Covering vs peinture

Bonjour tout le monde

Je vais prochainement recevoir mes poly tout neuf (enfin en parti) et je me pose la question suivante:

Trouver un peintre pour me faire une peinture propre et simple ou alors faire posé un covering. Quelqu'un s'y connaît la dedans pour me donner son avis avec les + de l'un et de l'autre et les - de l'un et de l'autre svp sa serai sympa.

Merci à vous

Le seul avantage du covering c'est que ça se retire facilement, se qui devient du coup également sont principale inconvénient, en plus sur un gel coat brut j'ai des gros doute sur l adhérence
Perso peinture maison et le meilleur rapport qualité prix

C'est un peut se que je me dis aussi mais peinture maison c'est pas facile quand on a 2 mains gauche en peinture

Le covering demande une certaine dextérité niveau pose, le fair faire te coûtera surement aussi chère qu'une peinture. Attend d'autre avis mais parfois se lancer dans l auto réalisation peux créer des vocations lol

+1 je trouve bien plus difficile de poser un covering que de faire une peinture (perso j'ai vite laissé tombé le covering).
Le plus simple reste peinture unie + autocollants.

Et en cas de chute tu peux faire des petites retouches de peinture, avec le covering c'est plus compliqué!

peinture faite dans un lycée pro
tu payes que la came pas de mains d'oeuvre

Ah oui pas bête l'idée du lycée pro!! Tu sais si il faut se renseigner au lycée ou directement au prof?

moi j avais appeller directement le secretariat et il m'avait passer un prof responsable de la sous traitance,il m'on meme fait un devis

Combien Es-ce qu'ils t'ont demandé si c'est pas indiscret?

250 euros
poncage reparation des parties du carenage casse
peinture complete vernies poly coque arriere dessous selle reservoir garde boue avant et jantes pose des autocollants

250 euros
poncage reparation des parties du carenage casse
peinture complete vernies poly coque arriere dessous selle reservoir garde boue avant et jantes pose des autocollants

C'est tout à fait correct. J'aurai juste le cache réservoir, coque arrière sabot et tête de fourche. Donc sans réparation, sans garde boue ni jante. Après suivant le prix pourquoi pas repeindre les jantes en même temps

Sinon il y a l'intermediaire, ca se pose comme une peinture et se retire comme un covering : Plastidip !

Sinon il y a la méthode expert : swirling !