Daytona R ou 899 panigale

Hello

Après l'initiation à la piste avec un vieux svs 650, je réfléchis à changer de monture. Bien conscient que de toute façon je n'ai pas l'intention niveau pour aucune machine, je cherche aussi et surtout z me faire plaisir. Donc je recherche plutôt faible cylindrée et facilité. Ne parlons pas budget mais mon hésitation va entre une Daytona R et la "petite" panigale. Je roule sur route avec un Monster 1200s.

Vos retours et avis m'aideront certainement.

J'aurai tendance à dire que tu auras moins de soucis avec la Daytona. Les 2 sont de superbes machines très faciles, mais je vote la Triumph pour son tarif moindre, le nombre de pièces dispo en occasion et sa plus grande fiabilité.

Les deux sont excellentes !
Choix de cœur, moi ça serais la 899 ou choix de raison comme pour Eagle qui a peur pour la fiabilité et les pièces d'occase dispo.

A toi de voir

Préférence pour la 899, elle est magnifique !

La Daytona est très belle aussi....

T'as déjà une ducat' alors là question ce pose même pas.... c'est beau une tit panigale (même s'il lui manque le monobras)

Si tu parles de la nouvelle daytona R (après 2013), c'est sans hésitation la meilleure sur piste. Tous les comparos le disent. Esthétiquement je la trouve belle mais la Panigale est encore plus belle. Choix difficile...

Coluccio a écrit:

T'as déjà une ducat' alors là question ce pose même pas....

Justement, pourquoi s'obstiner ?

si tu voulais du facile tu serais parti avec 600 jap...niveau exclusivité je pense que le 899 est plus rare et fais plus son petit effet.

Choix de raison ou de passion .budget limité =triumph
budget no limite= panigale
Je réagirais comme ça perso

Si tu fais le choix de la raison tu prend un triumph stock plutôt qu un r

chassis: 675R piste, mixe piste/route:ducat
moteur:idem
freinage :idem
facilite:675
entretien:675
prix,pieces:675
esthequique:...
revente:idem
prix achat:675

demande a le gazier 49 pour des infos il a une 899 piste

Sur la fiche technique le 899 fait 20 chevaux et 9 kg de plus

As-tu penser au sonomètre ? De nos jours, ils sont de plus en plus sensible !!!
A ce petit exercice, la Ducat' ne passe pas sur tous les circuits car d'origine elle dépasse les 95 Db