ma nouvelle colocataire cbr1000 2005

Bonjour à tous,

Après ma chute à prenois avec mon gsr600 qui n'a pas du tout aimé gouter au bitume, j'ai voulu avoir une moto destiné uniquement à la piste. J'ai eu une proposition d'échange contre le cbr et du coup j'ai foncé.

Voici la liste des pièces qu'il y a dessus:

-ressort de fourche ohlins
-demi guidon sans marque
-commande reculées en inversé (j'espere que c'est pas trop dure a s'y faire) made in china mais qui ont l'air de bonne qualité
-tirage rapide robby
-poly qui sont encore brut
-pc5 reglé qui sort 180cv
-ligne complète akra
-filtre kn
-kit chaine alu en 525

se que je compte lui mettre en plus:

-starlane gps (en commande)
-indicateur de rapport engagé (en commande)
-batterie lithium (en commande)
-protection de butée de fourche (en commande)
-protection de cadre (plus qu'a les collées)
-une peinture assez simple (je ne sais pas encore la couleur d'ailleurs si vous avez des avis je suis preneur)
-shifter courent de l'hiver mais je ne sais absolument pas lequel prendre (pareil si vous avez des conseils je suis preneur)

et je pense qu'avec sa elle sera complète.

je n'es pas encore pu l’essayer mais sa sera chose faite dimanche sur un petit circuit vers chez moi


place à quelques photos

sur mon CBR j'avais un shifter translogic avec 3 réglages via un interrupteur déporté ... c'était parfait !!
;)

legwenosor a écrit:

sur mon CBR j'avais un shifter translogic avec 3 réglages via un interrupteur déporté ... c'était parfait !!
;)

il coupait a l'injection ou a l'allumage? tu pourrais me dire ou tu l'avais eu stp

Super moto ca ;P , prend un irc coupure a l allumage il sont très bien et coute pas un bras regarde avec Grosman du fofo

j'en est entendu parlé des irc et en effet il parfait qu'ils sont pas mal du tout.

oui c'est sympa comme moto, d'après les avis d'un peut partout c'est fiable et on trouve des pièces un peut partout donc j'aime bien. à voir dans le temps

Il coupe l'allumage ... Fixé sur les bobines

Je n'ai plus la réf du modèle.... Ça ressemble à ça ...

Sa doit être pratique avec le réglage déporté

Alors voilà hier j'ai fait mes 1ere sessions avec le cbr mais malheureusement sur un tout petit circuit donc impossible de rouler comme il faut (circuit de 1.8km) je n'es pas pu aller au dessus de la 3eme. Se n'est pas un circuit pour un 1000 mais plus pour supermot ou petit 600. Mais bon je voulais juste pouvoir tourner un peut et voir si le cbr tournait bien.

Alors voilà j'arrive sur le circuit, fait les papiers, décharge l'engin, met les chauffantes et essai de la démarrer et la nada. Rien. Elle ne veut pas démarrer la sal... j'éteins, je rallume et la elle arrive à démarrer mais avec du mal. Je la laisse tourner 10bonne minutes et réessaie et pareil elle ne veut toujours pas. Au bout d'un moment je me dis qu'elle allait finir à la benne ^^. Quelques minutes plus tard j'essaie à nouveau et la miracle démarre quasiment direct. Étrange je ne comprend pas. Elle m'a fait sa a chaque fois beaucoup de mal à démarrer à froid aussi mal qu'à chaud.

Avez-vous une idée de la provenance de la panne?

Ps:que sa sois avec une batterie lithium neuve ou un plomb bien chargé.

Merci

Tu as vire le pc5 pour voir !!!
J ai eu ce modele pendant 2 ans et aucun soucis !!

Mon pere sjr un gsxr 600 k6 ac pc5 emmerde, je le vire plus de soucis et roule beaucoup mieux !!!

Je n'es pas toucher au pc5 mais elle démarre bien en poussant donc je ne pense pas que sa vienne du pc. Par contre je ne m'y connais absolument pas en électricité

Ah oui !
Voir démarreur alors !!
Teste la charge de la batterie quand tu lance le démarreur etc......

Si sa serai le demarreur elle ne pourrai jamais démarrer (je ne parle pas en poussant). Alors que la elle démarre mais au bout de plusieurs tentative

Capteur de chute bien fixé ? Faux contact dans le coupe circuit ? Capteur de bequille enlevé ? Une fois démarrer elle tourne nickel ou ratatouille ?

Pas de faux contact dans le coupe circuit sinon le demarreur ne fonctionnerait pas. Pour la bequille même si elle est mise je peux quand même démarrer. Pour le capteur de chute je ne sais pas. Es ce que tu sais où il est?

Sur le 2008 il est au niveau de l Araignée mais sun le 2005 je peu pas t aider :s

Je vais voir sa. Merci

il est au même endroit

Le capteur de chute est bien fixé et bien branché donc ras de se côté là.

Super acquisition et une valeur sure..de quoi vraiment se faire plaisir..stable, sure facile..tu vas te régaler.

Sinon pour ta panne...essaie de changer ta batterie ( idéal lithium ) car sur les honda c faiblard...

Sinon oui voir démarreur car parfois il commence à gripper, dur à tourner et fait peiner la batterie

bon roulage à son guidon.

Oui elle est facile à prendre en main et c'est bien assez puissant pour moi 180cv quand même! Mais fait super mal au bras sur un petit circuit (pas essayé encore sur un grand comme prenois)

Pour ma panne j'ai essayé la lithium neuve et l'ancienne au plomb et rien ne change. Je vais à nouveau vérifié le demarreur

Gaffe tout de même aux commandes reculées en inversées, j'en ai aussi c'est pas cher ça rempli sa fonction mais ça plie quand même très vite en cas de chute. Mon conseil en avoir une paire de rechange, en cas de petite chute ça peut éviter de gâcher une journée de roulage ;)

J'ai quelques pièces en plus pour les commandes mais je pense que je vais prendre une paire en plus en effet sa serai dommage de perdre une journée vu les prix.

Bonjour à tous.

Je vous donnes quelques nouvelles quand même depuis le temps.

Alors starlane reçu et installé.
Batterie lithium reçu et installé aussi
Indicateur de rapport engagé reçu et installé
Butée de protection reçu et installé
Les protections de cadre n'ont toujours pas été monté (ques ce que je suis lent) et la peinture non plus vu que les poly vont être changé

J'ai commandé un nouveau poly avant parce que celui que j'ai actuellement est d'une qualité vraiment très moyenne et j'ai du mal à le monté démonté donc nouveau poly qui devrai arriver aujourd'hui ou demain.

Je vais voir avec grosman pour un shifter et un maître cylindre pour avoir un bon frein avant.

Je vous ferai quelques photos bientôt

Ton problème de démarrage est résolu ?

Oui c'est réglé. J'ai charger le demarreur mais c'était pas ça. A ne rien comprendre. Du jour au lendemain elle a démarrer normalement comme si de rien était

Poly reçu aujourd'hui. Ben je peux vous dire que les poly grp de gentlemen riders sont vraiment de bonne qualité!!

Bonjour à vous.

Je vous donnes quelques nouvelles. Étant donné que c'est les soldes je ne vois pas pourquoi il y aurai que ma femme qui en profiterai. Du coup j'ai assassiné mon porte feuille. J'ai fait quelques achats pour ma grand mère.

Un shifter irc de grosman
Un mc accossato taille masse de grosman
Et en fouillant sur lbc j'ai trouvé une araignée motoholders toute neuve pour un quart du prix du neuf je n'es donc pas pu résister.

Voilà je suis dans l'attente des pièces. Et ensuite il me restera plus qu'à tout monté (quand la température va remonté parce que dans le garage il fait 5 6degre?

Bon ca ,
je sors le pop-corn et j'attends de voir ce poly et ces pieces montées .

Pas avant février je pense vu la chaleur que j'ai dans le garage

Y jamais eu de suite?