transmission gsxr 750 k7

je viens de regarder la transmission qui est sur mon gsxr 750 k7 que je viens acheter.
je pense que la personne qui l'avait avant est resté en origine.
Couronne de 45 et pour le pignon ,je n'ai pas encore démonté le carter.
Pouvez vous me confirmer la transmission d origine?

Je pense mettre -1 +2 si je suis en origine sachant que je veux une transmission qui
passe à peu près partout(Le Mans,Fontenay,Le Vigeant,"Magny cours")Roulage loisir, pas de courses.
Est ce le bon choix?
Lorsque je regarde les couronnes ,il y a le choix entre acier et alu.
Laquelle choisir?

pour les couronnes l'alu est plus léger .. pour ce qui est du gain !??!
(sur cbr 1000 rr Couronne 43 -530- 781 Gr et Couronne 43 -520- 223 Gr)
par contre mes couronnes alu font une saison max (7/8 roulages)

17-45 d'origine.
Oui -1/+2 sera un bon compromis

Je partirai donc plus vers une couronne en acier.
Ça ne va pas tirer un peu trop court en 16-47 ??

twinman a écrit:

Je partirai donc plus vers une couronne en acier.
Ça ne va pas tirer un peu trop court en 16-47 ??

non ca n'est pas trop court,sur la mienne je met 15 X 47 a Issoire et Ales et 15 X 45 pour magny cours.