Freinage srad

Voila sur un srad 750 de 99,je viens de monter des etriers nissin 4 pistons comme beaucoup font a la place des tokico 6 pistons.j ai monté le MC que j avais sur mon gex k6 d origine,un nissin radial,il y avait deja des durites avia sur la moto.
Donc je remonte tout je laisse les vieilles plaquettes(encore potables) qu'il y avait dans les etriers trouvés en casse pour essayer,grosse purge....et rien a faire le levier reste mou....il viens buté sur la poignée.les pistons ont l air de travailler correctement.sur la bequille avant,la roue est bien bloquée quand je freine.bref j y comprends rien....j ai commandé des plaquettes neuves mais je doute que ca change quelque chose.un vrai casse tete....de quoi ca pourrait venir??

will de vidange a écrit:

....et rien a faire le levier reste mou....il viens buté sur la poignée.

Si tout te semble en bon état et que sa reste mou a ce point,je ne voit qu'un pb de bulle d'air... 

Pourtant je ne suis pas a ma premiere purge,aucune bulle d air.j ai meme laisser le bocal ouvert toute la nuit.

si le MC est en bon état, il y a forcément de l'air

Oui le MC est en bon etat,jsuqu'a present monté sur mon gex,il fonctionnait parfaitement.j ai l impression d avoir un disque legerement voilé,dur de confirmé ca a l oeil,mais ce la pourrait il avoir un lien?

tu as une vis de purge sur ton maitre cylindre ??

Yes,pas d air non plus sur celle la

tu as bien regardé si elle étais bien étanche il suffit d'un petite suintement pour être emmerder
le serrage au couples est recommandé...

Non aucuns suintements....un vrai casse tete....

Tourne ton guidon pour le le MC soit le plus haut possible, c-a-d à gauche. Ensuite tapote très rapidement sur ton levier de frein et tu va avoir de l'air (plein de micro bulles) , sa m'est déjà arrivé il y a pas longtemps même cas que toi ;) ! quand sa se coince quelque part, c'est horrible !