Kawasaki zx 6 r 2012?

Bonjour à tous,

je vais changer de moto pour l'année prochaine, et j ai trouvé 1 zx6r (600)2012 qui serait intéressante. Je vais la voir le week end prochain, et j etais prêt à rentrer avec, mais ce matin en discutant avec un pote qui suit des pilotes depuis plus de 20ans m a dis que je devrais bien réfléchir parce que les kawa ont tjrs été un peu bateau, difficile à emmener. Du coup il m a mis le doute. Qu'en pensez vous?
possesseurs de kawa a vous la parole. Fourche et amortisseur d origine.

J ai tjrs roulé en cbr 600 2005

Ton pote il faut qu'il se mette d'actualité , le xz6r depuis 2009 c'est un vélo , facile à piloter , moteur agéable et pourvu d'un très bon freinage , elle à que des qualités cette moto

Meme le zx6r 2003 2004 etait d une facilité deconcertante et est loin d etre ridicule encore aujourd hui..
Dans le meme type de discours le r6 est compliqué a emmener etc etc...

Salut,
Pour en avoir eu une c vraiment un vélo et une super machine.

attention impossible a comparer avec un CBR600 qui en face est un petit gabarit hyper maniable en face de ca le zx6r peu paraitre un peu pataude et un peu plus grosse mais ca reste une super moto y a qu'a voir en mondial ce que ca donne

GROSMAN a écrit:

attention impossible a comparer avec un CBR600 qui en face est un petit gabarit hyper maniable en face de ca le zx6r peu paraitre un peu pataude et un peu plus grosse mais ca reste une super moto y a qu'a voir en mondial ce que ca donne

t'es sur entre un zx6r 2009 et un 600 cbr 2005?

Pour avoir eu 600 gsxr 2006 600 cbr 2005 et zx6r 2010 et bien je peux dire que la kawa est de loin la plus agile et la plus facile avec un super moteur et une partie cycle au top.
La cbr à un moteur trop linéaire et la gex est trop pataude.

mimo-44 a écrit:

Pour avoir eu 600 gsxr 2006 600 cbr 2005 et zx6r 2010 et bien je peux dire que la kawa est de loin la plus agile et la plus facile avec un super moteur et une partie cycle au top.
La cbr à un moteur trop linéaire et la gex est trop pataude.

ça me rassure

Merci pour vos réponses, je vais partir là dessus. Si y a d autre avis je suis preneur.

bebert85 a écrit:

GROSMAN a écrit:

attention impossible a comparer avec un CBR600 qui en face est un petit gabarit hyper maniable en face de ca le zx6r peu paraitre un peu pataude et un peu plus grosse mais ca reste une super moto y a qu'a voir en mondial ce que ca donne

t'es sur entre un zx6r 2009 et un 600 cbr 2005?

a voir pour ma part c'est vrai la seule que j'ai vraiment eu c'etait un 2007 mais j'avais essaye un 2005 aussi ben la moto en statique le zx6 parait plus gros et plus pataude

Pour pouvoir comparer un CBR 2008 et un ZX6R 2007 (j'ai les deux dans le garage), ben je peux affirmer que le CBR est mou en suspension et en moteur (les 2 motos sont stock) comparé à la Kawa....

Sachant que le ZX6R après 2009 est mieux partout (sauf les freins qui sont identiques), pour moi, y'a pas photo

Gabichon74 a écrit:

Pour pouvoir comparer un CBR 2008 et un ZX6R 2007 (j'ai les deux dans le garage), ben je peux affirmer que le CBR est mou en suspension et en moteur (les 2 motos sont stock) comparé à la Kawa....

Sachant que le ZX6R après 2009 est mieux partout (sauf les freins qui sont identiques), pour moi, y'a pas photo

Merci, du coup je vais certainement l' acheter.

salut

t as pas moyen de l essayer?

Si je venais a acheter une moto de ce "calibre" j irai l essayer au circuit avec le proprio... ou sur un lieu adequat... zone industrielle ou autre...

REDMAN a écrit:

salut

t as pas moyen de l essayer?

Si je venais a acheter une moto de ce "calibre" j irai l essayer au circuit avec le proprio... ou sur un lieu adequat... zone industrielle ou autre...

du coup j ai testé plus ou moins sur une route, en pneu pluie et ça à l air pas mal, je suis repartis avec....

Des photos! Des photos!

ben c'est con j'en ai pas... pour l'instant

alors après avoir testé hier cette nouvelle kawa, je suis comptant je suis déjà 1seconde plus vite a Bresse alors que la cbr je roule avec depuis 4 saisons. bon freinage avec MC d origine plaquette Z04,fourche avec ressort d'origine, repose pied d'origine ça frotte partout, du couple en bas et je trouve juste 1 peu plus gros le réservoir et avec les commandes d'origine j ai un peu du mal à me mettre comme il faut pour déhancher. J'ai bien d'acheter cette kawa.

Cool ça!!

Ben j ai fais comme toi, j ai acheté un 2013. Un régal.
Je suis passé d un r6 à un zx6.... je t avoue que je suis mieux dessus. J ai vraiment une position plus naturelle et je roule mieux avec . Certes elle est très bien équipée mais pour l instant je ne regrette absolument pas.
Faisceau Kawa, amorti EMC, fourche delcamp, boite refaite, ligne complète Spark, mc brimborion pr19. Je suis plus rapide qu avec le r6.
Seul bémol en comparaison, plus virile avec le train avant que le r6.
Très satisfait de cette brele