MC ou le Vigeant ??

Salut à tous,

Je commence à me prendre quelques journées de roulage et j'hésite sur certaines entre MC ou le Vigeant....
Lequel est mieux par rapport à l'autre niveau sensations et plaisir de rouler sachant que je suis en 1000, que j'ai un niveau raisonnable mais que j'ai pas rouler depuis 2ans....
Hésitez pas à me donnez votre préférence et retour......
et dernier point j'ai roulé qu'une fois sur chacun mais y'a des années
Merci !!

A+

Pour le coté belle piste, grande infrastructure et vitesse moyenne j'aurais tendance à dire MC.
Pour travailler par contre je dirais le vigeant. Ce dernier ma donné du fil à retorde la première fois que j'y suis allé, je l'ai trouvé plus complet et compliqué que MC.

Après niveau adrenaline pur j'ai préféré MC.

Le Vigeant est vraiment un circuit très sympa , les infrastructures sont aux top , nettement mieux qu'à Magny Cours

Ok merci MCBurn 🖒
Découvrant le CBR car que 2 sorties avec, je pense aussi que le Vigeant pourrait être top pour le découvrir un peu plus en profondeur.
Mais MC me tente fortement.....d'où le dilemme 🤔

StephS a écrit:

Le Vigeant est vraiment un circuit très sympa , les infrastructures sont aux top , nettement mieux qu'à Magny Cours  

Ok merci Steph, je note ça 😉

Le vigeant est un circuit plus technique que MC et très intéressant à appréhender. De plus les nouveaux box sont top mais en terme d'adrenaline pur MC est bien devant et reste malgrès tout très complet comme tracé.

Au vigeant il ne manque que le dénivelé, MC quand il pleut pas c'est quand meme poilant. Lédenon pas eu l'occase vue la distance, un jour...

Yes merci les gas !!
Et niveau grip et bosses, faut se méfier à certains endroits? (Aussi bien sur le sec que le mouillé)

Kif kif niveau grip je pense. 

Le budget n est pas le meme pour un j à mc t as presque 2 au val de vienne... mais tu passes pas la 6

En terme de tracé Le vigeant est plus technique et moins grisant que MC..à MC c'est plaisir immédiat et Vigeabt plus dur à appréhender mais après du bonheur...

En revanche sous la pluie le grip à MC est catastrophique..celui du vigeant est très bon en revanche...

chevalllier a écrit:

Kif kif niveau grip je pense. 

Le budget n est pas le meme pour un j à mc t as presque 2 au val de vienne... mais tu passes pas la 6

Yes, après niveau budget, ce que je perds en inscription je le regagne en frais donc pour la différence entre les 2 sur un week-end n'est pas énorme.
Par contre même avec la bonne démul on passe pas la 6?

Mais merci pour les infos 😉

non en cbr 1000 avec la bonne démul au mieux fond de 5 en 14X42 ou 14X43..

ça tire court..plus qu'à carole mais ce qu'il faut...

Ok merci Blade pour ton retour sur le grip (qui est une info importante à savoir je trouve).
Et comme tu dis, une fois le Vigeant bien assimiler ça doit être top.
Après niveau sensations je pense faire Dijon 1 ou 2 fois si possible donc ça va annoncer et MC à voir du coup.....

Sinon 15x44 ou 15x45 équivaut à 14x42 ou 14x43? (j'ai pas de pignon de 14....)

1 dent devant équivaut à 3 derrière..

donc ça fait davantage 15X45 ou 15X46.. ;-)

BLADE919 a écrit:

1 dent devant équivaut à 3 derrière..

donc ça fait davantage 15X45 ou 15X46.. ;-)

Ok noté 🖒

Le vigeant un circuit technique dur à mémoriser la première fois pour moi

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Les deux sont sympas.. je ne suis pas objectif car ma maison est a 17 kms du vigeant..

steau28 a écrit:

Les deux sont sympas.. je ne suis pas objectif car ma maison est a 17 kms du vigeant..

On arrive !!!


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steau28 a écrit:

Les deux sont sympas.. je ne suis pas objectif car ma maison est a 17 kms du vigeant..

Tu héberges ??

Le pied d'habiter pas très loin d'un circuit quand on pratique.

ben t economises sur le budget "frais de route" et pas la peine de tout prendre, le paddock perso n est pas loin.
en plus il est vraiment sympa ce circuit..

la c est break encore un an et demi, je suis outre mer..

Pierrot46 a écrit:

Le vigeant un circuit technique dur à mémoriser la première fois pour moi

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Yes. Je l'ai fais y'a au moins 6 ou 7 ans en TZ et après en side car en tant que singe (en slick sous une légère pluie.......Ça n'arrêtait pas de glisser mais c'était fun).
Donc les souvenirs exact sont loin

steau28 a écrit:

ben t economises sur le budget "frais de route" et pas la peine de tout prendre, le paddock perso n est pas loin.
en plus il est vraiment sympa ce circuit..

la c est break encore un an et demi, je suis outre mer..

C'est clair le pied quoi......

Profite bien alors ici ça caille !!! Mais t'en qu'il fait beau ça va

Pierrot46 a écrit:

Le vigeant un circuit technique dur à mémoriser la première fois pour moi

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oui avec ledenon surement le circuit le plus technique de l'hexagone...mais pour apprendre à lacherles freins y'a pas mieux...

BLADE919 a écrit:

Pierrot46 a écrit:

Le vigeant un circuit technique dur à mémoriser la première fois pour moi

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oui avec ledenon surement le circuit le plus technique de l'hexagone...mais pour apprendre à lacherles freins y'a pas mieux...

Ou à les prendre Quand tu as un virage qui s'appelle le trop vite et un le trop tard, t'as tout compris

Pour moi Le vigeant, surement parce que j'y vais beaucoup plus qu'à MC(2 fois dont une séchant).
j'ai du mal à me lacher sur MC.

Titounecsn a écrit:

BLADE919 a écrit:

Pierrot46 a écrit:

Le vigeant un circuit technique dur à mémoriser la première fois pour moi

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oui avec ledenon surement le circuit le plus technique de l'hexagone...mais pour apprendre à lacherles freins y'a pas mieux...

Ou à les prendre Quand tu as un virage qui s'appelle le trop vite et un le trop tard, t'as tout compris

Pour ma part Lédenon est mon préféré ...Le Vigeant j'ai du mal mais peut être qu'il faudrait que j'y roule plus souvent

Pour exploiter un 1000 mieux sur mc

Ok merci les gars pour vos retours

Je pense partir sur le Vigeant du coup histoire de bien travailler la technique et si il pleut au moins le grip je sais qu'il ne me fera pas défaut pour des débuts sous la pluie

Oui quand t'es bien au vigeant en régle general t'es bien partout ;)