Deux photos - deux roulages

Hello à tous,

En regardant des photos de mes roulages, je me suis amusé à comparer ma position entre un roulage de l'année dernière et de cette année :




J'en suis à 4 journées de roulage depuis mes débuts, commentaires sans fioritures appréciés Je progresse tranquillement, j'en suis à ma quatrième journée de roulage depuis l'année dernière où j'ai débuté.

Remarquez le slider trop haut, je l'ai descendu de 3 cm, mais je ne peux pas plus, le pantalon doit m'être trop court !! Je pense devoir encore déporter ma tête vers la main intérieure non ?

une vraie progression !
L4angle est plus important, le genou est vraiment dehors, ça passe bien plus fort c'est flagrant bravo !
Peut être un léger désaxement des épaule mais facilement corrigeable en fléchissant un peu plus le bras intérieur et tendant le bras extérieur plus proche du réservoir mais bon après c'est un roadster donc je dis p'tet des conneries mais sinon

le street triple a fermé les yeux ça allait trop vite !!! mdr


plus sérieusement on voit une nette progression et les bases sont la, ils va ensuite falloir sortir un peu plus le haut du corps en rapprochant le menton de la poignée.

Merci pour vos encouragements !! Roulages les 21 22 et 24 mai. De quoi progresser,surtout que le 24 c'est au Mans !
Je travaille beaucoup à maîtriser ma progression pour ne pas me faire surprendre par une chute. Reste encore à maîtriser quelques appréhensions comme dehancher carrement a haute vitesse. Le Mans sera le moment de se jeter à l eau d'après ce que j'ai pu voir sur de nombreuses vidéos (je révise le tracé).

V à tous !

Sympa la comparaison ! Et jolie progression en seulement 4 roulages.
Si je peux me permettre, enlève tes doigts des leviers ! C'est un coup à prendre les freins sur un mauvais reflexe et t'en coller une et ce serai dommage d'abimer une si belle moto

Fred-82 a écrit:

Sympa la comparaison ! Et jolie progression en seulement 4 roulages.
Si je peux me permettre, enlève tes doigts des leviers ! C'est un coup à prendre les freins sur un mauvais reflexe et t'en coller une et ce serai dommage d'abimer une si belle moto

Oui je trouve aussi, c'est assez marrant ! Pile poile au même endroit, on dirait que c'est dans la même journée ...

Bien reçu le conseil pour les leviers, je ne sais pas pourquoi je fais ça, surement parce que ça me donne l'impression de garder le contrôle. il y a un autre virage 50m après j'accélère un poil et je freine un autre poil direct.

Ouais c'est ce qui a fait que j'ai mis du mal à prendre vraiment de l'angle, la peur de l'abimer... et puis je me suis fait une raison, elle est tellement faite pour ça. Le premier jour sur circuit l'année dernière, au bout de deux tours, j'ai de suite senti que c'était son truc et j'ai compris pourquoi je me faisais laminer le derrière sur ce tréteau sur route