disque de frein braking sk2

J'ai actuellement des Beringer piste inox et je n'aime pas du tout leurs look ....je ne me plains pas du fonctionnement qui est très correct; donc ma question qui est de connaitre la qualité de fonctionnement des Sk2.

Il y a beaucoup de sujets sur les "anciens"disques Braking mais rien sur les nouveaux Braking sk2.

salut,

les SK2 sont les meileurs disques que j'ai pu essayer...

Ils sont constants, ne bronchent pas en usure et torsion...et parmi les plus légers qui existents sans perdre en rigidité..ce qui pour le gain de masse non suspendues est nickel...
pour moi le top...

BLADE919 a écrit:

les SK2 sont les meileurs disques que j'ai pu essayer...

Salut,
Carrément ,tu as essayé quoi comme autre marque?
Parce que là tu m'as quasi convaincu car si ils sont encore mieux que mes Beringer...

Mon pote a mis ça sur sa zx6 vu que ses braking précédents avaient du jeu aux frettes.
Joli design de platines, un poil plus lourds que les anciens.
Bon techniquement je trouve que ça manque de matière, les trous c'est léger mais ça freine pas.
Il a mis les plaquettes qui vont avec, des CM66, ça freine mais faut que ça chauffe! À froid y'a rien du tout!
Il en est content, ca freine bien, bon feeling tout ça. Pas encore assez de recul sur l'usure.
Perso je kiffe mes Brembo oro (noirs) plus épais qui bleuissent moins que les origine Ducat.
Achetés direct en Italie à prix motard

toni montana a écrit:

BLADE919 a écrit:

les SK2 sont les meileurs disques que j'ai pu essayer...

Salut,
Carrément ,tu as essayé quoi comme autre marque?
Parce que là tu m'as quasi convaincu car si ils sont encore mieux que mes Beringer...

J'ai essayé origine, Brembo Supersport, T drive, Tecno bike...et pour moi le critères important est le poids...

Pas vu de diff avec les Brembo mais ils sont mini 200 grs plus lourds par disques...et esthétiquement ils sont superbes aussi...

Merci les mecs,
Sk2 commandés et montage avec les plaquettes Accossato ZXC

BLADE919 a écrit:

toni montana a écrit:

BLADE919 a écrit:

les SK2 sont les meileurs disques que j'ai pu essayer...

Salut,
Carrément ,tu as essayé quoi comme autre marque?
Parce que là tu m'as quasi convaincu car si ils sont encore mieux que mes Beringer...

J'ai essayé origine, Brembo Supersport, T drive, Tecno bike...et pour moi le critères important est le poids...

Pas vu de diff avec les Brembo mais ils sont mini 200 grs plus lourds par disques...et esthétiquement ils sont superbes aussi...

Bon à savoir, car contrairement aux Galfer, je ne trouve pas le poids des Barking SK2.

Mais ils me branchent bien aussi ces SK2.....

BLADE919 a écrit:

salut,

les SK2 sont les meileurs disques que j'ai pu essayer...

Ils sont constants, ne bronchent pas en usure et torsion...et parmi les plus légers qui existents sans perdre en rigidité..ce qui pour le gain de masse non suspendues est nickel...
pour moi le top...

Si c'est de la bonne cam', fiable et pas trop lourd, ça me va !!!

Salut, vous êtes toujours satisfait des braking sk2?

j'hésite ente ceux là et les brembo t-drive, les sk2 m'attire plus pour le gains réel de poids mais le profil pétale me fait un peux peur sur le risque de voilage? 
réalité ou légende urbaine???

Les T-drive c'est plus le côté performances qui semble intéressant ,mais pas sur de me rendre compte de la différence à mon humble niveau, le prix plus élevé est aussi un frein...lol

BLADE ton avis est intéressant mais j'ai pas l'impression que tu ne garde pas longtemps les mêmes config

Je n'ai testé que sur 500-600 km de circuit mais ça semble aller pour le moment

Pas de soucis de voilage ou d'usure prononcé 
J'ai laissé tomber les accossato, remplacé par des semc Gpx.ph.
Tout ça pour 5/6 roulage par an

Salut,

j'ai des SK2 sur ma CBR1000RR de 2007, le jour où je dois changer, je reprends les mêmes !

Merci pour vos infos, ils sont commandé et seront sous le sapin pour mon Noël