://www.pkracingparts.com/attachment.php?id_attachment=16

ce n'est pas le meme

oups désolé alors j'avais cru voir qu'il n'y avait que le nom qui changer

Normalement oui, j'ai monte le mien sur mon k1, tu parts de la gauche et tu câble 1234 en fonction de la longueur du fil. Mon k6 avec un hm et monté pareil

Merci les gars je me remets dessus ce week et je vous tiens au jus ;)

re tout le monde.apres vos conseils j ai finalise le montage du shifter codona en gardant les réglages usine. apres avoir essaye a dijon, j ai l impression que la boite "accroche" quand je passe les vitesses.j ai pu remarquer ca surtout dans la ligne droite des stands. comme si je passais a la volee mais sans faire de coupure. et ca me semble bizarre.mauvais branchement? ou autres? si quelqu un a une photo de son montage que je puisse me rendre encore mieux compte de mon soucis. Je tourne dans 15 jours a Magny et je voudrais resoudre ce soucis. merci les amis ;)

tu as combien en temps de coupure ?
mon k6 est réglé à 60 ms
mon k1 est réglé à 65 ms

Réglage usine 50 et 15 pour le sélecteur

diminue la sensibilité, je suis a 8, j'avais la meme sensation d'accroche
pour moi c'est du au fait que la boite est trop douce

50, c'est pas assez test avec 60 et 10 de sensibilité, 8 ça me semble peu

pour mon r6, j ai regle 65ms et 12 kg, nickel

Ok merci les gars. Farsac t as pas une photo de ton montage sur le k6 stp que je puisse voir si j ai bien branché aux bobines? Ça serait nikel

non pas de photo, mais c'est pas compliqué, 1234 en partant de la gauche et quelques colson pour que ce soit propre