[FlOw-83] 750 GSXR SRAD

Yop, maintenant présentation de ma belle pistarde (enfin elle est plus en morceau dans plusieurs cartons )

J'ai démonté le moteur, cause de la panne " coussinet de bielle cassé, sur une seul bielle " , donc il me reste à démonter le vilo, vérifier le vilo, voir qu'il y a aucune marque sur le vilo, si aucune marque, je change tout les coussinets de bielles.

L'ensemble bielle + piston sont en bon état, juste à faire un bon nettoyage et ça ira.

Une fois les réparations établie, remontage, j'emmène la moto chez un mécano pour le jeux aux soupapes, remontage du moteur etc...

Par contre voici les modifications que je compte faire avant de monter le moteur :

- Peindre le cadre
- Modifier le câblage pour le simplifier
- Enlever les feux (arrière & avant) + clignotant
- Mettre des durites avia à l'avant
- Voir pour changer les ressorts de fourche + viscosité de l'huile ( ressort + huile hyperpro ou autre )
- Peindre mes carénages, plus reboucher trou du phare avant & modification de la boucle arrière ( si nécessaire)

Enfin le but étant de faire des modifications à moindre coût pour commencer, après quand j'aurais un niveau supérieur, voir pour changer freinage et partie cycle ( par exemple mettre fourche complète de GSXR plus récent ou autre, etc...)

Voila une photo de la belle en mode route :



La voila moteur non démonté :



Et moteur démonté :

Ha bah je vois que tu vas plus vite que moi... Je t avais demandé des photos du SRAD : les voilà !

Bon courage pour le remontage, après niveau esthétique t embête pas tu mets 2 polys et hop roule !

Et encore les polys, pour le moment ça peut attendre, hormis si j'en trouve dès pas trop chère en occasion sinon hop je roule.

Après les modifications tel que le câblage, peinture cadre etc... je compte le faire avant de remonter le moteur

Après les modifications dites légères je le ferais avec le temps ;)

Dans ce colorie on en a pas vu des masses , qu'est ce qu'elle a put me faire rêver à sa sortie cette moto ! Mais pas en rouge hein !

Hummm ci coussinet Hs le vilo le sera également ! bon courage

Moto mythique .
Humm , on suit cela de près

Yop je reviens à vous après un long moment sans poster

Donc concernant le moteur au vus d'un manque de temps et d'argent j'ai pas fait grand chose. J'ai vérifié le vilo, il n'est pas marqué et le faux rond est bon. J'ai qu'un coussinet de bielle qui est cassé, mais je compte tous les changer. Niveau bielle c'est bon et pareils pour les chemises des pistons et pistons. Tout est ok, juste un bon nettoyage lors du remontage avec un peu de d'huile. ( Pour que lors du remontage du moteur complet, que les pièces soient pas sèches etc.)

Très prochainement je vais m'attaquer au démontage des plastiques, enlever tout ce qui sert à rien au niveau électrique et pourquoi pas simplifier au maximum le câblage.
Je vais aussi m'attaquer à la peinture du cadre et du BO.

Concernant la peinture j'ai quelque question, qu'est ce que vous me conseiller en peinture ? Sachant que je compte pas sabler le cadre, je le laisse tel qu'il est. Car je sais pas si je dois apprêter le cadre puis le peindre avec vernis à la fin ou si je dois peindre sans apprêt et roule ma poule.

La peinture epoxy, dit aussi peinture au four reste la meilleur solution pour le cadre et les jantes

Comme Trutyj, sabler puis peinture epoxy c'est le top...mais aussi plus cher.
Le mini serait de sabler puis appret-peinture-vernis mat...