Chenevières le 18 10 14 (Ligue Moto Lorraine caté Experts)

Allez, pour la dernière de l'année (18 octobre, un petit 25°C l'après-midi, le TOP),
avec globalement plus de 2 sec gagnées sur l'année (4 sorties) sur un chrono de 2010!!
Le tout en R1 2007 (équipé YEC, amorto WP 4816 competition à l'arrière, tous réglages standards, pneus Diablo Supercorsa)

https://www.dailymotion.com/video/x28mjcj_chenevieres-18-oct-14-en-r1-2007_auto

Je crois avoir compris quelques trucs pour gagner à nouveau quelques secondes (1'45" l'année prochaine?). N'hésitez pas à commenter...
A priori (à confirmer), le record du tour a sauté ce jour-là (par Kevin Longearet sur Gex 1000 n°67 qu'on voit -furtivement   - à la fin par 2 fois)

P.S.: pas besoin de me dire que je suis (particulièrement) nul dans les épingles. Je suis trop raide suite au freinage (on passe en gros de 200 à 50), garde aucune vitesse et fais jamais 2 fois la même chose (freinage, placement, déclenchement, relance... une vraie cata)

yo copain!!
Je connais pas tellement ce circuit mais pour moi tu attrapes pas assez tes cordes!!
pour les épingles prends plus large au début pour réussir à choper ta corde plus tard..(ex le mec qui te passe a balle)
dans le gauche rapide aussi serre plus la corde et tu mettre plein gaz jusqu’au freins.. pour l'escargot tu as pas besoin d’élargir autant ..mets un peu de frein arrière c magique...

allez gazzz copain!!

sinon je vais te filer un prog ou on auras pas un logo pendant 2min..lol
et un boitier gopro aussi histoire que ça soit pas flou..

Hello pilote!
Bravo pour l'amélioration
+1 pou les points de cordes, j'aurais aussi rajouté qu'en "jetant" ta moto plus vite dans les virages tu pourrais encore améliorer à mon avis, mais bon c'est toujours plus facile à dire qu'à faire

Merci pour vos commentaires,

Fab (rsvfull31), mon boitier Gopro est neuf, l'optique de la GoPro moins et a un impact (depuis un roulé-boulé à Lédenon)
Pour l'épingle et la fin de l'escargot, je note...
(le mec qui me double à fond, lol, c'est Kevin Longearet: impressionnant ce qu'il me met dans la ligne droite juste grâce à sa très bonne sortie de l'épingle)

Cédric (ayewalk): quand je vois passer le R6 dans le pifpaf de l'escargot, j'ai l'impression qu'il fait ligne presque droite (un peu comme à Magny-Cours, le pifpaf qui donne sur la ligne droite des stands). Moi, je pense que j'enroule trop, fais donc trop 2 vrais virages (donc perds du temps).

Autre chose que j'ai lue ("le chrono ne ment pas 2", ma petite lecture actuelle,   ), il faut mettre un coup de gaz entre le pif et le paf pour détendre les susp (relever l'avant et arrière) et faciliter le changement d'angle.
Et ça, pour l'instant, je ne le fais pas...

Je pense aussi ne pas assez me servir de mes appuis sur les cale-pieds pour l'agilité et pouvoir relancer tôt en accèl: un peu d'enduro pendant la saison morte (automne-hiver-printemps en Lorraine ) devrait m'aider!

Tu as bien progressé en tous cas

XIII a écrit:

Tu as bien progressé en tous cas

Merci, et ça fait plaisir de te lire, Franck...  
Quelles sont les news te concernant??

Me concernant, j'ai gagné au chrono mais à part de savoir plus tourner la poignée droite puis du coup au frein (de la même main, lol),donc globalement d'avoir moins de phase neutre, je ne vois pas trop où j'ai gagné (ah si, je commence à bien le connaitre aussi, ce circuit de Chenevières, donc des repères surement mieux ancrés et plus intuitifs qu'ailleurs)...
Et je suis toujours partagé entre garder mon 1000 ou revenir en 600 (vu les tourniquets que je pratique la plupart du temps)