R1 K13 et décibels

Bonjour all !

Voilà je sais qu'il existe un topic dédié au R1 mais je préfère poser la question ici afin d'avoir plus de réponse.
Alors voilà j'ai mon pote qui a acheté une R1 K13 route il veut faire un peu de piste avec de temps en temps en commençant par la ferté gaucher en mai.
Il y a dessus des pots devils avec chicane.
Mon pote vient de voir que sur la carte grise il y a écrit 99db en full origine ce qui l'inquiète bcp vu que sur la ferté gaucher c'est 96.5db max donc il a peur de se faire recaler.
J'ai vu sur le topic R1 que tous les pistards roulent avec des Akra, devil, leo...etc
Combien sort en DB les montages hors origines (sachant qu'il a la ligne complète d'origine en dehors des cartouches) ?
Peut il se rendre sur le circuit sans craindre de se faire recaler ?

Merci pour lui !

Sportivement !

R1 2013 c'est 99 Db à 5000 tr/mn d'origine. Je n'ai passé la mienne qu'une seule fois au sonomètre:

Sortie Akra avec chicanes + décatalyseur Akra = 91 Db à 5500 tr/mn, ça m'a un peu surpris!  

Pour la ferté, il faut savoir à quel régime sera faite la mesure

5 500 t/m pour lfg

Ca peut être très différent selon la marque du silencieux.
Au pire il remonte ou emporte avec lui les silencieux d'origine.

Il les a pas et puis justement la carte grise indique 99Db en full origine !

oui, mais le mode de mesure lors de l'homologation n'est certainement pas le même

Sur la carte grise le niveau sonore U1 : mesure du niveau sonore à l’arrêt.
Mais personne ne dit à quel régime la mesure est faite...
Bref ce qui m’intéresse c'est de savoir s'il va passer sous les 96.5db lors de la mesure sur circuit.

en U2 il y a le régime. Sur la mienne (2013) il est noté 5000 tr/mn comme je l'ai déjà dit plus haut.

flatsport a écrit:

en U2 il y a le régime. Sur la mienne (2013) il est noté 5000 tr/mn comme je l'ai déjà dit plus haut.

ah ok j'avais pas capté lool

Mon ancien gsxr 750 2006 était homologué à 102db à 6750tr environ sur la carte grise alors qu'à chenevières je passais sous les 95db à 7000tr en statique avec l'échappement d'origine.
Donc ça devrait passer pour ton pote s'il monte les pots d'origine.

edit: il ne les a pas.

Ça ne veut trop rien dire la carte crise.
Ayant déjà mesuré un crossplane avec Akra, il était au alentour de 101 db sans chicane, 5500 tr à 50cm 45°.
Si ça passe ça sera juste.

Après tout dépend des tr/min (500tr tu peux gagner 2db facile), du sonomètre (deux sono peuvent différer de 2db sans soucis) et de la distance que ce place le mec (il recul de 20cm et op 1db en moins).
Si on fait le calcul une mesure très strict peut avoisiner 100db alors que à la cool avec un sono sympa tu passe à 95

salut sur mon R1 k8 j'ai une ligne complète akra gros volume qui envoi des watts. Avec chicanes je passe a l'aise a Fontenay limité a 95db. Je sais que ce sont pas les mm génération de brèle mais je pense que sa devrait passer sans problème. De plus quand tu as les chicanes le contrôleur voit bien que tu ne peux pas faire mieux et que tu y mets de la bonne volonté.

Ligne complète leovince et 96db a 5500t

J'ai fait la mesure sonomètre hier sur le R1 cité dans le premier poste et on sort à 92.6db à 5500t/min donc c'est good pour lui !

Merci à tous pour les infos