Salut,
J'ai ce système sur ma moto.
Pour l'installation sur la moto, c'est à toi de te débrouiller pour trouver le meilleur moyen de l'adapter.
Le principe de fonctionnement est le suivant:
Lorsque l'aimant approche d'un capteur (ILS) il fait augmenter de +1 sur l'afficheur 7 segments, et lorsqu'il approche de l'autre il fait -1. le point mort s'affiche en se repiquant sur le témoin d'origine.
L'afficheur peut afficher 0-1-2-3-4-5-6
Il fonctionne parfaitement; le seul reproche, est que lorsque je loupe un rapport (mécaniquement), l'afficheur, lui, ne le sait pas et indique un rapport erroné.
Voilà mon montage: