décé de jules bianchi

salut a tous,

j'aimerais savoir s'il n'y a que moi qui suit outré de l'intervention de cet grue en pleine course?

n'aurait il pas pu prévoir que la hauteur sous "caisse" de l'engin pouvais laisser passer l'avant d'une monoplace..
que la sortie du safety car ne soit arrivé qu'après l'accident?

je n'arrive pas a comprendre comment dans un sport aussi riche nous n'arrivons pas a éliminer ce genre de danger!

qu'en pensez vous?

en tout cas qu'il repose en paix et courage a la famille et aux amis

Rip .et oui je vais sûrement pas avoir que des amis mais au Japon en f1 comme en motogp il a eu des problèmes de sécurité enfin surtout à suzuka qui est un des plus beaux circuit au monde mais qui a besoin d une mise à jour niveau sécurité.

RIP à lui j'étais pas au courant

RIP , triste épilogue au bout de 9 mois , pour une telle connerie ça fais chié !!!!! C'est incroyable ce qu'il lui est arrivé , triste destin !
Courage à la famille .

RIP

RIP.... malheureusement pour lui, dans son état c'est peut être mieux ainsi ...

Effectivement, au moment de l'accident, je n'ai compris comment un tel engin de chantier pouvait intervenir alors que les voitures tournaient... Que les instances en charge de la F1 en tirent les leçons qui s'imposent.... C'était déjà arrivé en 2007 sur un gp F1 en Allemagne avec SChumacher qui était passé à un mètre d'un engin...

Ils ont surement fait le choix d’arrêter les soins vu son état gravissime...ils est décédé en faisant ce pour quoi il vivait RIP jules.

je me souviens avoir pensé " mais il sont bargeot de faire entrer une grue" avant de deviner qu'une autre auto était venue la percuter.
Mais il me semble que c'est à Nogaro que j'ai vu le 4x4 de dépannage récupérer les motos alors que ça roule encore.

Repose en paix Jules Bianchi...

Je l'avais vu à Monaco, un super gars, abordable, souriant... Et un sacré coup de volant malgré sa modeste monoplace... Il était dans un sale état, je pense qu'il n'aurait pas aimé continuer à vivre ainsi...
Bye champion...

flatsport a écrit:

je me souviens avoir pensé " mais il sont bargeot de faire entrer une grue" avant de deviner qu'une autre auto était venue la percuter.
Mais il me semble que c'est à Nogaro que j'ai vu le 4x4 de dépannage récupérer les motos alors que ça roule encore.

À Bresse aussi, je trouve ça inacceptable

farsac a écrit:

flatsport a écrit:

je me souviens avoir pensé " mais il sont bargeot de faire entrer une grue" avant de deviner qu'une autre auto était venue la percuter.
Mais il me semble que c'est à Nogaro que j'ai vu le 4x4 de dépannage récupérer les motos alors que ça roule encore.

À Bresse aussi, je trouve ça inacceptable

et ça fonctionne très bien, je me souviens pas qu'il y aie eu un incident à cause de ça.

maintenant ça sert à rien de faire des théories et chercher a savoir qui est responsable, parce qu'il y en a pas.

Je ne suis pas la pour créer de polémique mais je ne comprend simplement pas pourquoi cet engin n'a pas été étudié pour n'avoir aucune hauteur sous caisse.

J'ai effectivement déjà tourné a bresse avec le pick up et je me suis meme pas dit que ca pouvais être dangereux. Quand on est dedans on pense surement pouvoir gérer et ne pas tomber..

insane_rider a écrit:

farsac a écrit:

flatsport a écrit:

je me souviens avoir pensé " mais il sont bargeot de faire entrer une grue" avant de deviner qu'une autre auto était venue la percuter.
Mais il me semble que c'est à Nogaro que j'ai vu le 4x4 de dépannage récupérer les motos alors que ça roule encore.

À Bresse aussi, je trouve ça inacceptable

et ça fonctionne très bien, je me souviens pas qu'il y aie eu un incident à cause de ça.

maintenant ça sert à rien de faire des théories et chercher a savoir qui est responsable, parce qu'il y en a pas.

Peut être, en tout cas pour l'instant.

Je connais un endroit où l'on faisait tourner moto et voiture en même temps ( pas FFM) il n'y avait jamais eu de problème. Maintenant c'est fait un motard est monté dans la voiture sans descendre de la moto. Mais tu as raison sur un point, il n'y a eu personne de jugé, donc pas de responsable.
Sur la route il suffit de mettre la vie d'autrui en danger pour être sanctionné, là le motard est mort............

très belle hommage, de plus qu'ils retirent son numéro de course c'est beau mais pourquoi ne disent il pas qu'il vont réfléchir a l'accident pour mettre en place des solutions .. ca me parait très important tout de même, ou cela signifierait qu'il y a eu erreur de leur part!

Et le pire c'est que ça continue dans d'autres courses (wtcc...)....son décès n'a pas servi de leçon!!!

Et le pire c'est que ça continue dans d'autres courses (wtcc...)....son décès n'a pas servi de leçon!!!

Fallait sortir le safety car !

Et faire des dégagements plus importants comme au Castellet... C est l impact qui tue généralement... Si y a rien à impacter ça va mieux ...